據(jù)初步統(tǒng)計(jì)涩凑，上海生產(chǎn)汽車中沖壓榨凭、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家肿蚂，年產(chǎn)值約20億元啊衣。民營(yíng)企業(yè)如華莊、千緣措找、屹豐糖追、黃燕、恒利蝗羊，合資企業(yè)如荻原藏澳、偉世通、小系耀找，臺(tái)資企業(yè)如聯(lián)恒笆载、宏旭、臺(tái)麗通等涯呻，這些企業(yè)大多年產(chǎn)值在5000萬元以上，其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值腻要，個(gè)別企業(yè)年增長(zhǎng)率達(dá)100%复罐，成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍，為上海汽車工業(yè)的發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)雄家。

　　上海的汽車模具企業(yè)在主要硬件上與國(guó)際水平的差距正在快速縮小效诅。近年來，通過大量地購(gòu)置先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備趟济，其中包括三軸至五軸的高速加工機(jī)床乱投、大型龍門式加工中心和數(shù)控銑等機(jī)床、先進(jìn)的大型測(cè)量和調(diào)試設(shè)備及多軸數(shù)控激光切割機(jī)等，使企業(yè)生產(chǎn)汽車覆蓋件模具的水平和能力大大提高卤檐，甚至有部分企業(yè)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平僚魁，個(gè)別企業(yè)通過行業(yè)協(xié)作，具備了一年內(nèi)可以同時(shí)完成4~5個(gè)車型全套模具的能力迟铺。

　　由于cad/cae/cam技術(shù)的普及和運(yùn)用積累视樱。標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)件舅狭、典型性結(jié)構(gòu)的運(yùn)用及其在此基礎(chǔ)上的靈活處理哼曙，使模具結(jié)構(gòu)復(fù)合程度高、結(jié)構(gòu)布局合理秸严、使用可靠等方面得到滿足液互。有些企業(yè)建立了相關(guān)的知識(shí)庫(kù)、刀具庫(kù)恍肢、主軸頭庫(kù)等匈歼，可實(shí)現(xiàn)虛擬加工以檢查干涉。有些企業(yè)還自主開發(fā)了可以避免數(shù)控機(jī)床過切的軟件叫质，采用精密加工京挖、多軸聯(lián)動(dòng)加工、傾角加工等方法物喷。部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了從局部零部件卤材、中低檔轎車模具過渡到整車零部件、中高檔轎車模具的生產(chǎn)能力峦失，并通過日本扇丛、德國(guó)等國(guó)外公司標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。一些高端水平的模具與國(guó)外的差距正在縮小尉辑，中高檔轎車模具全部依賴進(jìn)口的現(xiàn)象正在逐漸得到改變帆精。

　　發(fā)展中的問題

　　品牌管理重視不夠：由于上海汽車模具工業(yè)興起僅僅10年不到的時(shí)間，企業(yè)忙于接單隧魄、擴(kuò)展卓练、投資、招聘人才购啄，很少有時(shí)間去考慮抓管理襟企、創(chuàng)品牌，還未顧及考慮從管理中求效益求發(fā)展狮含。

　　制造理念和手段滯后：汽車模具制造理念和手段還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車發(fā)展的需求顽悼。例如，企業(yè)盡管購(gòu)置了大量的數(shù)控加工設(shè)備甸持，但如何做到數(shù)控加工由單純型面加工發(fā)展到全面數(shù)控加工孝仅；由模具加工發(fā)展到實(shí)型數(shù)控加工群肌；由低速加工發(fā)展到高速度加工；由以人工操作按圖加工發(fā)展到無圖逊参、少人或無人化加工等方面還有待認(rèn)識(shí)歧晕、追求和實(shí)施。

