采用模塊式設計的車床奇适，可以簡化生產(chǎn)工藝、縮短加工周期和提高生產(chǎn)效率。刀具和工件的快速更換可以保證大幅度降低單位加工成本脉裕。

　　在EMO Hannover展覽會上，車床供應商是一個很重要的參展團隊趟蛋，大約有7%邪船，占據(jù)了約12%的展覽面積。在本屆EMO Hannover 2007展覽會上同嚷，該參展團隊沒有變化羔峭。德國Hallein Emco公司是奧地利Emco Maier GmbH的一個分公司，從該公司總經(jīng)理Dieter Kaumann先生的觀點來看：“目前甫知，生產(chǎn)工藝的簡化是客戶關注的熱門話題拿杉，就是將各種工藝集中在一臺機床上完成“笮郏”這樣做可以進一步縮短客戶生產(chǎn)工藝中的加工周期展辞。Kaumann先生說：“我們的座右銘是‘為您的利益而設計’。通常需要幾臺機床加工的工藝万牺，現(xiàn)在只需要一臺機床就可全部完成罗珍。”對此脚粟，我們可以列舉出具體的例子覆旱，如外形輪廓的進給加工蘸朋、深孔鉆削加工、切口加工扣唱、硬質材料加工藕坯、工藝中的測量或去毛刺加工。

　　此外噪沙，另一個發(fā)展趨勢是生產(chǎn)的靈活性不斷提高炼彪。對于多尺寸零件的批量加工而言，機床必須易于裝夾調(diào)試正歼，并且能很快地適應其他零件的加工辐马。Kaumann先生說：“我們的主要目標是盡量減少機床的停工時間和提高相應的生產(chǎn)效率〔钡ⅲ”Emco公司在EMO Hannover 2007展覽會上將展示其主要產(chǎn)品蔚芥，從最新開發(fā)的通用機械生產(chǎn)用高性能加工中心Emco Mecof和Mecmill，到具有代表性的Emcoturn E京多、Maxxturn和Hyperturn生產(chǎn)線以及到新開發(fā)的供培訓使用的Conceptturn 450銑床秤皿。

　　Hueller Hille GmbH是MAG工業(yè)自動化系統(tǒng)公司（MAG IAS）的一個分部，其從捷克的Bonatrans集團公司接受了一批訂貨痛慷，生產(chǎn)制造兩臺立式車床毛咸，用于加工機車車輪。按計劃除阐，機床的交貨期應該在2007年10月造星。2005年，Hueller Hille公司就已經(jīng)給Bonatrans公司交付了兩臺設計相似的機床消贼，采用自動化裝載系統(tǒng)毛彼。VDM120 RW型4軸立式車床裝有165 kW的傳動系統(tǒng)，轉換成扭矩用于火車車輪的切削加工异凹，而切削刀具采用相應的齒輪衫凭，這樣可保證在車輪上有兩把刀具同時進行切削加工。在預加工過程中努释，最大的切削深度可達12 mm碘梢。整個加工稱之為順序加工。在機床上的第一次和第二次裝夾調(diào)試是相繼發(fā)生的伐蒂。在這一步加工過程中煞躬，車輪的車削加工是在第一次裝夾調(diào)試以后由龍門式刀具裝載系統(tǒng)自動完成的。

　　更換磨損刀具時無需停工

　　兩次裝夾調(diào)試加工時所需的刀具都安裝在一臺4面旋轉工作臺上逸邦。更換磨損的刀具時恩沛，機床無需停工，因為機床上配有一個可裝24把刀具的刀庫缕减。必要時雷客，可在替換磨損刀具的同時更換新的刀具芒珠。在加工的高峰時期，刀庫中的刀具也可由機床操作人員采用手工裝卸搅裙。

　　當新刀具安裝完畢后皱卓，將由Renishaw系統(tǒng)對其進行測量，并自動地通過西門子控制系統(tǒng)進行糾正部逮。所有機床都裝有Prome-tec中斷控制系統(tǒng)娜汁，以便對工藝進行監(jiān)控。在中斷切削加工或刀具極度磨損時省牍，就會超過進給動力監(jiān)控器的公差極限蒸撕，這將導致進給裝置的自動關閉莽入。因此淀爆，刀具就可以在撿取的過程中自動更換。

