1～8月，我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行平穩(wěn)申建，但受國際航運市場持續(xù)低迷的影響海槐，船舶行業(yè)面臨的接單難、交船難等諸多困難依然存在挖息。

　　一金拒、經(jīng)濟運行的基本情況

　　（一）造船完工量小幅增長套腹，新接訂單量持續(xù)下降绪抛。

　　1～8月，全國造船完工量為4316萬載重噸电禀，同比增長6.9%幢码。8月份笤休，僅交付船舶470萬載重噸，同比下降9%蛤育，環(huán)比下降37個百分點宛官，反映出目前船企交船難的問題仍較嚴重。

　　1～8月瓦糕，全國承接新船訂單量為2807萬載重噸底洗，同比下降36.9%。8月份咕娄，新接訂單量為449萬載重噸亥揖，同比下降60%。今年年初以來柏咳，全國有40%左右的企業(yè)沒有接到訂單绰瘾。

　　由于造船完工量連續(xù)超過同期新接訂單量，企業(yè)手持船舶訂單量繼續(xù)減少柄倒。8月底蚜雏，全國手持船舶訂單量為1.7578億載重噸，同比下降9.4%靡抓，比2010年年底下降10.3%附柜。

　　（二）工業(yè)總產(chǎn)值繼續(xù)增長簿混。

　　1～8月僚料，全國規(guī)模以上船舶企業(yè)有1526家，完成工業(yè)總產(chǎn)值5064億元烁枣，同比增長25.3%毡飒。其中，船舶制造業(yè)3931億元隶鹰，同比增長25.8%痪寻；船舶配套業(yè)587億元，同比增長32%明未；船舶修理及拆船業(yè)496億元槽华，同比增長14.1%。

　√送住（三）船舶出口保持增長猫态。

　　1～8月，全國規(guī)模以上船舶企業(yè)完成出口交貨值2150億元披摄，同比增長18.6%亲雪。其中，船舶制造業(yè)1861億元，同比增長19.6%义辕；船舶配套業(yè)65億元虾标，同比增長13.7%；船舶修理及拆船業(yè)192億元灌砖，同比增長9.8%璧函。

　　1～8月，全國完工出口船舶3643萬載重噸晌叽，占全國造船總量的84.4%甲施；承接出口船訂單2147萬載重噸，占新接訂單總量的76.5%囊砰；8月底重我，手持出口船舶訂單1.473億載重噸，占手持訂單總量的83.8%为惧。

　±悄薄（四）經(jīng)濟效益同步提高。

　　1～7月搬即，全國規(guī)模以上船舶企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3846億元坑搀，同比增長28.6%。其中贿桃，船舶制造企業(yè)2947億元神卢，同比增長30.3%；船舶配套企業(yè)458億元哑立，同比增長30.9%；船舶修理及拆船企業(yè)400億元脾鸠，同比增長14.4%杰捂。

　　同期，規(guī)模以上船舶企業(yè)實現(xiàn)利潤總額302億元棋蚌，同比增長35.3%嫁佳。其中，船舶制造企業(yè)257億元谷暮，同比增長37.6%蒿往；船舶配套企業(yè)22億元，同比增長22.8%湿弦；船舶修理及拆船業(yè)20億元瓤漏，同比增長32.7%。

　　二颊埃、市場預測

　　8月底蔬充，第二十屆日、歐班利、中饥漫、韓榨呆、美造船企業(yè)專家預備會在韓國慶州召開。參加會議的各國造船專家認為拍斜，未來全球造船市場仍將低迷行删。其中，油船市場方面惹炕，未來幾年新船成交量將處于較低水平偶嘁；散貨船市場方面，短期內(nèi)仍處于低迷狀態(tài)寿伊；集裝箱船市場方面撩怀，上半年新船大量成交，供給過剩壓力不斷加大揽此，下半年新船成交量可能要低于上半年双竣。節(jié)能環(huán)保船型將受到船東持續(xù)關(guān)注。

　　專家提出艘赂，液化天然氣船的需求熱潮會持續(xù)下去渤尚。隨著全球?qū)Ｑ笥蜌?a target="_blank" class="mmstipa1" >能源的進一步開發(fā)，海洋工程船也將迎來良好的前景听誓。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)催杆，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責瑞你，也不構(gòu)成任何其他建議酪惭。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳者甲，對此類作品本站僅提供交流平臺春感，不為其版權(quán)負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻虏缸、圖片鲫懒、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知刽辙，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容窥岩，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn宰缤。