“中國汽車市場的巨大潛力扬饰,為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間场钉⊙嚎颍” 中國模具工業(yè)協(xié)會副理事長俐银、東風(fēng)汽車模具有限公司總經(jīng)理李建華在分析中國汽車模具市場時曾說尿背。近幾年端仰,隨著中國模具工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車模具也獲得了空前的發(fā)展田藐±笊眨
在(全國模具專業(yè)廠基本情況)統(tǒng)計資料中,與2003年相比娜振,2004年196家企業(yè)的發(fā)展增長情況為:收入的增長幅度達(dá)26.3%社殉,利潤的增幅較大,總的職工人數(shù)略有下降眨涯,勞動生產(chǎn)率從9.17萬元/人上升到12萬元/人扑认,增幅達(dá)31.5%。而2005年年度192家企業(yè)的增長情況為:與2004年相比凑溜,銷售增長率37.9%(達(dá)87.74億元)犯舆,利潤增長率13.8%(達(dá)10.45億元),職工人數(shù)略有上升柔些,人均年勞動生產(chǎn)力增長率19.7%(達(dá)14.97萬元/人年)壮僵。對上述增幅進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展帶動汽車模具的較大增長仿竣。
1.最近幾年我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展敷主,模具的需求猛增,模具企業(yè)為汽車模具服務(wù)的
數(shù)量急劇增多氢觉。汽車行業(yè)的汽車模具企業(yè)幸亭,技術(shù)力量、設(shè)備配制和生產(chǎn)能力均是以汽車車身件的大型模具配備為主症概,利用自身的優(yōu)勢能力蕾额,集中精力以解決車身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主,對一些中小型零件的模具已沒有較多投入能力彼城,只能轉(zhuǎn)向社會诅蝶,使許多模具企業(yè)為其配套制作中小型汽車模具。
2.汽車的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展募壕,對沖壓工序通過造型调炬,CAE有限元分析,模具沖壓過程舱馅,縮短了模具的制造缰泡、試模周期,降低了成本代嗤。
在制造過程中棘钞,大部分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備,基本上與國外先進(jìn)加工工藝接軌干毅,幾個較大的汽車模具企業(yè)宜猜,原則上均能制作汽車模具的整套工裝泼返,如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺,北京比亞迪模具公司也有25臺以上寇杆,東風(fēng)汽車模具沥卦、天汽模具、成飛模具等均有一定的加工實力单旺。
3.汽車模具的制造周期縮短秒勿。技術(shù)改造的力度加大、技術(shù)水平的提高拔怜,使汽車改型的周期縮短吹兴,從原需要1年半到一年再縮短到8個月即能完成整車車型的車身全套模具,加快了汽車新車型的面市盏踢。
4.技改費用投入加大施揪,收益回收困難。汽車行業(yè)的模具企業(yè)在技術(shù)改造上均有較大的資金投入赐杏,一般均需1-3億元人民幣以上才能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模交某;模具產(chǎn)量也從原有1.5億元增加到3-4億元的產(chǎn)量,按10%的收益也要花費十年左右的時間散骚,且是在汽車集團(tuán)的大樹下才能得以受到較大的技術(shù)裝備改造麻诀。中小企業(yè)在制造汽車模具過程中也受到技改資金貸款融資困難的影響。由于汽車模具具有較大的發(fā)展空間傲醉,需求量大蝇闭,且集中、時間要求較短硬毕,沒有相應(yīng)關(guān)鍵設(shè)備的加工是無法完成的呻引,必須加以適當(dāng)?shù)耐度耄偌由掀髽I(yè)通過改制吐咳,因此資金逻悠、貸款都有一定困難。