　　Flex Turn車床是一個很好的高效自動化機床的實例押棋，該車床采用機器人裝卸余源，由Dr.-Ing.Robert Stopp 機床公司制造。該公司提供的車床采用臥式主軸范益，設計多樣天枣，結構小巧，可以從后面裝卸工件虫犀，因此給操作人員留出了很大的空間袖指。例如，機床的模塊結構包括可快速周期運轉的線性工具系統(tǒng)证莺、刀具回轉裝置熟什、托盤系統(tǒng)以及附加的專用加工單元。

　　配有臥式主軸的CNC數(shù)控車床具有多種設計形式猜旬，適合于各種軟脆栋、硬質材料的加工。廠商可以根據(jù)客戶的要求提供各種模塊洒擦。例如椿争，100%控制系統(tǒng)的自動化系統(tǒng)模塊以及配置特別適合于客戶加工工藝的專用模塊。在模塊中包括4種類型的主軸箱熟嫩、3種不同尺寸并各自具有不同行程的CNC數(shù)控軸秦踪、由聚合物混凝土制成的機床床身、通過模塊處理和特殊解決方案的自動化裝置掸茅。

　　從最佳的加工方案考慮洋侨，對于許多材料來說，立式車削加工是一種最理想的加工方法倦蚪。由該公司提供的CNC數(shù)控車床采用立式主軸希坚，適合于軟边苹、硬質材料的加工，這種機床也可按照客戶的要求裁僧，配置相應的自動化模塊短琴。

　　DZ 45型CNC數(shù)控機床是Weiler Werkzeugmaschinen GmbH的系列產(chǎn)品，其主機具有不同的型號智榆，性價比適中膏般，適合于客戶的使用。其產(chǎn)品范圍包括從適合于簡單車削加工的皮帶傳動2-軸車床档低，到配有尾座和電動工具的機床娜珍、主軸配有空心軸馬達和適合于全方位加工的機床，還可配置Y軸梭甸。所有這些機床都配有經(jīng)過實踐考驗的西門子810/840D控制系統(tǒng)踏拓。

　　銑削過程中具有最佳的穩(wěn)定性和動態(tài)性

　　機床的機架采用穩(wěn)定的三合一結構，支持機床的床身由呈45°的鑄鐵制成蜜雏，機床配有空心軸馬達韩烹、液壓裝置、控制柜以及液流空氣冷卻系統(tǒng)孝摘。與以前的機型相比酿势，該機床裝有結實耐用的導桿，具有寬闊的導向間隙妻往，并增加了主軸的驅動功率互艾，從而可以保證在銑削加工過程中最佳穩(wěn)定性和動態(tài)性。

　　DZ 45型機床的各個主軸上都裝有安全離合器讯泣。液壓尾座及其新的路徑測量系統(tǒng)與導桿組合在一起纫普，可以像NC尾座那樣在整個工作區(qū)域內(nèi)移動，其驅動力可以通過編程調(diào)節(jié)判帮。其反向軸可用于復雜工件的全面加工局嘁。與主軸一樣，它的尺寸為42 mm晦墙，轉速為6000 r/min悦昵。

　　反向軸具有NC尾座的全部功能，可作為支座或鉆柄晌畅。X軸上的路徑測量直接通過路徑測量系統(tǒng)實現(xiàn)但指。快速開關工具旋轉裝置可以安裝12 VDI 30刀具站和或16 VDI 25刀具站抗楔。

　　當用戶問及現(xiàn)代化的車床需要滿足什么樣的要求時棋凳，THH Drehteile GmbH公司總裁Joachim Tomasetti先生說：“對我們而言，自動化機床的概念就是設備價格的競爭基礎。我們需要加工的安全性和連續(xù)性朵椿。作為一臺按合同訂購的車床佳跃，滿足下列條件也是十分重要的：操作簡單、占地面積小俭宁、裝夾調(diào)試快速啦别。” Allweier Praezisionsteile GmbH的銷售主任Thomas Seemann先生對這一說法表示贊同贷营。他說：“作為用戶怯录，購置設備時優(yōu)先考慮和決定購買的原因就是通過自動化系統(tǒng)所能縮短的加工時間∥艽郑”  

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