在機(jī)械加工中田轧，螺紋有很多種，它主要作為連接件和傳動(dòng)件。常用螺紋都有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)荡明，標(biāo)準(zhǔn)螺紋有很好的互換性和通用性。也有少數(shù)非標(biāo)準(zhǔn)螺紋娘扩，如矩形螺紋等着茸。螺紋的種類按用途可分為聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋；按牙型可分為三角形琐旁、矩形涮阔、梯形猜绣、鋸齒形和圓形等；按螺旋線方向可分為右旋和左旋敬特；按螺旋線數(shù)可分為單線和多線螺紋掰邢；按螺紋母體形狀可分為圓柱螺紋和圓錐螺紋。現(xiàn)在還有變螺距螺紋伟阔。

　　一辣之、背景

　　隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，不管是普通車床的螺紋加工减俏，還是數(shù)控加工召烂，螺紋加工是個(gè)切削的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于小直徑的螺紋娃承，可以用絲錐攻的奏夫，但是大直徑大導(dǎo)程的螺紋，就得采用螺紋車刀車削了倒灰。螺紋加工過(guò)程中難免會(huì)碰到許多問(wèn)題艳杯，如何解決，才能把它做好茬蓝！

　　二统褂、螺紋加工中遇到的疑難問(wèn)題

　　在日常的教學(xué)過(guò)程中，車削小螺距的三角螺紋桐夭，一般采用高速鋼螺紋車刀稼掏，低速加工，速度慢搅谆，效率也慢憾牵。對(duì)于批量生產(chǎn)的零件，這樣的效率太慢了阀温∮∨В可根據(jù)公式計(jì)算，用硬質(zhì)合金刀具啡笑，采用中高速500r/min崇磁，三刀加工完成。

　⊥埔觥（一）加工螺紋時(shí)平匈，用硬質(zhì)合金車刀，不能進(jìn)行微量進(jìn)給拾碌，表面粗糙度達(dá)不到要求吐葱，如何解決？

　　精車螺紋校翔，尤其是精車較大導(dǎo)程螺紋時(shí)弟跑，通常使用高速鋼車刀灾前，這主要是因?yàn)楦咚黉撎蓟锞Я＜?xì)，刃磨性好孟辑，能形成鋒利的刃口哎甲，精車時(shí)切削力小，能通過(guò)合理選用切削液饲嗽，低表面粗糙度炭玫。相反，硬質(zhì)合金刀具由于晶粒較粗貌虾，刃磨時(shí)不易形成鋒利刃口蕴莉，通常除高速車削小螺距螺紋外，較少用硬質(zhì)合金來(lái)精車螺紋革秩。然而仓突，硬質(zhì)合金的硬度、耐磨性均比高速鋼要好焦赋，又可不使用切削液绊削，若能用硬質(zhì)合金車削螺紋，顯然會(huì)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益鲁磺。

　≈泼蕖（二）為什么車削內(nèi)螺紋前的孔徑不應(yīng)等于或小于內(nèi)螺紋的小徑？

　　因?yàn)樵谲囅鲀?nèi)螺紋時(shí)跋园，由于車刀切削時(shí)的擠壓作用诸晃，內(nèi)孔直徑會(huì)縮小（車削塑性材料時(shí)較明顯）息栖，所以車削內(nèi)螺紋前工件的孔徑應(yīng)比內(nèi)螺紋的小徑要略大些贮芹，不能等于或小于內(nèi)螺紋的小徑。否則缨叫，加工后的內(nèi)螺紋小徑會(huì)小于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的尺寸，螺紋表面質(zhì)量也達(dá)不到要求荔燎。又由于內(nèi)螺紋加工后的實(shí)際小徑允許等于或略大于內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸耻姥，所以在實(shí)際生產(chǎn)中為了計(jì)算方便，可用如下近似公式確定孔徑尺寸有咨。

　　車削塑性材料的內(nèi)螺紋時(shí)D≈d-P

　　車削脆性材料的內(nèi)螺紋時(shí)D≈d-1.05P

　　式中:d—螺紋公稱直徑(大徑)琐簇；

　　P—螺距。

　∽怼（三）什么叫多線螺紋婉商？車削多線螺紋首先要解決和注意的問(wèn)題是什么？

　　圓柱體上只有一條螺旋槽的螺紋叫單線螺紋渣叛。有兩條或兩條以上螺旋槽的螺紋叫多線螺紋丈秩。多線螺紋每旋轉(zhuǎn)一周盯捌，螺旋線前進(jìn)的距離稱導(dǎo)程，導(dǎo)程等于螺距和線數(shù)的乘積蘑秽。

　　車削多線螺紋首先要解決的問(wèn)題是分線方法和正確分線饺著。若分線方法選擇不恰當(dāng)，分線操作時(shí)不正確肠牲、馬虎大意出現(xiàn)分線誤差煞精，造成所車多線螺紋的螺距不等。它將嚴(yán)重影響內(nèi)外螺紋的旋合精度厌棵，降低使用壽命因郁。因此，必須重視選擇多線螺紋的分線法醇票，并在車削加工過(guò)程中注意正確操作分線過(guò)程加鄙。

