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鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展

  隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大勉吻,鑄造模具的設(shè)計與制造也愈來愈受到人們的關(guān)注涝猩。一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車工業(yè)基地敛纺。1999年初榛蜻,一汽鑄造有限公司成立后秧梨,重組的鑄造模具設(shè)備廠成為一汽鑄造模具生產(chǎn)的專業(yè)廠。此前盅力,這個曾經(jīng)歷了一汽的三次創(chuàng)業(yè)妻行,為一汽重、中按任、輕汉疮、轎的多品種,寬系列車型生產(chǎn)了幾十萬套的金屬鑄造模具杠滓、有色金屬壓鑄模具丛剿,其發(fā)展過程基本上能夠代表我國鑄造模具行業(yè)來展示其行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本文立足于分析我國鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀臊岸,針對問題提出對策赘理,展望未來。

  一扇单、我國鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀

  模具行業(yè)范圍廣闊商模,鑄造模具占有舉足輕重的地位。

  1999年8月下旬至9月上旬蜘澜,一汽鑄造有限公司委派鑄造模具專業(yè)生產(chǎn)營銷人員對我國南方7 個城市施流、南汽等14個廠家進(jìn)行了學(xué)習(xí)調(diào)研。2000年5月參加了上海舉辦的第八界國際模具技術(shù)與設(shè)備展覽鄙信,并進(jìn)行了廣泛的交流瞪醋,同時又調(diào)研了幾家大的模具廠,從中開闊了眼界装诡,對我國鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢有了更深一步的了解银受。

  1.市場潛力

  目前國內(nèi)鑄造模具市場仍然較大,其市場潛力包括兩個方面:

  一是模具訂貨量較大鸦采。比如宾巍,無錫柴油機(jī)廠只有一個模具修理車間,新產(chǎn)品開發(fā)和復(fù)制模制造全部外委訂貨蜗南,估算每年僅錫柴這一家需缸體金屬模具2-3套叭蜂,產(chǎn)值約200-300萬元。還有常州日升壓鑄公司饰测,壓鑄模具全部外委唬研、外購,每年大概也有100萬元左右靡庵。而南汽集團(tuán)內(nèi)部專業(yè)廠模具訂貨也是自由采購尼削,每年大約有200萬元左右虎内,玉柴每年訂貨約在240萬元左右,寧波象山的兩個模具廠都在給他們加工等等静瞄。這些較大的廠家的模具需求量也比較大耗鲸。

  二是各鑄造廠家及模具加工企業(yè)均在向多種方向發(fā)展上下功夫。例如:浙江象山乙闰,北侖以及平陽懒潘,南汽工具公司,常州日升等無論鑄造產(chǎn)品還是模具制造均從汽車業(yè)開始向機(jī)車互墓、摩托車必尼、礦山機(jī)械等外圍擴(kuò)展業(yè)務(wù),由此可略見一斑篡撵,目前我國國內(nèi)對模具的需求正值旺季判莉,市場潛力很大。

  2.價格狀況

  市場經(jīng)濟(jì)育谬,價格問題很敏感券盅。在市場調(diào)研中我們了解到,象南汽工具公司等類似我廠經(jīng)濟(jì)類型的大型模具制造廠膛檀,在市場上價格定位與我們一汽模具大體持平锰镀,大部分是滿足邊際效益的價格。而一些中小模具廠家咖刃,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個體企業(yè)的模具價格明顯低于國有大型企業(yè)泳炉,其同類模具的市場價格大多為國有大中型企業(yè)的80%左右。因此嚎杨,同類模具在同等價格前提下花鹅,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個體企業(yè)將有10%的利潤枫浙,而國有大中型企業(yè)將損10%呐缸。

  還有一個比較有特性的價格因素,就是模具工藝復(fù)雜程度及交貨周期尼缨,無論何種類型的企業(yè)對同類模具不同工藝結(jié)構(gòu)和不同周期均有價格浮動疫谱。

