在先進(jìn)的汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床央颈、自動(dòng)換刀裝置（ATC）、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等已不鮮見挟阻。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全面加工，由中低速加工發(fā)展到高速加工峭弟，加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速附鸽。

　　在世界上規(guī)模最大的汽車模具制造廠商COMAU公司的覆蓋件模具車間，有一條由6臺(tái)數(shù)控機(jī)床組成的加工模具的生產(chǎn)線瞒瘸。模具的粗加工坷备、半粗加工和精加工在不同的機(jī)床上完成。機(jī)床之間的工件轉(zhuǎn)運(yùn)和傳遞系統(tǒng)情臭，將上一工序完成后的工件轉(zhuǎn)運(yùn)至下一臺(tái)機(jī)床省撑，并將其定位。類似的模具自動(dòng)化加工生產(chǎn)線在日本豐田公司谎柄、德國大眾和奧迪公司的模具加工車間都可以看到丁侄。

　　目前，已在模具生產(chǎn)中已經(jīng)應(yīng)用的加工自動(dòng)化方式大體上可分為三種朝巫，即由多臺(tái)可互換工作臺(tái)數(shù)控機(jī)床組成的生產(chǎn)線鸿摇、柔性加工生產(chǎn)線和一體化加工中心。第一種生產(chǎn)線包括了底面加工蒙亦、粗銑皮卸、精銑等多臺(tái)機(jī)床，工件換機(jī)床時(shí)不必重新裝卡找正离饺。由于機(jī)床為多工作臺(tái)式猿池，工件不需要重新裝卡，因而加工效率很高疼尺。帶立體倉庫的柔性加工生產(chǎn)線罚蛾，控制方法先進(jìn)，適用面廣氛侨，不足之處是控制程序編制和準(zhǔn)備工作耗時(shí)較多缩笤。

　　一體化加工中心是一種粗精加工一體化的五面加工中心，其優(yōu)點(diǎn)是除底面加工之外，一次裝卡可實(shí)現(xiàn)全部加工面的高速殿恤、高精度加工盲趟，生產(chǎn)效率非常高，是模具自動(dòng)化加工技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向慎陵。

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