　　車削多線螺紋時(shí)，還要注意以下三個(gè)問(wèn)題：

　　1機(jī)床掛輪和機(jī)床調(diào)整要根據(jù)導(dǎo)程來(lái)進(jìn)行確定和調(diào)節(jié)手柄位置凌蝎。千萬(wàn)不能用螺距來(lái)計(jì)算匕伶、確定掛輪的調(diào)節(jié)手柄位置。

　　2多線螺紋導(dǎo)程一般都比較大舰缠，要特別注意導(dǎo)程對(duì)車刀兩切削刃后角的影響括樟。螺旋角要根據(jù)導(dǎo)程計(jì)算，磨刀時(shí)蚣凰，順走刀方向一側(cè)切削刃后角應(yīng)增大一個(gè)螺旋角手浙，另一側(cè)切削刃后角可減小一個(gè)螺旋角。

　　3螺紋精車要在所有螺旋槽都粗車完后一起精車坦辟。否則刊侯，不能保證各牙型的一致性。

　★弊摺（四）螺紋加工時(shí)為什么會(huì)出現(xiàn)亂牙滨彻？

　　一般螺紋都需經(jīng)過(guò)多次走刀才能加工到所需牙型和尺寸精度。若在首次以后的走刀中挪蹭，車刀刀尖不在前一次走刀的螺旋槽內(nèi)亭饵，而是偏左、偏右或在牙頂上梁厉，結(jié)果把牙型車壞辜羊，這種現(xiàn)象稱亂牙。

　　產(chǎn)生亂牙的原因有：

　　1車床絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)倍词顾，加工時(shí)沒(méi)有采用倒順車進(jìn)行車削八秃，而是采用提閉開(kāi)合螺母進(jìn)行車削。在這種情況下，基本上不能保證后次走刀在前次走刀車出的螺旋槽內(nèi)昔驱，必然造成亂牙疹尾。

　　2車床螺距是工件螺距的整數(shù)倍，可以采用提閉開(kāi)合螺母進(jìn)行車削沪择。若在后次走刀中沒(méi)有將開(kāi)合螺母全部閉合上傅煎，這樣會(huì)造成工件和車刀錯(cuò)位，產(chǎn)生亂牙羞烘。

　　3合螺母間隙過(guò)大伴乐、松動(dòng)，車削過(guò)程中開(kāi)合螺母自動(dòng)上抬蝉陕，也會(huì)造成工件和車刀錯(cuò)位擒抠，產(chǎn)生亂牙。

　　4絲杠軸向間隙太大拂极，車削過(guò)程中產(chǎn)生軸向竄動(dòng)瑰跳。

　　5加工過(guò)程中，磨刀猛珍、換刀沒(méi)有重新校對(duì)車刀砰普。

　　6工件沒(méi)有夾緊，加工過(guò)程中工件在卡盤(pán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)陕匿；車刀沒(méi)能緊固狗准，加工中車刀在軸向方向上發(fā)生移動(dòng)。這些都會(huì)改變車刀和工件原來(lái)的相對(duì)位置茵肃，造成亂牙腔长。

　　（五）粗車梯形螺紋或蝸桿時(shí)验残，出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象怎么辦捞附？

　　由于粗車余量大，為了使切削輕快您没，粗車螺紋刀或蝸桿粗車刀一般都磨出徑向前角鸟召。若徑向前角過(guò)大，橫向進(jìn)刀絲杠螺母間隙又過(guò)大氨鹏，容易發(fā)生“扎刀”現(xiàn)象药版。為避免粗車時(shí)的“扎刀”，需注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1螺紋車刀的徑向前角不能太大喻犁，一般為3°～5°。

　　2正好橫向進(jìn)給絲杠間隙何缓，手搖進(jìn)給輕快肢础，用手推拉刀架無(wú)竄動(dòng)即可。

　　3不要采用直進(jìn)切削法車削，因直進(jìn)切削法三個(gè)切削刃同時(shí)切削埂体，切削力很大氓暖，容易造成“扎刀”。

　　4在某些情況下洛续，為避免“扎刀”也可采用負(fù)前角账姜、將車刀裝高的方法車削。這樣改變了徑向力的方向绞宿，達(dá)到了防止“扎刀”的目的插涛。這種裝刀方法通過(guò)適當(dāng)調(diào)整裝刀高度可保證前刀面仍通過(guò)工件中心，因此對(duì)牙型角度誤差影響不大鞋伸。

　　三叉弱、總結(jié)

　　螺紋加工是機(jī)械加工的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，涉及到尺寸精度艰欲，表面粗糙度庐冤；及在加工過(guò)程中的進(jìn)給路線；對(duì)于單線和多線螺紋加工時(shí)破罐，它們的分線方法泡徙；以及產(chǎn)生亂扣，扎刀等等膜蠢。有點(diǎn)錯(cuò)誤就會(huì)造成亂牙堪藐，牙型不合格，配合出現(xiàn)問(wèn)題狡蝶，會(huì)出現(xiàn)廢品或影響使用壽命庶橱。

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