  另一個影響因素就是江、浙一帶的模具生產(chǎn)基地基本上屬于社會化大合作缕沟,專業(yè)性極強(qiáng)姚菱,因此有較大的價格優(yōu)勝校惧。他們還具有材料消耗低葛暇,設(shè)備負(fù)荷高,勞動生產(chǎn)率高竣篷,管理人員少和人工成本抵等優(yōu)勢尼软。

  3.改革開放政策給鑄造模具行業(yè)帶來新的飛躍熄晕,一大批發(fā)展起來的小型國有企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)便透、個體模具廠家如雨后春筍脫穎而出尔网,呈現(xiàn)白花齊放,百家爭鳴的格局航厚。一些有眼光的私營企業(yè)也開始用精良的高新設(shè)備武裝自己顷歌,他們運(yùn)用靈活的政策聘請高人,奮力爭奪模具制造這塊高效益陣地幔睬。電腦業(yè)的飛速發(fā)展為所有企業(yè)創(chuàng)造良機(jī)眯漩,包括模具制造這一技術(shù)含量很高的行業(yè),CAD/CAM技術(shù)已不僅僅為大麻顶、中的國企擁有赦抖。模具技術(shù),包括高新設(shè)備在鑄造模具制造領(lǐng)域內(nèi)的競爭日益激烈辅肾。所以在模具行業(yè)中队萤,優(yōu)勝劣汰角逐仍將繼續(xù)。

  一汽鑄造有限公司鑄造模具廠矫钓,其主導(dǎo)產(chǎn)品是生產(chǎn)鑄造金屬模具要尔、壓鑄模具,精密鑄造模具新娜,產(chǎn)品對象是以多品種盈电,寬系列汽車鑄造產(chǎn)品為主,包括了中型汽油車伤刑、柴油車探快、輕型車、微型車入撇、捷達(dá)榨狐、奧迪、紅旗轎車晤裆、重型卡車等系列模具產(chǎn)品咱漱。金屬模具中具有典型的產(chǎn)品有缸體、缸蓋停间、排氣管温履、后轎、減速器叙棚、曲軸亥护、差速器、變速器外殼模具粗排;壓鑄模具中典型產(chǎn)品有變速箱上蓋绎彪、離合器外殼诈火,各種車型的發(fā)動機(jī)支架,各類黃銅件壓鑄模状答、發(fā)電機(jī)罩蓋冷守、機(jī)油濾清器底座,同時還為社會其他行業(yè)提供過各種高精尖復(fù)雜鑄造模具惊科。

  二拍摇、我國鑄造模具行業(yè)的發(fā)展趨勢

  1.市場需求

  汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車工業(yè)重點是發(fā)展零部件馆截,經(jīng)濟(jì)型轎車和重型汽車授翻,汽車模具作為發(fā)展重點,已在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 中得到了明確孙咪。預(yù)計到2005年堪唐,我國汽車總需求量約為300萬輛,因此翎蹈,汽車模具市場巨大淮菠。汽車基本車型在2000年約140種,2005年將達(dá)到170種荤堪,另有更新車型和改裝車型430種合陵。一個型號的汽車所需模具幾千副,其中鑄造模具數(shù)百套办适。

  隨著我國進(jìn)入世貿(mào)組織的臨近玉唉,汽車行業(yè)將進(jìn)入新一輪換型改造時期,特別是中点溶、重婚拭、輕、轎型汽車比端,將以快節(jié)奏更新?lián)Q代來迎接國際汽車市場的挑戰(zhàn)墅波。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,進(jìn)入世貿(mào)不僅僅是對我們汽車的挑戰(zhàn)侵念,與其密切相關(guān)的模具制造業(yè)首當(dāng)其沖帚棚。

  由此不難看出,鑄造金屬模具捎虚、精密壓鑄模具在未來鑄造模具行業(yè)的發(fā)展趨勢中兆性,將扮演先鋒角色。

  2.技術(shù)要進(jìn)一步完善

  當(dāng)前泳柴,我國工業(yè)生產(chǎn)的特點是產(chǎn)品品種多赋荆,更新快,市場仍處買方市場態(tài)勢。這種情況下糠睡,用戶對產(chǎn)品包括模具制造的要求是“工期短挽鞠、精度高疚颊、質(zhì)量好狈孔、價格低”。用戶對鑄造模具產(chǎn)品的苛刻材义,正是對廠家日益完善的壓力均抽。確實是對鑄造模具生產(chǎn)企業(yè)一個完整體系的考驗。

