熱處理是汽車制造過程中一道重要工序,發(fā)動(dòng)機(jī)蓬抖、變速箱衩缘、后橋等重要零部件都需要經(jīng)過熱處理,以保證整車的安全性肝浴、可靠性和使用壽命赋荆。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,國內(nèi)汽車零件熱處理工藝裝備得到飛速提高懊昨,先進(jìn)的熱處理裝備在汽車行業(yè)中得到普遍推廣和應(yīng)用窄潭。但是,在汽車零件生產(chǎn)過程中作為熱處理設(shè)備使用廠家酵颁,我們也深刻體會到國內(nèi)熱處理設(shè)備許多方面還有待于改進(jìn)和提高嫉你。
1. 熱處理設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)急需制定
隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展,為滿足汽車零部件大批量生產(chǎn)躏惋,自20世紀(jì)后期幽污,國內(nèi)熱處理設(shè)備制造廠家陸續(xù)開發(fā)了許多自動(dòng)化程度高、運(yùn)行可靠簿姨、工藝重復(fù)好的設(shè)備距误,如推桿式滲碳生產(chǎn)線、密封箱式爐生產(chǎn)線扁位、網(wǎng)帶式生產(chǎn)線及等溫正火生產(chǎn)線等准潭。由于各個(gè)設(shè)備制造廠家基于自身的技術(shù)條件和生產(chǎn)水平,在開發(fā)過程中都采用自己的一套設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)域仇,而行業(yè)和國家在熱處理設(shè)備驗(yàn)收方面還沒有一套完備標(biāo)準(zhǔn)完骑,所以在用戶采購設(shè)備時(shí)都感覺無章可循,總是處于一個(gè)被動(dòng)接受角色础恰。因此谢佩,我們建議標(biāo)準(zhǔn)管理部門有必要盡快組織專家制定出一套完備的熱處理設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),有利于熱處理設(shè)備制造廠家和熱處理零件生產(chǎn)廠家沿著一條健康軌道發(fā)展呻舆。
2. 自主品牌有待于提高
通過多年使用熱處理設(shè)備绷举,并經(jīng)過自制铣瞒、維修和技術(shù)改造等,我們對熱處理設(shè)備有了一定了解嘉散,也深刻體會到國內(nèi)自主品牌熱處理設(shè)備在許多方面還有待于進(jìn)一步提高和改進(jìn)腻区。
(1) 爐型選擇 要以節(jié)能環(huán)保為基礎(chǔ),圓筒式爐比箱式爐更節(jié)能螟扮。由于表面積減少近14%份良,使?fàn)t壁散熱量減少近20%,爐皮表面溫度降低近10℃骏挎。
(2) 爐襯材料 在熱處理加熱爐的爐頂和側(cè)壁盡可能選用陶瓷纖維爐襯汗忠,這樣既降低了設(shè)備制造成本,又使用戶縮短了加熱升溫時(shí)間兜叨,節(jié)約能源穿扳。
(3) 耐熱鋼構(gòu)件 在承載量允許條件下加熱爐內(nèi)導(dǎo)軌應(yīng)盡量選用SiC導(dǎo)軌,降低耐熱鋼構(gòu)件的使用国旷。應(yīng)盡快開發(fā)出替代耐熱鋼輻射管外套和料盤等構(gòu)件的新型材料矛物,大幅度降低制造成本和使用成本。
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