1 引言

　　在數(shù)控車床使用過程中审亿，為了降低被加工工件表面的粗糙度焊循，減緩刀具磨損，提高刀具壽命，通常將車刀刀尖刃磨成圓弧形沈跷，圓弧半徑一般在0.4～1.6mm之間暖麻。使用有刀尖半徑補(bǔ)償功能(G41、G42)的數(shù)控車床亮铛，只要在加工程序中直接按工件尺寸編程瘾手，就不會(huì)因?yàn)榈都鈭A弧引起加工誤差；而無此功能的數(shù)控車床受卒，加工中就會(huì)受到刀尖圓弧的影響光拥，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成工件超差報(bào)廢筋蝴。

　　2 加工誤差分析

　　在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的使用中厨摔，我們通常采用試切法對刀，這樣岛涝，加工程序所描述的刀位點(diǎn)是P 點(diǎn)脓杉，而實(shí)際參加切削的是刀尖圓弧(此處刀尖圓弧半徑為0.4 mm)而并非P點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)P點(diǎn)實(shí)際不存在简逮。所以球散，加工程序所描述的P 點(diǎn)的軌跡與實(shí)際加工輪廓之間存在不同程度的誤差。但在車削外圓散庶、內(nèi)孔及端面時(shí)蕉堰，這個(gè)誤差為零。而在加工弧面和錐面時(shí)悲龟，這個(gè)誤差就很明顯屋讶。

　　3 誤差的消除方法

　　方法1：改變編程尺寸

　　編程時(shí)，調(diào)整刀尖的軌跡躲舌，使得圓弧形刀尖實(shí)際加工輪廓與理想輪廓相符丑婿。以SR10-0.04球面加工為例，編程時(shí)我們只需將精車程序段做如下改動(dòng)即可：

　　改變前

　　…

　　N100 G00 X0 Z50

　　N105 G03 X10 Z42 R10 FO.1

　　…

　　改變后

　　…

　　N100 G00 X0 Z50

　　N105 G03 X10 Z42 R10.4 FO.1

　　…

　　方法2：以刀尖圓弧中心為刀位點(diǎn)編程

　　步驟如下：繪制工件草圖→以刀尖圓弧半徑r 和工件尺寸為依據(jù)繪制刀尖圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡→計(jì)算圓弧中心軌跡特征點(diǎn)→編程没卸。在這個(gè)過程中刀尖圓弧中心軌跡的繪制及其特征點(diǎn)計(jì)算略顯麻煩羹奉，如果使用CAD軟件中等距線的繪制功能和點(diǎn)的坐標(biāo)查詢功能來完成此項(xiàng)工作，則顯得十分方便约计。另外诀拭，采用這種方法加工時(shí)，操作者要注意以下兩點(diǎn)：1)檢查所使用刀具的刀尖圓弧半徑的r 值是否與程序中的r 值相符善簸；2)對刀時(shí)传撰，要把r 值考慮進(jìn)去，即：如果對刀得到的刀補(bǔ)值為x(X軸)和y(Z軸)呛产，則實(shí)際應(yīng)該輸入的刀補(bǔ)值為x-2r 和y-r距搂。

　　4 結(jié)語

　　本文主要是以外緣凸弧的加工為例進(jìn)行討論的北淘，其它類型的弧面、錐面也存在類似的問題恰磷，本文不再贅述玷源。

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