  (1)CAD/CAM/CAE一體化

  當(dāng)前多數(shù)鑄造模具廠家依然采用老辦法其掂,設(shè)計油挥、編程、工藝款熬、加工深寥、檢查都是相對獨(dú)立分開,獨(dú)立考核贤牛、獨(dú)立核算怀程,而拉開大幕看市場,這方面钝菲,部分國企模具廠落伍了遣备。一些中小模具廠采取的是一條龍作業(yè)方式,從設(shè)計到編程直到加工出產(chǎn)品甚至售后服務(wù)均由一人或幾個人完成术偿,生產(chǎn)傳遞環(huán)節(jié)少休贴,出現(xiàn)問題易察覺,因而成本低弓慨、質(zhì)量好钥陪、周期短。象一汽鑄造模具廠這樣規(guī)模的企業(yè)本來就有CAD/CAM技術(shù)條件淤写,如果打破傳統(tǒng)機(jī)制的束縛你拗,這個問題便迎刃而解。如果CAD/CAM一體化加工能夠提高普及率汰畔,我國鑄造模具生產(chǎn)能力將有一個飛躍括绣。

  (2)模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用

  在模具設(shè)計上,很多模具廠家都采用標(biāo)準(zhǔn)化組合設(shè)計捂滓,因而設(shè)計周期短监氢,而我們目前全部產(chǎn)品都是從開頭設(shè)計,包括每個環(huán)節(jié)藤违。因而浪腐,使用模具標(biāo)準(zhǔn)件不但能縮短模具制造周期,而且能提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本。因此標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用必將日漸廣泛议街。模具標(biāo)準(zhǔn)件的開發(fā)利用泽谨,將使我國鑄造模具生產(chǎn)大為簡化。

  (3)應(yīng)用反求工程開發(fā)鑄造模具制造范圍

  一般而言特漩,反求工程是指對難以用CAD建立數(shù)據(jù)模型吧雹,而只能通過對實物進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描、測量的方法采集數(shù)據(jù)涂身,在CAM軟件系統(tǒng)中建立數(shù)學(xué)模型雄卷,最后生成NC程序,控制數(shù)控加工中心進(jìn)行模具制造的過程蛤售。一汽鑄造模具廠應(yīng)用反求工程較成功地完成了對缸蓋進(jìn)丁鹉、排氣道熱芯盒模具的制造,探索了按一般的設(shè)備和加工技術(shù)對沒有尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的模具無法加工成功經(jīng)驗拥宜。既縮短了模具制造周期榆博,又提高了產(chǎn)品質(zhì)量。反求工程在模具制造業(yè)上應(yīng)值得推廣應(yīng)用挺赞〔喾伲可以擴(kuò)展產(chǎn)品加工范圍。

  3.高新設(shè)備的應(yīng)用

  一汽鑄造有限公司的鑄造模具廠仓筷,是有近40年歷史的鑄造模具專業(yè)廠雏仆,有較雄厚的裝備實力。就目前而言聂弓,經(jīng)過改革開放后的不斷發(fā)展與完善狠浮,其主要模具加工設(shè)備應(yīng)該是國內(nèi)一流的。目前存在的問題是模具鉗加工較滯后拔若,成為模具制造最后一道工序的“瓶頸”门冷。因此,要在模具鉗工工序上下功夫驳楞,使模具加工整體平衡叮凸,就能更大的提高我們鑄造模具、壓鑄模具的產(chǎn)出能力献烦。這可能也是鑄造模具加工行業(yè)帶有普遍性的問題滓窍。

