數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)是指生產(chǎn)切屑的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)贯莺,例如,數(shù)控車床上主軸帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)宁改,立式加工中心上主軸帶動(dòng)銑刀缕探、鏜刀和砂輪等的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)是通過主傳動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)的还蹲。
一爹耗、主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)的變速系統(tǒng)
目前,數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)電機(jī)已經(jīng)基本不再使用普通交流異步電機(jī)和傳統(tǒng)的直流調(diào)速電機(jī)谜喊,他們與逐步被新興的交流變頻調(diào)速伺服電機(jī)和直流伺服調(diào)速電機(jī)代替劣秦。數(shù)控機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)要求有較大的調(diào)速范圍,以保證加工時(shí)能選用合理的切屑用量巨陌,從而獲得最佳的生產(chǎn)率蔼邓、加工精度和表面質(zhì)量。為了適應(yīng)各種工件和各種工件材料的要求巡抛,多恭喜自動(dòng)換刀的數(shù)控機(jī)床和加工中心主運(yùn)動(dòng)的調(diào)速范圍應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大侨懈。數(shù)控機(jī)床的變速時(shí)按照控制指令自動(dòng)進(jìn)行的,因此變速機(jī)構(gòu)必須適應(yīng)自動(dòng)操作的要求追艘。 由于直流和交流變速主軸電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)日趨完善凄系,不僅能方便地實(shí)現(xiàn)寬范圍的無級(jí)變速,而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié)和提高了變速控制的可靠性娇符,因此在數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)中更能顯示出它的優(yōu)越性量票。為了確保低速時(shí)的扭矩,有的數(shù)控機(jī)床在交流和直流電機(jī)無級(jí)變速的基礎(chǔ)上配以齒輪變速离览。由于主運(yùn)動(dòng)采用了無級(jí)變速鸡焰,在大型數(shù)控車床上測斜端面時(shí)就可實(shí)現(xiàn)恒速切屑控制焚趴,以便進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和表面質(zhì)量限番。數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)主要有三種配置方式舱污。
帶有變速齒輪的主傳動(dòng)
這是大、種型數(shù)控機(jī)床采用較多的一種方式弥虐。通過少數(shù)幾對(duì)齒輪減速扩灯,擴(kuò)大了輸出扭矩,以滿足主軸對(duì)輸出扭矩特性的要求霜瘪。一部分小型數(shù)控機(jī)床業(yè)采用此種傳動(dòng)方式珠插,以獲得強(qiáng)力切屑時(shí)所需要的扭矩∮倍裕滑移齒輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓油缸帶動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)捻撑。
通過皮帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)
這主要應(yīng)用在小型數(shù)控機(jī)床上,可以避免齒輪傳動(dòng)是引起的振動(dòng)與噪聲缤底。但它只能使用與要求的扭矩特性的主軸顾患。
由調(diào)速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主傳動(dòng)
這種主傳動(dòng)方式大大簡化了主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),有效地提高了主軸部件的剛度个唧。但主軸輸出扭矩小江解,電機(jī)發(fā)熱對(duì)主軸的精度影響較大。
二徙歼、數(shù)控?fù)舸┲鬏S部件
數(shù)控機(jī)床主軸部件的精度废筒、剛度和熱變形對(duì)加工質(zhì)量有直接影響。由于加工過程中不對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行人工調(diào)整捆牍,因此這些影響就更為嚴(yán)重棉挤。目前數(shù)控機(jī)床的主軸廠主要有三種型式。
1) 前后支撐采用不同軸承
前支撐采用雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列向心推力球軸承組合跃躯,后支撐采用成對(duì)向心推力球軸承上互。此配置形式使主軸的綜合剛度大幅度提高,可以滿足強(qiáng)力切屑的要求舷翰,因此普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機(jī)床匀冈。
2) 前軸承采用高精度雙列向心推力球軸承
向心推力球軸承高速時(shí)性能良好,主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min坐蓉。但是郁秦,它的承載能力小,因而適用于高速浩淹、輕載和緊密的數(shù)控車床能说。
3) 雙列和單列圓錐滾子軸承
這種軸承徑向和軸向剛度高,能承受重載荷井辜,尤其能承受較強(qiáng)的動(dòng)載荷绎谦,安裝與調(diào)整性能也好。但是,這種軸承限制了主軸的最高轉(zhuǎn)速和精度窃肠,因此使用中等精度包个、低速與重載的數(shù)控機(jī)床。在主軸的機(jī)構(gòu)上冤留,要處理好卡盤和刀架的裝夾碧囊、主軸的卸荷、主軸軸承的定位和間隙調(diào)整纤怒、 主軸部件的潤滑和密封以及工藝上的其他一系列問題糯而。為了盡可能減少主軸部件溫升熱變形對(duì)機(jī)床工作精度的影響,通常利用潤滑油的循環(huán)系統(tǒng)把主軸部件的熱量帶走泊窘,使主軸部件與箱體保持恒定的溫度熄驼。在某些數(shù)控鏜、銑床上采用專用的制冷裝置烘豹,比較理想的實(shí)現(xiàn)了溫度控制谜洽。近年來,某些數(shù)控機(jī)床的主軸軸承采用高級(jí)油脂芜溪,用封入方式進(jìn)行潤滑囱叼,每加一次油脂可以使用7年至10年。為了使?jié)櫥秃陀椭恢禄旌厦魇猓ǔ2捎妹詫m密封方式沟乘。
對(duì)于數(shù)控車床主軸,因?yàn)樵谒膬啥税惭b著結(jié)構(gòu)笨重的動(dòng)力卡盤和夾緊油缸蹄警,所以主軸剛度必須進(jìn)一步提高伟铸,并應(yīng)設(shè)計(jì)合理的連接端,以改善動(dòng)力卡盤與主軸端度的連接剛度覆首。
對(duì)于數(shù)控鏜床或銑床的主軸厘沉,考慮到實(shí)現(xiàn)刀具的快速或自動(dòng)裝卸,主軸上還配有刀具自動(dòng)裝卸亦蟋、主軸準(zhǔn)停和主軸孔內(nèi)切屑的清除裝置护丢。
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