冷卻液問題

　　在加工過程中經常要用到冷卻液遇西。它們可降低刀具磨損馅精；散掉工件和機床上的熱量严嗜，幫助排屑粱檀，并去除附在工件、刀具和設備上的切削殘留物漫玄⊙浪牵總而言之，它們是保證平穩(wěn)制造工藝的一個重要前提猬笑。

　　近年來舀鼎，由于切削液使用量的增長，使得采購呜颓、維護處置的成本增長量非吃吧＃可觀。冷卻液與環(huán)境之間的兼容性以及對機床操作人員潛在的健康危險已經越來越多地成為人們批評的主題候摹。對已用冷卻液的處置并不完全符合生態(tài)環(huán)境的要求塔端，同時它還會導致成本的增加辣沧。

　　這些成本通常被低估淘太，因為它們主要被包括在總體雜項開支中沉迹。因此在采用集中潤滑系統(tǒng)進行制造的操作過程中区为，它們的成本達到了總制造成本 7－17%的水平傀广。與后者相比郁季，刀具成本通常只占總成本的2－4%跺诈。

　　因此減少潤滑油消耗必須成為面向未來的制造工序中生態(tài)和經濟方面的目標镜会。針對現(xiàn)代切削材料和高級涂層技術這種背景虑稼，現(xiàn)在人們提出了這樣一個問題琳钉，那就是在工業(yè)規(guī)模上不用潤滑油進行加工即進行干加工是否可能。

　　冷卻液和潤滑油的替換方法

　　如果完全不使用冷卻液动雹，則后者對切削工藝的影響也就消失了槽卫。這就意味著刀具和工件不再得到冷卻，排屑更加困難胰蝠，刀具和切屑難以分離歼培。對于這些不利條件，必須通過刀具結構和涂層進行補償茸塞。但是躲庄，這會達到極限，而這種極限可通過冷卻液和潤滑油的替換方法得以延伸钾虐。下面這些應該特別提到噪窘。

　　采用壓縮空氣進行冷卻

　　采用所謂的“最少量油霧潤滑”

　　大約為6巴的壓縮空氣可以部分替代水基冷卻液所實現(xiàn)的冷卻和排屑功能。對于“最少量油霧潤滑”(MML)方式效扫，實際是在一個混合系統(tǒng)中給壓縮空氣添加少量高性能潤滑劑倔监。盡管是以極少量(大約5－50ml／h)形式存在的，但這些物質可以防止刀具與所切削材料連成一體计侯，其中后者具有很強的粘附性帝畸，如鋁就是這樣蜀梢。除了后者外，最少量油霧潤滑可以通過減少摩擦而降低刀具在各種材料加工中的溫度邀安。

　　在最簡單的情況下颗用，采用從刀具外部用一個或多個噴嘴提供壓縮空氣或最少量油霧潤滑的方式。該過程特別適合作為對現(xiàn)有機床進行更新的一種價格合理的手段扬瘸。但是类繁，如果頻繁在自動機床上換刀，則會發(fā)生針對相應刀具槽形而調節(jié)噴嘴位置問題乌骇。此外撞浪，還會產生這樣的危險，即噴嘴的對齊要受因切屑序摔、設備或工件碰撞所發(fā)生的非受控變化的支配科请，結果空氣噴嘴不再對準刀具。因此巩恼；在設計新機床時峡竣，通常要將這一點建立在下面這種情況基礎之上：即將壓縮空氣或MML穿過主軸。這種冷卻供應方法特別適合深孔加工量九，因為在這種情況下适掰，幾乎無法將外部氣源施加到切削點上，因而不再對排屑有任何幫助荠列。

　　進一步的區(qū)別存在于通過內部和外部方式所形成的混合之間的內部MML供應方面类浪。在外部混合中，油和空氣是在機床外面混合的肌似，以產生MML费就。對于內部混合，這一點只有在達到主軸端部之前那一刻才會發(fā)生川队。采用這種方式力细，就可以避免在從混合器到達刀具的過程中發(fā)生油氣分離現(xiàn)象，且可以避免在接通和斷開MML供應過程中排屑滯后問題固额。

　　那些設計通過主軸供應液體冷卻液的機床眠蚂。為了進行壓縮空氣或MML冷卻，幾乎始終要加以修改或改變斗躏。旋轉傳送的存在一般不允許進行干加工逝慧。此外，必須檢查確認主軸穿透是否已經在低壓下釋放(在某些情況下對于MML僅有2－3巴)父森。由于如果采用MML的話保跨，一般在改造現(xiàn)有機床時僅能使用外部混合，因此一般還需要澄清在主軸中是否存在(可能引起無法令人接受的油氣分離現(xiàn)象的)撓曲點。

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