  (1)高速銑削加工將得到更廣泛的應(yīng)用

  國外近年來發(fā)展的高速銑削加工,主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)40000-100000r / min巩那,快速進(jìn)給速度可達(dá)到30-40m / min吏夯,換刀時間可提高到1-3s。這就大幅度提高了加工效率即横,如在加工壓鑄模時噪生,可提高7-8倍裆赵,并可獲得Ra≤10μm的加工表面粗糙度。形狀精度可達(dá)10μm跺嗽。另外還可加工硬度達(dá)60HRC的模塊战授,形成了對電火花成形加工的挑戰(zhàn)。因此桨嫁,高速銑削加工技術(shù)的發(fā)展植兰,將促進(jìn)鑄造模具加工技術(shù)的發(fā)展。

  (2)模具高速掃描及數(shù)字化系統(tǒng)將發(fā)揮更大作用

  英國雷尼紹公司模具掃描系統(tǒng)瞧甩,已在我國200多家模具廠點得到應(yīng)用钉跷,效果良好告岸。該系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪P退枰闹T多功能湖弱,大大縮短了鑄造模具研制和制造周期,如RENSCAN200快速掃描系統(tǒng)指模,可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上祖修,用雷尼紹的SP2-1掃描頭實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集,控制核心是雷尼紹TRACECUT軟件枝玩,可自動生成各種不同數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加工程序及不同格式的CAD數(shù)據(jù)炊健。

  (3)模具研磨拋光將向自動化、智能化方向發(fā)展

  模具表面精加工是模具加工中未能很好解決的難題之一覆厦,也正是模具鉗工勞動強(qiáng)度大凰茫、成為瓶頸原因之一。特別反映在硬度較大的金屬们袜、壓鑄模具進(jìn)行最后組裝過程必工。我國目前仍以手工為主,不僅質(zhì)量不穩(wěn)定堰怜、周期長球垂,而且工人作業(yè)環(huán)境差,制約了我國鑄造模具向更高層次發(fā)展钻蔑。因此啥刻,研究拋光自動化、智能化是當(dāng)務(wù)之急咪笑。當(dāng)然可帽,由于鑄造模具、壓鑄模具型腔復(fù)雜窗怒,采用拋光的自動化映跟、智能化有一定局限。

  4.轉(zhuǎn)變觀念兜粘,改進(jìn)管理

  任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都離不開科學(xué)管理申窘。管理的范疇極為廣泛弯蚜,本文擬從生產(chǎn)和技術(shù)管理來看如何使鑄造模具適應(yīng)發(fā)展趨勢。

  (1)積極推進(jìn)行業(yè)管理剃法,建立行業(yè)管理協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)

  根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃對模具的需要碎捺,制定地區(qū)專業(yè)化規(guī)劃,引導(dǎo)企業(yè)走專業(yè)化道路贷洲。充分發(fā)揮協(xié)會和學(xué)會的作用掖猬,指導(dǎo)全行業(yè)工作。

  提出模具國產(chǎn)化項目的發(fā)展目標(biāo)和模具科研的建議诀次。

  對于進(jìn)入市場和出口的模具赃律,模具標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行質(zhì)量鑒定,有權(quán)監(jiān)督模具市場凳慈。

  收集咆比、整理模具行業(yè)發(fā)展資料,建立相關(guān)檔案氨缅,建立系統(tǒng)的模具技術(shù)扩芋、經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量統(tǒng)計制度。這是針對行業(yè)管理而言妖局。

  (2)企業(yè)內(nèi)部管理聪痢,要揚(yáng)長避短

  我們在市場調(diào)研中,有個最基本的體驗细企,那就是國有企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)個體翼袒、獨(dú)資、合資企業(yè)相比(模具業(yè))最大的不同是市場觀念屯掖。

  在觀念上沒有那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)開放玄柏。觀念上的轉(zhuǎn)變除了有大氣候的影響,國有企業(yè)的決策層要快速反映懂扼,及時更新禁荸。

  國有企業(yè)普遍存在管理環(huán)節(jié)不暢,人工成本高阀湿,員工自身危機(jī)感遠(yuǎn)不如非國有企業(yè)雇員(打工族)那么強(qiáng)烈赶熟。這是隨著國企建立現(xiàn)代企業(yè)制度的臨近,首先要解決的觀念問題陷嘴。

