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激光干涉儀在數(shù)控機(jī)床定位的應(yīng)用

  數(shù)控機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中镰掐,其定位精度會(huì)產(chǎn)生一定誤差决摧,正確地運(yùn)用激光干涉儀政基,并進(jìn)行全面科學(xué)地分析,可有效進(jìn)步數(shù)控機(jī)床的定位精度胜蛉。

  隨著數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的普及,采用激光干涉儀對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定位精度檢測(cè)已經(jīng)成為目前公認(rèn)的高效色乾、高精度的檢測(cè)方法誊册。不同的機(jī)床使用激光干涉儀檢測(cè)的精度曲線會(huì)有所相同,因此就需要對(duì)不同的測(cè)試結(jié)果給予全面而科學(xué)地分析圾框。下面對(duì)數(shù)控機(jī)床定位精度常見(jiàn)誤差曲線進(jìn)行分析窘吟,并與大家共同探討有效的解決方案。


1残团、負(fù)坡度

  負(fù)坡度曲線向外運(yùn)行和向內(nèi)運(yùn)行兩個(gè)測(cè)試均出現(xiàn)向下的坡度蠕蹋。在整個(gè)軸線長(zhǎng)度上,誤差呈線性負(fù)增加画眯,這表示激光系統(tǒng)丈量的間隔短于機(jī)床位置反饋系統(tǒng)指示的間隔阔渔。出現(xiàn)負(fù)坡度的可能原因有以下兩種:(1)光束準(zhǔn)直調(diào)整不正確。假如軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確灌当、材料溫度丈量不正確或者波長(zhǎng)補(bǔ)償不正確您风。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機(jī)床線性誤差京球。

  針對(duì)以上題目参攻,可采取的措施有:假如軸線行程很短,檢查激光的準(zhǔn)直情況;檢查EC10和丈量頭是否已連接并有反應(yīng)髓绽;檢查輸進(jìn)的手動(dòng)環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確敛苇;檢查材料傳感器是否正確定位以及輸進(jìn)的膨脹系數(shù)是否正確;使用角度光學(xué)鏡組重新做一次丈量顺呕,檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差枫攀。

2、正坡度

  正坡度曲線是指在整個(gè)軸線長(zhǎng)度上塘匣,誤差呈線性正遞增脓豪。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生有以下可能:(1)材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確、材料溫度丈量不正確或者波長(zhǎng)補(bǔ)償不正確忌卤。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差扫夜、機(jī)床的線性誤差。

  針對(duì)這些題目驰徊,可采取以下措施:檢查EC10和傳感器是否已連接并有反應(yīng)笤闯,或者檢查輸進(jìn)的手動(dòng)環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確;檢查材料傳感器是否正確定位以及輸進(jìn)的膨脹系數(shù)是否正確棍厂;使用角度光學(xué)鏡組重新做一次丈量颗味,檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差。

3牺弹、周期性曲線

  周期性曲線是整個(gè)軸線長(zhǎng)度上的重復(fù)周期誤差鹃改。沿軸的俯仰保持不變,但幅度可能變化砸新。導(dǎo)致周期性曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的題目侦萍,如絲杠或傳動(dòng)系統(tǒng)故障、編碼器題目或故障拿奥、長(zhǎng)型門(mén)式機(jī)床軌道的軸線直線度均壳。

  針對(duì)以上題目建議采用很小的采樣點(diǎn)間隔在一個(gè)俯仰周期上再丈量一次,確認(rèn)俯仰誤差母滤。作為一項(xiàng)指導(dǎo)原則拔翠,假如你要檢查的是機(jī)床某元件的周期性影響,可將采樣間隔設(shè)為預(yù)期周期性俯仰的1/8城砖,然后通過(guò)比較機(jī)床絲杠的螺距翅窥、齒條的齒距、編碼器廷诺、分解器或球柵尺俯仰翁旁、長(zhǎng)型門(mén)式軌道的支撐點(diǎn)之間的間隔等來(lái)確認(rèn)可能的誤差來(lái)源。例如廉丽,假如誤差周期是20mm倦微,查閱機(jī)床手冊(cè)我們發(fā)現(xiàn)絲杠的導(dǎo)距也是20mm,很顯然誤差可能與絲杠旋轉(zhuǎn)題目有關(guān),絲杠可能在最近的一次維修或機(jī)床移動(dòng)時(shí)被弄彎了欣福,或者絲杠偏心旋轉(zhuǎn)责球。

4、偏移

  偏移是指往程和回程兩次測(cè)試之間具有不變的垂直偏移拓劝。產(chǎn)生偏移曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的題目雏逾,如反向間隙未補(bǔ)償或不當(dāng)補(bǔ)償、車(chē)架與導(dǎo)軌之間存在間隙(松動(dòng))等郑临。

  針對(duì)以上題目可采取以下解決措施:絲杠/滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)裝置栖博;檢查球狀螺母或絲杠是否磨損;檢查絲杠軸承的端部浮動(dòng)情況厢洞;使用角度光學(xué)鏡組檢查軸線反轉(zhuǎn)時(shí)的車(chē)架角度間隙仇让;檢查控制器內(nèi)設(shè)置的反向間隙補(bǔ)償是否正確;機(jī)架和小齒驅(qū)動(dòng)裝置躺翻;檢查牙是否正確嚙合丧叽;檢查齒輪箱是否磨損和線性編碼器系統(tǒng)的狀況。


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