5.汽車零部件出口量增加韭脊。在汽車工業(yè)得到飛速發(fā)展的同時童谒,國外汽車制造業(yè)看好中國市場,紛紛進(jìn)入中國進(jìn)行全球采購汽車零部件沪羔,使零部件的出口量加大饥伊,但是為與國際市場價格接軌,原生產(chǎn)工藝無法適應(yīng)任内,加工成本大歇盒,為了適應(yīng)國際市場出口的需求庸灶,必須壓縮加工成本等費用腐熊。因此韩丸,從應(yīng)用模具的結(jié)構(gòu)形式,必須以多工位級進(jìn)模及傳遞模的形式來替代傳統(tǒng)的單工序模具冒瞎,這樣模具的制造精度查新、技術(shù)水平又要上一檔次,又需加大技改投入的力度洛怠,包括模具加工的關(guān)鍵加工設(shè)備以及大噸位沖壓設(shè)備適合多工位傳遞與級進(jìn)模沖壓的要求批先。
6.技術(shù)水平的進(jìn)一步提高與CAD/CAE/CAM的應(yīng)用與開發(fā)。技術(shù)進(jìn)步是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)眉崩,對于CAD/CAM必須要有較強的開發(fā)能力與應(yīng)用囤胯,要采用先進(jìn)的設(shè)計技術(shù)與制造技術(shù),目前關(guān)鍵設(shè)備均使用了先進(jìn)的CNC控制系統(tǒng)徙蜓,而如何應(yīng)用與開發(fā)是關(guān)鍵蚪缚,縮短制造試模周期,對CAE有限元分析的應(yīng)用是當(dāng)前最位薄弱的環(huán)節(jié)贫怀。
過去模具企業(yè)規(guī)模較小米苹,都是作坊型模式,在制造砰琢、裝配過程中都是采用選配的方法蘸嘶,無法提高模具的技術(shù)水平,因此須通過應(yīng)用先進(jìn)設(shè)計技術(shù)與工藝加工手段陪汽,提高設(shè)計制造精度和自動化技術(shù)的程度训唱,包括檢測水平,加快人才的培養(yǎng)掩缓,通過新技術(shù)雪情、先進(jìn)技術(shù)軟件方面的培訓(xùn)來提高當(dāng)前模具技術(shù)人員的技術(shù)素質(zhì)。
7.提高模具企業(yè)的管理水平你辣。企業(yè)要發(fā)展巡通,管理水平必須跟上,傳統(tǒng)模式的管理僅是一般企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作舍哄。在當(dāng)今科技信息時期宴凉,要有一定的超前意識,在時間上贏得機會表悬,從時間上贏得發(fā)展蓄帐。當(dāng)企業(yè)已有相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)制造能力以及采用先進(jìn)的科技知識時,必須要擁有較先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)才能適應(yīng)信息時代的高速發(fā)展俏川,如目前無錫國盛精密模具以及青島海爾模具在生產(chǎn)過程中運用EPR的條形碼技術(shù)警钥,隨時控制、了解零部件加工進(jìn)度的信息符殊,做到合理調(diào)度晒躺,確保零件的加工進(jìn)度倾桩。另一方面其都為專業(yè)化系列模具,為了解決人力資源的問題挑胯,最大限度地發(fā)揮設(shè)備的利用率眼骗,其正逐步采用機器人,向無人化管理的目標(biāo)發(fā)展伪滤。
目前在國內(nèi)采用信息化管理的企業(yè)還不多方秤,有些企業(yè)只是采用EPR技術(shù)從管理上進(jìn)行操作,但比例很少薇硬,尤其是在一些中小型企業(yè)的管理層中益锻,在模具生產(chǎn)中應(yīng)用EPR的觀念很單薄,甚至認(rèn)為模具都是單件生產(chǎn)啊终,對質(zhì)量體系的管理模式也有很多誤解冠息。因此,在模具企業(yè)全面推廣孕索、采用信息化管理技術(shù)有一定難度逛艰,只能逐步進(jìn)行,按企業(yè)類型搞旭,分階段推廣實施散怖。
中國模協(xié)經(jīng)營管理委員會在模具行業(yè)推廣應(yīng)用信息化管理技術(shù)方面要加大宣傳力度,進(jìn)行市場調(diào)研摸底肄渗,目前部分已實施镇眷,部分可能準(zhǔn)備采用,還有部分未考慮或正在計劃之中翎嫡。在這一基礎(chǔ)上欠动,按企業(yè)分類,按專業(yè)化生產(chǎn)惑申,按模具產(chǎn)品分類等具伍,從各渠道加強信息化管理的宣傳,提高認(rèn)識镇纳,強化信息化管理的重要性枉俗,通過信息化管理應(yīng)用逐步提升企業(yè)的管理水平與企業(yè)形象。
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