　　行業(yè)間協(xié)作和自律不足：行業(yè)內(nèi)協(xié)作布撑、自律缺乏理念和規(guī)則诲要。健康的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是經(jīng)營(yíng)者間相互支持共同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，何況上海模具市場(chǎng)很大辩洪，不是幾家汽車模具企業(yè)能做得完的粱目。因此模具企業(yè)間應(yīng)避免出現(xiàn)爭(zhēng)奪資源等不利于行業(yè)發(fā)展的舉動(dòng)。

　　幾點(diǎn)建議

　　汽車模具工業(yè)的快速發(fā)展需要汽車模具企業(yè)合荞、汽車制造企業(yè)和相關(guān)協(xié)（學(xué)）會(huì)的共同努力挫蓝，建議上海市模具行業(yè)協(xié)會(huì)、上海汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和上海汽車工程學(xué)會(huì)三家建立聯(lián)席會(huì)議制度僻邀，定期舉辦和召開聯(lián)席會(huì)抒寂、技術(shù)研討會(huì)，交流情況掠剑，研究問題屈芜，探索思路，提出建議朴译，通力協(xié)作井佑，共同發(fā)展。此外眠寿，我們還建議：

　　汽車模具企業(yè)

　　1)加強(qiáng)企業(yè)管理：對(duì)民營(yíng)企業(yè)而言躬翁，沒有家族型模式就沒有現(xiàn)在的企業(yè)，如果只有家族型模式就不會(huì)有將來的企業(yè)盯拱。企業(yè)發(fā)展到一定時(shí)間必須遠(yuǎn)離家族型管理模式盒发，要求和運(yùn)用世界上先進(jìn)的管理理念和方法。

　　2)強(qiáng)化人員培訓(xùn)：培訓(xùn)的內(nèi)容包括管理狡逢、軟件的應(yīng)用宁舰、設(shè)計(jì)流程和方法等。

　　3)改變觀念奢浑，采用實(shí)體設(shè)計(jì)：實(shí)體設(shè)計(jì)不單純是設(shè)計(jì)方式的變化袍城，更重要的是它實(shí)現(xiàn)了后序加工和制造的數(shù)字化。因?yàn)閷?shí)體設(shè)計(jì)可以使企業(yè)走向無圖化生產(chǎn)妇保，可直接支持泡沫型的數(shù)控加工，可直接支持模具構(gòu)造面的nc程序化加工转隘。

　　4) 搞好基礎(chǔ)開發(fā)：實(shí)體設(shè)計(jì)需要積累雨担，需要開發(fā)一系列的實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)件和實(shí)體樣板模具，以便能自動(dòng)組成局部構(gòu)造的小工具等。

　　5)重點(diǎn)發(fā)展加工技術(shù)：要重點(diǎn)發(fā)展實(shí)型數(shù)控加工由颗、高速高精度加工铸老、鑲塊鑄件化與高效加工、全數(shù)控化加工坛铭、少人無人化加工翰谋、鉗工制造只裝不配少修等技術(shù)。

　　汽車企業(yè)：

　　1)及時(shí)制定和公布汽車模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)秤歼。

　　2)制定支持上海汽車模具企業(yè)發(fā)展的有關(guān)規(guī)定如：支付制造模具預(yù)付款签孤；從企業(yè)管理、技術(shù)質(zhì)量射桅、生產(chǎn)周期等層面對(duì)模具企業(yè)提出具體要求等份殿。

　　3)加強(qiáng)與上海模具行業(yè)協(xié)會(huì)的聯(lián)系和交流，共同促進(jìn)上海汽車模具的發(fā)展嗽交。

　　上海大眾程迎潮：堅(jiān)定走汽車模具國(guó)產(chǎn)化道路

　　上海大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海大眾）自1985年成立以來卿嘲，產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納、桑塔納3000夫壁、帕薩特拾枣、波羅、高爾盒让、途安在內(nèi)的五大平臺(tái)六大系列幾十個(gè)品種梅肤，年生產(chǎn)能力超過45萬輛，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地糯彬。