  國企模具制造業(yè)企業(yè)員工分工過細(xì)映砖,沒有非國企員工那種全能優(yōu)勢。

  (3)國企的優(yōu)勢

  高新設(shè)備的引進(jìn)的能力要較鄉(xiāng)鎮(zhèn)灾挨、個體及其它小型模具制造廠家強(qiáng)得多邑退。

  國有大中小企業(yè)(模具業(yè))均有正統(tǒng)的國家質(zhì)量認(rèn)證,有品牌效應(yīng)優(yōu)勢劳澄,這個優(yōu)勢在今后的市場競爭中將更有良好的表現(xiàn)地技。

  我們的員工多從正規(guī)技校蜈七、中專分配充實,具較高的理論基礎(chǔ)墅纲。如果加強(qiáng)多技能培訓(xùn)薛津,將會發(fā)揮更大作用。

  個體鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)相當(dāng)部分業(yè)主靠拼設(shè)備游淆、巧用工症妻、在稅收上做文章,在業(yè)務(wù)上拉關(guān)系維系生存擎丘。從長遠(yuǎn)發(fā)展看追临,這部分企業(yè)將被市場淘汰。那種急功近利的行為是一些個體經(jīng)濟(jì)的通病边久、頑癥蘑弊。他們能在一時挖走國企的一部分能人,但國企一旦建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度施旱,“孔雀東南飛”的現(xiàn)象就會成為歷史唬辛。

  (4)改進(jìn)鑄造模具制造的意見

  當(dāng)務(wù)之急建立CAD/CAM/CAE設(shè)計伙斯、編程乌迎、制造一體化制造鑄造模具。

  引入市場機(jī)制笛坦,逐步由產(chǎn)值考核過渡到毛利潤区转、利潤的考核,體現(xiàn)員工收靠效益版扩,分配靠貢獻(xiàn)废离。真正實現(xiàn)“三多一少”模式即生產(chǎn)一線人員、技術(shù)人員礁芦、營銷人員多蜻韭,職能管理人員少,降低人工成本柿扣。

  由于汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵階段肖方,推動了壓鑄件生產(chǎn)的發(fā)展,模具業(yè)面臨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的再次調(diào)整未状,發(fā)展壓鑄模具制造技術(shù)俯画,適應(yīng)市場需求,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點司草。壓鑄模是高附加值的高利潤產(chǎn)品艰垂。

  加速人才培訓(xùn),建立人才競爭的機(jī)制埋虹。鑄造金屬模具吭辛、壓鑄模具是技術(shù)含量高的制造行業(yè)裁愉,和大批量流水線生產(chǎn)不同,基本上是要求全員的高素質(zhì)嘴净、高技能锹鹉。要從設(shè)計、編程浦忠、制造一體化高技能管理人才和操作人才入手塑满,培養(yǎng)模具制造人才庫,使模具行業(yè)與國際競爭能力提高韩记。

  (5)售后服務(wù)

  海爾集團(tuán)把售后服務(wù)看成是企業(yè)經(jīng)營觀念的靈魂硫联,樹立產(chǎn)品信譽(yù)的最好手段,因而贏得了市場喂交。鑄造模具行業(yè)應(yīng)借鑒援仍。

  服務(wù)表面上看是被服務(wù)的買方受益,實質(zhì)上服務(wù)的過程對制造銷售產(chǎn)品的廠家是一種完善的過程察夕。服務(wù)是信息收集的有效方式妖坡,獲得第一手信息,才會有改進(jìn)具體方向区匣。用戶不論是對產(chǎn)品的贊譽(yù)還是尖苛的意見偷拔,其反映產(chǎn)品狀況基本上是真實的,有一句話說得很好亏钩,上帝永遠(yuǎn)是對的莲绰。

  最后,中國鑄造模具行業(yè)社會化大合作和專業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)加強(qiáng)姑丑,這是抵御加入世貿(mào)組織沖擊的有效措施蛤签。鑄造模具行業(yè)也必須有一支靈活多樣的聯(lián)合艦隊,為發(fā)展我國汽車工業(yè)保駕護(hù)航栅哀。


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