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混動技術(shù)不斷完善 工程機械提速

  全球能源需求日益增長與資源匱乏矛盾的加劇洛惹,節(jié)能減排受到全世界越來越多的關(guān)注。而混合動力技術(shù)的發(fā)展成為節(jié)能減排的重要措施之一。2010年工程機械行業(yè)銷售收入超4千億人民幣逛绵,成為機械工業(yè)增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機械使用量大央垢、油耗高简揍、排放差,污染嚴(yán)重,已逐漸成為節(jié)能減排的主抓對象路棍。 

  工程機械在工地施工作業(yè)中存在頻繁起停和往復(fù)運動持乌,減速制動時會釋放出大量的能量,因此攀叼,采用混合動力技術(shù)進行能量回收和再利用成為工程機械節(jié)能降耗的一項有效措施硫搏。混合動力是順應(yīng)時代發(fā)展而產(chǎn)生的要嘿,節(jié)能降耗的熱浪助推其成為未來發(fā)展的趨勢涝调,燃油經(jīng)濟性使其成為社會的驕子。工程機械行業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一或腔,行業(yè)企業(yè)不斷自主創(chuàng)新臭器,積極研制新型混合動力產(chǎn)品,為我國節(jié)能減排推波助瀾蔚便。 

  混合動力以“省油”為賣點毙玻,節(jié)能環(huán)保為目的,可謂是利國利民之創(chuàng)舉廊散。故此工程機械混合動力產(chǎn)品將是未來的發(fā)展趨勢桑滩。目前,混合動力應(yīng)用較多在挖掘機允睹、叉車运准、推土機等產(chǎn)品,國外卡特彼勒缭受、凱斯胁澳、小松,以及國內(nèi)三一米者、徐工集團韭畸、柳工機械、山河智能等工程機械企業(yè)都推出了各自混合動力產(chǎn)品塘雳。 

  細(xì)數(shù)早在2003年陆盘,日立建機生產(chǎn)出了世界上第一臺混合動力驅(qū)動的輪式裝載機,2004年5月败明,小松研制世界上第一臺混合動力液壓挖掘機丰搞;2006年4月,紐荷蘭與神戶制鋼聯(lián)合研制推出了7t混合動力液壓挖掘機讼狗;2007年稚铡,詹陽動力重工推出JYL621H型輪式混合動力液壓挖掘機;2008年沃爾沃研制出L220F型混合動力輪式裝載機硝闸;2009年5月旺哀,凱斯推出CX210B型混合動力挖掘機查袄;2009年11月,三一重機在BICES2009上推出了SY215C型混合動力液壓挖掘機恤朝;2009年2月仓泣,斗山重工宣布開始研發(fā)混合動力挖掘機,預(yù)計將在2014年完成棕虫;2010年10月徐工集團推出ZL50G液壓混合動力裝載機苏涧,2010年柳工機械股份有限公司推出了電動混合動力裝載機CLG862-HYBRID和混合動力挖掘機CLG922D,2010年山河智能推出混合動力挖掘機SWE210Hybrid第哲;2010年徐州恒天德爾重工推出油液混合動力挖掘機训木。世界各大工程機械制造商為了提高下一代產(chǎn)品的競爭力和市場占有率,紛紛展開了混合動力系統(tǒng)在工程機械上的應(yīng)用與研究财岔。 

  工程機械混合動力有效降低燃油消耗和尾氣排放风皿,市場潛力巨大;同時匠璧,隨著混合動力的研發(fā)與應(yīng)用技術(shù)不斷完善桐款,需要整機企業(yè)和配套件企業(yè)共同努力,刺激促進相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展患朱,提升中國工程機械產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和市場競爭力鲁僚,從而實現(xiàn)我國工程機械實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變!


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