　　以模具維修為主到以制造為主的歷史轉(zhuǎn)變

　　與汽車制造相反的是凭语，上海大眾的模具制造起步比較晚，機(jī)加工力量薄弱撩扒。十多年來似扔，上海大眾模具制造人員在進(jìn)口模具的維修歷程中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，吸收了國(guó)外專業(yè)模具制造企業(yè)在汽車模具方面的許多先進(jìn)技術(shù)搓谆，以及進(jìn)口五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控高速銑床等先進(jìn)加工設(shè)備弯棠，為模具技術(shù)的提升和進(jìn)軍汽車模具的制造行列打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2002年巧鉴，polo 10個(gè)自制車身零件共計(jì)47付模具的批量制造是上海大眾從以模具維修為主到以制造為主的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)笋据。

　　上海大眾polo轎車作為世界同步產(chǎn)品，質(zhì)量要求前所未有贵埋，而且時(shí)間緊下碗，任務(wù)重。上海大眾模具制造人員抓住機(jī)遇举影，直面挑戰(zhàn)僵棍，系統(tǒng)地編制了模具設(shè)計(jì)制造流程摘形，并不斷加以完善。在短短一年的時(shí)間內(nèi)癞屹，不但完成了所有模具制造和調(diào)試任務(wù)垒土，并且90%的產(chǎn)品達(dá)到了德國(guó)大眾對(duì)汽車模具驗(yàn)收的最佳評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。更值得一提的是嫁料，該項(xiàng)目的模具調(diào)試能力與模具優(yōu)化周期在同期委外制造的模具項(xiàng)目中領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外同行許多妥迷。

　　該項(xiàng)目不僅為上海大眾降低了約200萬歐元的成本，而且從深遠(yuǎn)意義上講锰瘸，它是上海大眾今后模具制造的奠基刽严、經(jīng)驗(yàn)和信心，是開發(fā)質(zhì)量和手段的黃金臺(tái)階获茬。

　　國(guó)內(nèi)率先達(dá)到模具三維一體化設(shè)計(jì)與制造

　　從一開始港庄，上海大眾就選擇了走高起點(diǎn)、高技術(shù)含量的模具設(shè)計(jì)道路恕曲。幾年來鹏氧，上海大眾的模具設(shè)計(jì)力量在實(shí)踐中不斷提高，模具設(shè)計(jì)從小型佩谣、簡(jiǎn)單把还、手工線生產(chǎn)向大型、復(fù)雜茸俭、自動(dòng)化線生產(chǎn)發(fā)展吊履，全面涉足轎車沖壓模具設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域。

　　首先调鬓，采用目前國(guó)際上先進(jìn)模具廠商流行的catia v4/v5設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行模具結(jié)構(gòu)三維實(shí)體設(shè)計(jì)艇炎。與二維平面設(shè)計(jì)相比較，三維實(shí)體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了三維造型與二維圖紙有機(jī)結(jié)合尺动、加工數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)一拼仆、模具設(shè)計(jì)制造和模型實(shí)體加工的cad/cam/cae一體化，并且具有直觀拨喝、信息量大撑停、便于設(shè)計(jì)檢查、干涉檢查故厕、設(shè)計(jì)修改等優(yōu)點(diǎn)适唆。

　　其次，在設(shè)計(jì)初期使用autoform快速模擬軟件萧揩，對(duì)頭道工序—拉深過程進(jìn)行有限元數(shù)值快速模擬榛娶，在工藝面的初步確定基礎(chǔ)上進(jìn)一步運(yùn)用indeed軟件進(jìn)行精確模擬，預(yù)測(cè)零件拉裂和起皺的可能性泊鹿，精確計(jì)算零件拉深所需的壓邊力堰漾、毛坯尺寸快鬓，以及如何防止和控制零件的回彈偏差等，從而大大降低模具的制造風(fēng)險(xiǎn)姆迄，減少反覆試模的工作量。這兩個(gè)軟件的結(jié)合使用不僅大大縮短了模具制造周期查吊，而且在目前國(guó)內(nèi)同行的軟件級(jí)別應(yīng)用上處于領(lǐng)先地位谐区，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)多數(shù)模具制造商的cad設(shè)計(jì)還停留在二維設(shè)計(jì)（使用autocad軟件）的水平上。

