獲益于水切割系統(tǒng)的沖模制造
如果你開的是轎車、卡車或SUV荡偶,那么用來制造轉向輪的沖模就可能是由位于克里夫蘭俄亥俄州的Trim Tool & Machine,Inc公司制造的。
創(chuàng)建于1999年的Trim Tool & Machine是傳統(tǒng)的“夫妻店”烧乙,提供磨料水射流切割柄露、CNC銑削、沖壓和壓鑄加工,以及機械制造蜂镇。8名員工的公司服務于很多行業(yè)吓篙,從汽車到藝術到建筑给酥,以其能在接到定單2到3天的時間內,如必須甚至可以當天交貨而自豪泵肄。
公司所有者Dane Willis說,“我們是為人們工作腐巢,接手了工作就做好它品追。如果客戶要求當天冯丙,那么就當天完成肉瓦。我會加班并親自操作設備胃惜。如果我們承諾了工作,那么就做好工作船殉■瓿茫”
Trim Tool & Machine擅長制造量規(guī)利虫,夾具,沖模脂槽,專用機拜岂,客戶定制金屬藝術品现碰,而最為著名的是美國最大的轉向輪沖模制造商之一。所生產的沖模被幾乎全美所有的汽車制造商使用现辑。
沖模是一種專用的由厚硬化鋼制成的沖壓工具,用來從壓鑄件沖剪去多余的金屬扳耘,生成精密和一致的零件焰哮。大多數的公司使用線切割EDM切割沖模,Willis說他們使用的Jet Edge磨料水射流切割系統(tǒng)仆加,因為它更快和更具經濟性。
“水射流切割系統(tǒng)使我們具有競爭優(yōu)勢唁奢,水切割一英寸的成本是3到5美元,而線切割則需要10美元麻掸。比線切割的三分之二多。85%的模具可以使用水切割脊奋。”
雖然水切割以切割薄材料而著名诚隙,Trim Tool & Machinie通常切割厚的硬化金屬讶隐,包括9英寸厚的4140熱處理鋼久又。
“通常切割最多的是4到6英寸,每個人看到后都會驚訝的說籽孙,‘哇烈评,你們在切割厚板’犯建。我們切割的是最厚的,成功的繞過了局限张相≈εぃ”
5年前為了取得競爭優(yōu)勢蝗腻,Willis投資了Jet Edge制造的4英尺精度以8英尺外軌龍門水切割系統(tǒng)。配備了50馬力的Jet Edge增壓泵拓币,能夠產生60,000psi的超高壓水流。Willis為Jet Edge系統(tǒng)配備了超大的5英尺寬13英尺長水槽琳宽,使將來用擴桿可以進行擴展。
“我盡可能購買最大最好的型號”Willis說。在決定購買Jet Edge之前料离,他研究了很多水切割系統(tǒng)。但是Jet Edge的橋式高架的結構和對客戶服務的承諾吸引了他袁串。
“我是直白的人,因此坦白的說Jet Edge是唯一和我聯絡的公司”囱修,他回憶到,“產品看上去制造精良蔚袍,當你研究它時你會對它的泵著迷”配名。
Willis說Jet Edge超出了他的預期啤咽,當一位朋友問他購買設備的意見時渠脉,他說他只推薦3家制造商宇整,但首推Jet Edge芋膘。因為其完美的支持鳞青,銷售人員很優(yōu)秀凡矿,服務人員的服務非常到位。
Willis說Jet Edge系統(tǒng)幫助他的公司提高了生產率和降低了成本紊竹,為客戶減少了數千美元,使他的業(yè)務得到擴展壹会。
使用水切割系統(tǒng)能夠維持加工成本而與鋼的厚度增加無關。
Willis回憶說曾有個項目客戶要求在硬化A-2半英寸后的材料上切割28.281的孔及键。用Jet Edge系統(tǒng)加工只需要90美元。
由于退火或硬化胸胚,加工它可以需要幾百美元甜届,而水切割可以處理硬化鋼垫嚣。
通過使用Jet Edge系統(tǒng)切割精密沖壓片岛涝,客戶可以在對模具凹槽做最后的調整前試沖。
“可以在試驗階段節(jié)省約數千美元”简逮,Willis說,“水切割系統(tǒng)可以完美模擬沖壓工藝散庶。激光和等離子會有邊緣硬化的后果。當一個客戶使用過水切割后就再不會使用激光或等離子了悲龟。”
Willis表示Jet Edge系統(tǒng)對其商業(yè)起了巨大的推動作用须教。在購買該產品的第一年銷售額就翻了兩倍。
“因此我才開始招聘員工”轻腺,他說,“我相信如果沒有這臺水切割贬养,我們一定不會度過9-11后的工業(yè)沖擊。也不可能有任何增長郎博。”
關于 Jet Edge
Jet Edge是全球性的超高壓水切割系統(tǒng)供應商抱壶。主要的業(yè)務包括設計,工藝院颜,制造和超高壓增強泵的服務恰磷,精密水切割和磨料水切割系統(tǒng),表面預處理路倔,涂層驅除和液壓爆破系統(tǒng)熏屎,以及高壓切割頭和相關產品和零部件。Jet Edge的產品應用在廣泛的工業(yè)領域逮赋,從世界領先的飛機制造業(yè)到汽車行業(yè)京嗽,航空航天到工業(yè)制造商,到加工車間卓奄。
總部位于明尼蘇達洲的圣保羅墨叛,在北美和南美,歐洲模蜡,亞洲和中東地區(qū)均有分公司并為100多個國家提供服務扁凛。
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