中國(guó)汽車零部件的發(fā)展可謂是重中之重，車企是否能發(fā)展的一帆風(fēng)順很大程度上取決于零部件，零部件路又在何方呢？

　　1.企業(yè)重組

　　世界各大汽車公司紛紛改革供應(yīng)體制钳骚，實(shí)行全球生產(chǎn)酣婶、全球采購(gòu)，即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu)貌嫡；由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu)比驻；由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu)。整車廠商采購(gòu)體制的變革衅枫，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng)嫁艇，不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力朗伶、提高產(chǎn)品開發(fā)能力弦撩，做到系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng)论皆，同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期益楼，提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)產(chǎn)品。這一變革点晴，推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu)感凤、重組的進(jìn)程。

　　2.市場(chǎng)集中度更高呈供應(yīng)鏈?zhǔn)桨l(fā)展

　　市場(chǎng)集中度更高了粒督，整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購(gòu)陪竿，供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變屠橄，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理播窒，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣發(fā)展的企業(yè)筷资，在各自的市場(chǎng)都是頂尖的挨这，他們占據(jù)80%的市場(chǎng)，獨(dú)霸了高端市場(chǎng)胃宰。一家零部件企業(yè)的老總表示：“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)嘹冀，零部件企業(yè)遇到了千載難適的機(jī)會(huì)，沒(méi)搭上這輛快車就要落后垦适，就會(huì)淘汰出局朽突。”

　　3.技術(shù)進(jìn)步研發(fā)實(shí)力更強(qiáng)

　　各大汽車零部件廠商紛紛把航天矛塑、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上析口，安全技術(shù)、電子技術(shù)借街、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用惦参。尤其是以電子信息技術(shù)為代表的新技術(shù)，不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用听想，而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì)腥刹、試制马胧、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面；不僅僅應(yīng)用于單個(gè)汽車零部件衔峰，而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成佩脊。

　　聯(lián)合汽車電子是一家合資企業(yè)，他們?cè)趪?guó)內(nèi)“一口氣”成立了三個(gè)研發(fā)中心垫卤，通過(guò)不斷實(shí)踐威彰、摸索、提高穴肘，研發(fā)實(shí)力大增歇盼，使其開發(fā)新項(xiàng)目時(shí)間更短，在該公司看來(lái)：“市場(chǎng)變化很快评抚，客戶對(duì)時(shí)間的要求越來(lái)越高豹缀，有了研發(fā)實(shí)力，貼近用戶才會(huì)贏”慨代。

　　零部件企業(yè)成立研發(fā)中心邢笙，可以“快”，滿足市場(chǎng)迫切需求品昭，快速開發(fā)出產(chǎn)品越化；可以“準(zhǔn)”，貼近市場(chǎng)侍融，實(shí)現(xiàn)“本土化”疚逝；可以“新”，將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中哑暮，即保證質(zhì)量又降低成本签梭。事實(shí)上，有些新技術(shù)奕碑，是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑稻悴。

　　4.經(jīng)營(yíng)全球化

　　為了降低成本，占領(lǐng)市場(chǎng)脆号，許多汽車零部件跨國(guó)公司紛紛向國(guó)際化發(fā)展赫裂。歐洲汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向海外投資，進(jìn)行國(guó)際化生產(chǎn)寝话；北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲今燃，也想擴(kuò)展的東歐市場(chǎng)；日本汽車企業(yè)也不斷地在全球范圍內(nèi)建立自己的分支生產(chǎn)機(jī)構(gòu)尊勿。新興的亞洲市場(chǎng)是各大汽車零部件跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)僧凤，中國(guó)更是其必爭(zhēng)之地。世界排位前20名的著名汽車零部件公司幾乎都已在北京或上海設(shè)立辦事處或投資控股機(jī)構(gòu)元扔，例如德?tīng)柛Ｇ！⑻旌闲拧⒉┦拦镜取Ｄ壳巴臼拢聽(tīng)柛９疽言谥袊?guó)建立了15家合資企業(yè)验懊，生產(chǎn)制造100多種汽車零部件和系統(tǒng)，成為目前中國(guó)市場(chǎng)實(shí)力最強(qiáng)的汽車零部件集團(tuán)尸变。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)义图，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)召烂，也不構(gòu)成任何其他建議碱工。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳骑晶，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)痛垛，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)秋衡。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻梁促、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題挑卫，請(qǐng)第一時(shí)間告知猛屋，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益贩普！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn颗手。