　　同時(shí)在模具設(shè)計(jì)過程中逻卖，秉承德國(guó)大眾模具設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)理念宋列，引進(jìn)歐洲先進(jìn)的三維加工軟件tebis，成功應(yīng)用到模型實(shí)體制作评也、工藝編制炼杖、加工編程、三維測(cè)量等整個(gè)模具制造領(lǐng)域盗迟，真正意義上實(shí)現(xiàn)了三維制造坤邪，大幅度提升了模具制造能力。

　　打造精品模具罚缕，提升制造水準(zhǔn)

　　優(yōu)質(zhì)的汽車模具一直是國(guó)外模具廠商一統(tǒng)天下艇纺。新車型模具的委外定購(gòu)不僅成本高，并且還受到關(guān)稅邮弹、匯率等各種因素牽制黔衡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自行制造一套與歐洲模具廠同等質(zhì)量的外覆蓋件模具成本僅為歐洲模具廠報(bào)價(jià)的40%左右沸芍；而且委外加工談判雨冒、設(shè)計(jì)、制造累变、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的周期也將減少3~5個(gè)月扛浸，自行設(shè)計(jì)制造的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

　　2004年转傍，上海大眾模具車間接受了passat b5gp外覆蓋件模具制造項(xiàng)目层褥。模具制造各環(huán)節(jié)的技術(shù)員攻克了曲面高速等位加工及刀具磨損補(bǔ)償、刀具側(cè)銑讓刀糜实、換刀接刀等技術(shù)難點(diǎn)彼兆，采用先進(jìn)的高頻淬火和激光淬火技術(shù)，降低了模具熱處理變形量错这，并且從工藝設(shè)計(jì)邀秕、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具加工妄午、安裝調(diào)試各個(gè)方面實(shí)行嚴(yán)格的工藝監(jiān)督與實(shí)時(shí)測(cè)評(píng)仓坞，一環(huán)緊扣一環(huán)背零，將模具型面加工精度完美地控制在發(fā)絲之間（約0.05mm 左右），首道拉延件的表面缺陷幾乎為零无埃，完全可以與國(guó)外進(jìn)口優(yōu)質(zhì)模具相媲美徙瓶。

　　passat b5gp外覆蓋件模具制造項(xiàng)目真正意義上使上海大眾模具設(shè)計(jì)制造水平達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，一舉將上海大眾模具制造帶入了一個(gè)從內(nèi)覆蓋件模具的制造向外覆蓋件模具制造轉(zhuǎn)變的新境界嫉称，并且鍛煉出了一支綜合能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)秀模具制造團(tuán)隊(duì)侦镇。

　　建立經(jīng)驗(yàn)積累機(jī)制

　　設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)積累機(jī)制：當(dāng)設(shè)計(jì)員完成模具工藝、精細(xì)模面织阅、實(shí)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后壳繁，詳細(xì)記錄下模具的整個(gè)制造過程中的所有問題，特別在首次模具調(diào)試過程中荔棉，設(shè)計(jì)員必須在現(xiàn)場(chǎng)闹炉，分析首次試模缺陷的原因以及確定優(yōu)化方案，并且將一次次的優(yōu)化過程逐一保存润樱，最后記錄下模具最終狀態(tài)渣触，包括拉延筋、拉延圓角祥国、型面間隙變化楞虾、型面過拉等內(nèi)容，同時(shí)將整個(gè)模具型面通過照相掃描后保存到數(shù)據(jù)庫(kù)初瓜，這些資料不斷的積累引宙、整理、分析否北、存檔夸莱、修改，最終匯總成企業(yè)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)寶典叹匹，在以后的類似工件的設(shè)計(jì)工作中應(yīng)用恤柴。

