隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車沖壓模具未來發(fā)展趨勢如何篱掌,對裝備制造業(yè)的需求正在發(fā)生著哪些變化闪妓?
中國汽車業(yè)“十二五”發(fā)展的趨勢與需求變化,告誡中國汽車模具業(yè)必須做好充分的準備枕调,擔負起未來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對車身裝備需求的責任登徐。
2011年是“十二五”規(guī)劃開局之年,據(jù)汽車行業(yè)分析堪锌,“十二五”期間中國汽車仍然要快速增長哟笨,到2015年,我國汽車總產(chǎn)銷量將突破3 500萬輛肺疾。這對我國汽車模具的發(fā)展確實是一個千載難逢的機遇母逸,但同時也是非常嚴峻的挑戰(zhàn)潘尿。中國汽車模具業(yè)必須做好充分的準備,擔負起未來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對車身裝備需求的責任徒溪》尥担
(1)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展臊泌,使得汽車企業(yè)之間的競爭會更加激烈鲤桥,成本壓力越來越大。褚總深知缺虐,汽車企業(yè)一定要通過實現(xiàn)大批量自動化生產(chǎn)來提高效率芜壁,以解決這種壓力。另外高氮,汽車企業(yè)對模具技術上的需求也越來越高慧妄,對大型自動化、智能化剪芍、高速模具的需求迅速增長塞淹。一模具雙件甚至一模具四件的大型自動化模具的要求將會更多,這就給模具的技術開發(fā)和制造提出了新的挑戰(zhàn)罪裹。褚總要求模具企業(yè)一定要跟上汽車業(yè)的發(fā)展饱普,提前在設計、工藝茶踪、材料等諸多方面做好準備失尖。
【Υ濉(2)隨著自主汽車企業(yè)能力不斷提高偷逆,汽車產(chǎn)品開發(fā)的平臺化戰(zhàn)略的實施,一個平臺多種車型的產(chǎn)品會不斷出臺嘶忘,這樣多種車身共用沖壓件會更多氏石,導致對模具品種需求也發(fā)生變化,為了滿足汽車平臺化的需要躁银,大型多工位快速模具愿航、大型級進快速模具的需求也會迅速增加。對于這類模具的開發(fā)和制造蔑辽,我國與先進國家的差距還是較大的身音。
〈ド小(3)面對“十二五”汽車工業(yè)的發(fā)展呵扛,我國汽車模具產(chǎn)業(yè)要做的事就是要跟上汽車的發(fā)展,以滿足對汽車模具的需求。褚總指出今穿,我國是模具制造大國缤灵,更是汽車模具制造大國,但還不是模具制造強國蓝晒,大而不強就是差距腮出,我們汽車模具產(chǎn)業(yè)結構不盡合理,企業(yè)數(shù)量眾多芝薇,規(guī)模之大胚嘲,裝備之好令世人矚目,低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩洛二,而高端產(chǎn)品生產(chǎn)不足馋劈,專業(yè)化能力不強,仍然是模具行業(yè)發(fā)展過程的大問題晾嘶。褚總相信妓雾,隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動和市場競爭的洗禮,這種現(xiàn)象會改變垒迂∑ㄌ常
(4)我國的汽車模具企業(yè)近十年來進步速度的確很快笨拯,世界先進國家基本沒有我們這么大規(guī)模的汽車模具生產(chǎn)企業(yè)宽缎。褚總概括道:可以這樣講,現(xiàn)在世界上最大的模具企業(yè)在中國讶粹,最多的模具企業(yè)在中國着雪,最多的裝備也在中國,但與國際企業(yè)仍有差距贩仇,主要表現(xiàn)在兩個方面:一是高端產(chǎn)品的工藝開發(fā)設計仍有差距瞎励,這也是模具進口居高不下的原因之一;二是管理水平需要迅速提高鬼涂。也就是說我們的裝備已達到世界水平松苹,如何充分發(fā)揮作用摘链,提高效率羔仅,科學管理,仍然是企業(yè)很重要的任務岗努。汽車模具企業(yè)是單件生產(chǎn)沉桌,幾乎沒有完全一樣的產(chǎn)品,汽車模具開發(fā)制造過程也是汽車產(chǎn)品開發(fā)過程的延續(xù)算吩,這樣使得模具企業(yè)的管理比一般的汽車流水生產(chǎn)管理復雜得多留凭,更多的變數(shù)會貫穿在模具開發(fā)和制造的全過程,技術能力和管理水平?jīng)Q定著企業(yè)的興衰,如何提高能力和水平一直是企業(yè)管理者所追求的目標蔼夜。
