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汽車模具政策帶動(dòng)汽車塑料模具發(fā)展

  關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主扒吁,新能源汽車專用零部件技術(shù)要達(dá)到國(guó)際水平犁钟,實(shí)施關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨(dú)立公共檢測(cè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)队乔、學(xué)隅贫、研相結(jié)合汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)心建設(shè)、汽車發(fā)電機(jī)動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系拾肚、掌握車身開發(fā)技術(shù)做销,這些要求一個(gè)重要汽車模具技術(shù)來(lái)都體現(xiàn);汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)主要是政策性增長(zhǎng)奶匆,得益于國(guó)家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)对夹、保增長(zhǎng)桦溃、調(diào)結(jié)構(gòu)等一系列計(jì)劃。

  我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)也是普及型的增長(zhǎng)极哨。如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)是競(jìng)爭(zhēng)型呐相、高品質(zhì)、多元化硼屁、個(gè)性化的增長(zhǎng)汞小,它就是健康、均衡赠懊、可持續(xù)的蛛挚;我國(guó)自主品牌汽車的市場(chǎng)份額有了很大提高,呈現(xiàn)新一輪高增長(zhǎng)瑟曲。另外饮戳,自主品牌市場(chǎng)份額大幅提升,對(duì)零部件行業(yè)無(wú)疑有很大拉動(dòng)作用洞拨;隨著汽車市場(chǎng)需求的持續(xù)旺盛和結(jié)構(gòu)性改善帶動(dòng)中高檔轎車的需求逐步釋放扯罐。同時(shí),由于二三線城市及農(nóng)村需求迸發(fā)烦衣,微車銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng)歹河,帶動(dòng)中國(guó)汽車配件模具業(yè)飛速發(fā)展。汽車配件模具業(yè)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步花吟。

  汽車模具政策規(guī)劃成塑料模具發(fā)展契機(jī)

  我國(guó)塑料模具市場(chǎng)總體規(guī)模將增加13%左右秸歧,到2015年塑料模具產(chǎn)值將達(dá)到1420億元,年均年長(zhǎng)速度為12%左右衅澈,模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將增長(zhǎng)到2015年的7億美元左右键菱。而據(jù)了解,我國(guó)汽車今布、摩托車行業(yè)每年就需要200多億元的模具经备,而制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具,而制造保險(xiǎn)杠掩半、儀表盤瞒脆、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具僅約50%能夠滿足溉谣。

  汽車模具發(fā)展形勢(shì)

  廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)計(jì)劃在未來(lái)3至5年時(shí)間內(nèi)纺闷,在其濱海新區(qū)打造一座面積為8,000畝的汽車產(chǎn)業(yè)園,首期規(guī)劃用地3,000畝胧含,基建設(shè)施投資達(dá)30億元需复。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長(zhǎng)安鎮(zhèn)完善的工業(yè)配套基礎(chǔ),承接國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,滿足廣州本田雳梧、豐田旅雇、日產(chǎn)和深圳比亞迪等周邊整車項(xiàng)目的零部件市場(chǎng)需求。

  長(zhǎng)春每年模具需求達(dá)到近20億元托逝,直接帶據(jù)介紹跃旁,未來(lái)3年,長(zhǎng)春軌道客車計(jì)劃形成800輛鐵路動(dòng)車組萤皂、800輛城軌客車的產(chǎn)能撒穷,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元,向世界級(jí)軌道客車制造中心邁進(jìn)裆熙,這也為東北模具工業(yè)及汽車零部件行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇端礼。

  泊頭市汽車模具產(chǎn)業(yè)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的較大份額,成為國(guó)內(nèi)汽車模具較為密集的地區(qū)入录。同時(shí)蛤奥,還分別在上海南浦投資億元成立了上海千緣汽車車身制造有限責(zé)任公司,在德州投資2000萬(wàn)元成立了廣德有限責(zé)任公司僚稿。通過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展凡桥,泊頭市汽車模具產(chǎn)業(yè)已形成了集行業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈蚀同、優(yōu)勢(shì)企業(yè)群為一體的互動(dòng)協(xié)調(diào)的發(fā)展格局缅刽。

  汽車塑料零部件行業(yè)對(duì)汽車行業(yè)的依存程度很高,隨著近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)高速發(fā)展蠢络,中國(guó)乃至世界汽車保有量的不斷增加衰猛,市場(chǎng)對(duì)汽車塑料零部件產(chǎn)品的需求日益提高。

  汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)工業(yè)分會(huì)理事長(zhǎng)周一兵測(cè)算國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車平均塑料用量約為135kg/輛刹孔,根據(jù)塑料的平均單價(jià)可以測(cè)算出單車用塑料原材料的價(jià)值約為2000元忧绊。通過(guò)對(duì)多位業(yè)內(nèi)專家訪談和對(duì)汽車塑料件主要代表產(chǎn)品的分析認(rèn)為,一般汽車塑料零部件原材料占總成本比例為50%-70%左右缓贤,如此計(jì)算基列,單車塑料件價(jià)值將達(dá)到平均3300元左右。

  按此保守估計(jì)眷幢,目前塑料件市場(chǎng)容量約為350億左右澎矗,到2013年將達(dá)到500億元以上柜棠。

  一個(gè)產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立推進(jìn)密不可分酒舶,模具業(yè)也開始構(gòu)筑自身的成長(zhǎng)鏈。模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100歇决,即每1億元模具即可帶動(dòng)約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展宇赁,被稱為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。推進(jìn)集群化,逐步形成分工合理凳嘁、配套健全搁突、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈,以帶動(dòng)地區(qū)模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢(shì)只磷。


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