　　標(biāo)準(zhǔn)模具框架庫(kù)的建立：為提高模架的通用性，對(duì)以往設(shè)計(jì)的三維實(shí)體造型進(jìn)行一些結(jié)構(gòu)修改挺寒，并建立標(biāo)準(zhǔn)件自動(dòng)調(diào)用系統(tǒng)扯蕾。在設(shè)計(jì)相類似的模具時(shí)，只需從該系統(tǒng)里調(diào)用相類似的模具實(shí)體結(jié)構(gòu)珊煌，對(duì)相關(guān)裝配部位做一些簡(jiǎn)單的修改锚署，就可得到所需要的實(shí)體造型，很大程度上縮短了模具實(shí)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)周期刻撒。此外骨田，由于標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)中模架是經(jīng)過實(shí)際加工驗(yàn)證的，在可操作性方面是有保證的。

　　加工參數(shù)積累機(jī)制：對(duì)于不同的加工材料态贤、不同的刀具材料以及不同的刀具裝夾舱呻，所使用的加工參數(shù)都應(yīng)當(dāng)是不同的。刀具供應(yīng)商所提供的參數(shù)也大都是在理想狀態(tài)下測(cè)試的悠汽，為了得到最好的加工效果和最佳的效益箱吕，對(duì)各種材料都逐一進(jìn)行了切削測(cè)試和參數(shù)記錄。特別對(duì)國(guó)產(chǎn)ggg70澆鑄件柿冲，是第一次應(yīng)用于外覆蓋件拉延模殖氏，對(duì)其加工性能進(jìn)行全面測(cè)試和數(shù)據(jù)的記錄備案對(duì)以后的材料應(yīng)用具有非常重要的意義。在實(shí)際應(yīng)用中姻采，不斷對(duì)這一整套加工參數(shù)庫(kù)的豐富、修改爵憎、完善慨亲。

　　建立年終交流、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)制度：在每年年終宝鼓，部門領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員召開經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會(huì)議婶签，總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)，而更主要的是暴露問題乾爆，列出詳細(xì)的問題清單彪壳，落實(shí)整改責(zé)任人以及整改周期。這樣年復(fù)一年舆伺，在不斷解決問題的同時(shí)暴赡，不斷去發(fā)現(xiàn)新問題，不斷的進(jìn)行技術(shù)革新及工藝優(yōu)化阀洛，最終提高了工作效率蒂茶，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　建立了實(shí)時(shí)自檢和互檢制度：模具的質(zhì)量是做出來的调拳，不是檢查出來的小梢。因此在設(shè)計(jì)、工藝杀肩、編程挤奢、加工、刀具洞难、裝配各個(gè)環(huán)節(jié)中舆吮，實(shí)行嚴(yán)格自檢和互檢制度，從制造流程的各個(gè)源頭來保證產(chǎn)品質(zhì)量廊营，每一個(gè)生產(chǎn)者都是質(zhì)量檢驗(yàn)員歪泳，這樣不僅能達(dá)到高質(zhì)量的要求，更可節(jié)約很多返工時(shí)間露筒。

　　“造一流模具呐伞，育一流人才”

　　“造一流模具敌卓，育一流人才”始終是上海大眾模具發(fā)展的宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累伶氢，2004年趟径，上海大眾主編完成了《工具技工技術(shù)考核教程》一書，全書共計(jì)三十萬字癣防，包括初蜗巧、中、高級(jí)工蕾盯、技師幕屹、高級(jí)技師的培訓(xùn)教材，現(xiàn)已通過國(guó)家勞動(dòng)局審核取涕，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用触良。此舉對(duì)中國(guó)汽車模具發(fā)展起到了無法估量的推動(dòng)作用。

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