德國大眾在狼堡和布朗什維克汽車模具工廠和奧迪公司在英格施達特的汽車模具工廠兼耀,這三個模具廠都是生產(chǎn)大眾和奧迪所需要的高端模具和特殊模具,具有自己的專有技術和標準求冷,代表了當今汽車模具開發(fā)制造的最高水平瘤运,把傳統(tǒng)的單件生產(chǎn)通過信息化技術,實現(xiàn)了自動化流水生產(chǎn)匠题,解決了長期困擾模具管理的難題拯坟。在模具加工車間幾十臺帶工作臺的無人駕駛小車帶著被加工零件行駛在數(shù)控加工中心之間,按照信息指令在不同的設備上完成所有的工序加工韭山,并按計劃時間準時送達裝配工位郁季,大型模具裝配和調(diào)試也實現(xiàn)了流水作業(yè)的生產(chǎn)方式。褚總稱之為:汽車模具生產(chǎn)管理的一次革命腻危〉
解讀高效先進模具制造的新發(fā)展
從工藝、刀具渠盅、機床勃说、測量、軟件設計制造環(huán)節(jié)供辰,全方位審視了高效先進模具制造技術與裝備的新發(fā)展痒塞。
∩也浴(1)工藝方面 模具制造技術在數(shù)控加工技術提升的帶動下得到了迅猛的發(fā)展洪磕,目前形成了以數(shù)控加工為主體的模具制造技術,在前期CAE分析不斷積累成熟及數(shù)控加工精度得到保障的前提下诲有,使后期工作逐漸簡單晋丑,大大地縮短了模具制造周期∫┓猓
〗勒(2)刀具方面 刀具的發(fā)展日新月異,種類繁多的刀具層出不窮吠谢,但刀具的高效使用與許多方面息息相關如(設備狀態(tài)土童、工件狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)等)工坊,如何有效地根據(jù)外因正確地使用刀具參數(shù)非常重要献汗,一味地追求新型刀具,而忽略了正確合理的使用刀具是目前的關鍵盲點王污。同時刀具成本在模具成本中占很大的比重罢吃,需要在成本與效率間找到一個正確的平衡點尤為重要楚午。
∧蛘小(3)機床方面 高速切削技術是高效先進模具制造技術的主要發(fā)展方向矾柜,機床制造業(yè)也是以此為主導目標進行改善提升,機床精度的保持尤為重要就谜,這里有兩方面因素:使用中的保持和正常的維護保養(yǎng)把沼。正確地解決這兩方面因素,會對模具的制造精度及制造周期提供強有力的保障吁伺∫牵
(4)軟件方面 編程技術是數(shù)控加工中的核心技術谷培,各類編程軟件各有千秋卦瘤,但主要發(fā)展方向體現(xiàn)在:①高效的計算速度。②豐富的加工策略藤侦。③程序安全性的保障瑰氨。④及時的售后響應。
》巍(5)測量方面 測量重要性主要體現(xiàn)在兩方面特血,加工前檢測和加工后檢測。目前重視性主要體現(xiàn)在加工后檢測上秀彤,往往忽略了加工前的檢測〔轮現(xiàn)在加工工件各方面狀態(tài)并不是很穩(wěn)定,加工前檢測對于發(fā)現(xiàn)問題笙吠,形成預案十分有必要禀锋,解決問題的環(huán)節(jié)前置,對于效率提升轴座,成本控制都十分重要禀综。
透析模具高效加工的需求重點和難點
模具制造企業(yè)在提高模具加工精度和效率方面經(jīng)常遇到的棘手問題苔严,提出模具制造裝備提供商的服務方向定枷。
1.數(shù)控機床動態(tài)刀具測量與刀具補償
模具曲面自動化高速加工已經(jīng)成為業(yè)界的共識届氢,在自動化加工過程中欠窒,加工精度主要取決于加工刀具的測量與精度補償。目前國內(nèi)大部分數(shù)控加工設備的刀具測量裝備悼沈,以接觸式測刀儀為主贱迟,優(yōu)勢在于加工成本低姐扮。但接觸式測刀儀為靜態(tài)測刀絮供,無法測量刀具高速旋轉狀態(tài)下的刀具長度衣吠。大型外覆蓋件曲面精加工周期較長,加工過程中往往需要更換刀片壤靶,自動測刀精度無法滿足高檔轎車外覆蓋件拉延模具的精度需求缚俏。因此,開發(fā)推廣使用價格適中的動態(tài)測刀儀將成為最佳解決方案贮乳∮腔唬
2.超硬材料加工
隨著高強度板材、長壽命模具等新技術的推出饥猴,模具材料硬度也不斷提升倔晚,部分整體淬火合金鋼硬度已經(jīng)達到55HRC以上,沿用現(xiàn)有技術屉胳,不但加工精度差封均,而且加工效率也很低。如何實現(xiàn)高硬度合金鋼淬火件高效履剔、高精度加工成為重要課題篇臭。這就需要制造裝備供應商與模具廠家聯(lián)合技術攻關,力爭在加工工藝優(yōu)化轨来、改進刀具材料等方面取得突破肢抚。
』肌(1)設備制造廠家在售后服務和技術支持方面應予以足夠的重視别主,諸如機床備件、易損件的供應阎瘩,設備維修維護的響應速度等撒蟀。
(2)目前温鸽,中國模具制造業(yè)發(fā)展迅速保屯,對數(shù)控加工設備的需求量也在快速增長,建議設備制造商更多地關注一下模具制造業(yè)現(xiàn)場加工需求涤垫,在設備研發(fā)時兼顧設備的通用性和專業(yè)性姑尺,增加一些模具加工的輔助功能。比如:工件快速找正定位和裝夾方式蝠猬,機床過載保護功能切蟋,在軟件功能設置和硬件防范方面多設一些“關口”,提高設備使用操作的安全性榆芦。
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