航天科技集團(tuán)公司所屬中國長城工業(yè)總公司,8日下午與香港亞太衛(wèi)星通信有限公司在京簽署衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)合同量九。長征三號乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭將于2012年上半年在西昌衛(wèi)星中心适掰,將法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司制造的亞太七號通信衛(wèi)星送入太空。
自1990年以來荠列,中國航天已有7種型號的長征火箭用于國際商業(yè)發(fā)射类浪,為13個(gè)國家和地區(qū)提供了服務(wù),先后進(jìn)行了30次國際商業(yè)發(fā)射肌似,發(fā)射36顆衛(wèi)星费就,提供6次搭載服務(wù);完成了2顆通信衛(wèi)星的在軌交付川队,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)衛(wèi)星整星出口力细。國家授權(quán)唯一從事國際宇航貿(mào)易的長城公司也從單一發(fā)射服務(wù)承包商,發(fā)展成為按照客戶需求提供火箭呼寸、衛(wèi)星以及地面站建設(shè)等產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的系統(tǒng)集成商艳汽。
令我們奇怪的是中國人連衛(wèi)星都可以造猴贰,為什么汽車模具不能國產(chǎn)化呢?
雖然中國汽車模具現(xiàn)在還主要靠進(jìn)口河狐,但在不久的將來中國汽車工業(yè)模具肯定會迎來最輝煌的時(shí)刻证摩。
模具的好壞主要體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上,帶給消費(fèi)者直接感受的就是“做工”的好壞若战。內(nèi)行一點(diǎn)的說法是“工藝”的優(yōu)劣诡亥。相對于汽車業(yè)的發(fā)展,我國模具業(yè)的發(fā)展歷史不短瞪澈,但步履遲緩卑裹。從50年代中國生產(chǎn)第一代卡車開始,我們就有自己的模具制造脓额。但傳統(tǒng)的人工打模和仿型蜒媳、拷貝型的模具生產(chǎn)方式,讓我們的模具始終停留在粗糙的“將就”型層面搬混。就是在機(jī)械不能按預(yù)定咬合的地方古贡,靠人工的敲打和拽拉,去捆綁一對“夫妻”拾点,短時(shí)間的湊合是可以的签党,日子一久,潛藏的“裂痕”就暴露出我們產(chǎn)品質(zhì)量的低下勃痴。所以谒所,從我們自己的紅旗牌轎車到現(xiàn)在眾多品牌的國產(chǎn)轎車,其主要模具還是靠進(jìn)口沛申。而進(jìn)口一套國外汽車模具的價(jià)格是國產(chǎn)模具價(jià)格的數(shù)倍劣领。
差距在“精度”,首先模具要國產(chǎn)化
我們的差距在“精度”上污它。這個(gè)“精度”不僅在技術(shù)上剖踊,也在觀念上。比如說衫贬,如何讓一塊鋼材在沖壓拉伸成型后德澈,產(chǎn)品的尺寸精度、材料的變形固惯、回彈梆造、剛性等都能達(dá)到很好的質(zhì)量,這一點(diǎn)我們在技術(shù)上還很難達(dá)到葬毫。上海通用大眾等公司汽車的一些零部件與我們本土化制造的一些汽車零件相比镇辉,外行人都能一眼認(rèn)出高下。這就是精度讥捧。中國人傳統(tǒng)觀念中的只“將就”不“講究”的生產(chǎn)工藝技術(shù)娶恕,在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中面臨著很大挑戰(zhàn)揖漫。我國50年代生產(chǎn)的紅旗轎車,其外殼不少地方要靠膩?zhàn)友a(bǔ)瑕疵篓释,我們的制造業(yè)靠的是力氣而非智慧垄坡。
如此大的差距,又從何而講中國的“模具時(shí)代”采璧?
從80年代開始的中國轎車與商務(wù)車生產(chǎn)的啟動琼葫,特別是進(jìn)入2000年以來,中國汽車工業(yè)尤其是小轎車的迅猛發(fā)展馋顶,帶動了汽車模具業(yè)的蓬勃發(fā)展蚯巍。模具廠家的發(fā)展從小到大,從少到多麻彬,模具技術(shù)也從粗到精浅涛。去年,中國的進(jìn)口數(shù)控機(jī)床數(shù)已列世界之最窜无。加上國家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策已把模具放在前列贱甥,并將成為今后幾年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)适袜。如果把這比作一劑強(qiáng)心針的話柄错,那還有一劑強(qiáng)心針,就是大量國外汽車廠家的進(jìn)入苦酱,為降低成本而要在本地采購售貌。而國產(chǎn)汽車要降低成本,模具國產(chǎn)化更是其首要保證疫萤。這都為中國汽車模具業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇颂跨。
隨著車輛和電機(jī)等產(chǎn)品向輕量化發(fā)展,壓鑄模的比例將不斷提高扯饶。同時(shí)對壓鑄模的壽命和復(fù)雜程度也將提出越來越高的要求恒削;以塑代鋼、以塑代木的進(jìn)程進(jìn)一步加快尾序,塑料模具的比例將不斷增大钓丰。由于機(jī)械零件的復(fù)雜程度和精度的不斷提高,對塑料模具的要求也越來越高每币。同時(shí)携丁,模具技術(shù)含量將不斷提高。
用一句話概括就是:中國現(xiàn)在是模具大國峰遇,將來一定能成為模具強(qiáng)國拿详!而中國汽車業(yè)模具也將迎來最輝煌的時(shí)代!
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