企業(yè)需要在激烈的海外競(jìng)爭(zhēng)中求得生存，就必須能夠滿足汽車OEM商所強(qiáng)加的緊迫的交付時(shí)間彭则。由于有了NX高度自動(dòng)化的沖模設(shè)計(jì)過程鳍刷，北美制造商才避免了業(yè)務(wù)流失到海外占遥。

　　30多年以來(lái)，位于魁北克的Verbom公司一直專注于工具和沖模的設(shè)計(jì)和制造输瓜，汽車行業(yè)占其業(yè)務(wù)的80％瓦胎，包括遠(yuǎn)至墨西哥和歐洲的客戶。

　　技術(shù)是生存機(jī)制

　　Verbom公司擁有150名員工前痘，每年對(duì)這些員工組織多于10000h的培訓(xùn)涯馆。技術(shù)為該公司的成長(zhǎng)提供了動(dòng)力。事實(shí)上崎爽，Verbom公司的總裁Yvon Laplante先生認(rèn)為俺埋，如果沒有技術(shù)，則該公司將沒有機(jī)會(huì)在目前廉價(jià)的海外勞動(dòng)力的環(huán)境中得以生存摹撰。該公司的主要業(yè)務(wù)方案包括新產(chǎn)品開發(fā)俄脂、定制和重用、知識(shí)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理和生產(chǎn)效率行翘。

　　Laplante先生把大量的工作集中在利用技術(shù)來(lái)使其公司更具競(jìng)爭(zhēng)力相吭，這些工作大部分都是針對(duì)設(shè)計(jì)過程的×炷“全部都以設(shè)計(jì)開始的郊拄，”Laplante先生表示，“我們的任何競(jìng)爭(zhēng)者都能夠進(jìn)行良好的制造痘涧，甚至海外競(jìng)爭(zhēng)者也是如此楚陶。但是，良好和快速的設(shè)計(jì)將使我們的客戶不會(huì)轉(zhuǎn)而尋求它處纤壁∽蠊簦”至于為什么強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)過程，Laplante先生還有其他原因酌媒。一個(gè)更加高效的設(shè)計(jì)過程是滿足汽車制造商所強(qiáng)加的緊迫交付時(shí)間的關(guān)鍵欠痴。而且，Verbom公司還采用了精益制造秒咨。Laplante先生認(rèn)為喇辽，只有利用相對(duì)應(yīng)的先進(jìn)設(shè)計(jì)過程，才能夠?qū)崿F(xiàn)精益制造拭荤。

　　設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)

　　在使用了多年的2D CAD(AutoCAD)之后茵臭，隨后又使用混合方法(在AutoCAD中完成2D工作，在Cadkey中完成3D工作)舅世，Verbom公司希望排他性地遷移到實(shí)體建模。其最先嘗試是利用SolidWorks奇徒，但是很快就放棄了雏亚，因?yàn)樗荒芴幚砥囍圃焐塘慵膹?fù)雜造型缨硝。于是，該公司安裝了Siemens PLM Software的NX產(chǎn)品開發(fā)軟件罢低。該軟件不僅能夠處理這些造型谎拴，并且在很多情況下，NX也是汽車制造商所使用的軟件和月。Siemens PLM Software為Verbom公司在工具設(shè)計(jì)和制造呐品，以及樣機(jī)檢測(cè)和制造方面提供了全面的服務(wù)。

　　從2001年安裝了該軟件之后逸铆，Laplante先生意識(shí)到軟件并沒有得到充分的利用垒汉，遂聯(lián)系本地的Siemens代表咨詢】嗲“我們?cè)儐朣iemens我們?nèi)绾尾拍軌蚋呱a(chǎn)力盛闻，他們?yōu)槲覀兞谐隽艘粋€(gè)清單”芰溃”Laplante先生表示悼晨。根據(jù)這些建議，我們購(gòu)買了一些附加軟件啥匀，NX Progressive Die Design(級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì))蛙梆，以及一些定制工作，以便在NX里面捕捉Verbom公司的沖模制造專門知識(shí)催首。這些工作的結(jié)果是形成了一個(gè)高度自動(dòng)化的沖模設(shè)計(jì)過程扶踊，使沖模設(shè)計(jì)時(shí)間縮短了50％。

　　自動(dòng)化與集成化

　　現(xiàn)在翅帜，在NX里面自動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)工作姻檀，與原來(lái)相比，只需一小部分時(shí)間就可以完成涝滴。比如绣版，利用NX Progressive Die Design，在設(shè)計(jì)人員輸入關(guān)于沖模的一些基本信息之后歼疮，可以在幾秒鐘之內(nèi)就創(chuàng)建出沖模座杂抽。自動(dòng)生成物料清單，不僅比手動(dòng)方案更加快速韩脏，而且也更加準(zhǔn)確缩麸。Verbom公司還使采購(gòu)部件的訂購(gòu)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。NX部件信息自動(dòng)傳遞到Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)之中赡矢，然后傳遞給供應(yīng)商杭朱。其他自動(dòng)化操作還包括定價(jià)以及為車間創(chuàng)建詳細(xì)的制造過程信息。

　　最后一項(xiàng)說(shuō)明了Verbom公司如何利用其基于NX的設(shè)計(jì)過程來(lái)支持其精益制造方案洁拓∫ばΓ“為了實(shí)現(xiàn)精益制造秕射，我們不得不減少車間管理人員，”Laplante先生表示综界，“利用我們通過NX生成的制造信息瞎角，在車間的人員能夠非常清楚地知道該使用哪些過程。這些信息從一開始就包含在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)之中贴祷「簿福”除了減少制造管理人員之外，這些嵌入式知識(shí)還支持最佳設(shè)計(jì)實(shí)踐胎汁。

　　Verbom公司還利用NX CAM功能午禽，從設(shè)計(jì)信息中自動(dòng)生成刀具路徑。這樣節(jié)約了時(shí)間团何，尤其在存在設(shè)計(jì)變更的時(shí)候寨都，而這種情況又很頻繁∷拘停“我們每天都需要處理設(shè)計(jì)變更昼接，”Laplante先生表示，“例如悴晰，如果汽車制造商改變了零件慢睡，那么我們就必須改變沖模。我們從條料排樣開始铡溪，條料排樣又支配著沖模設(shè)計(jì)漂辐。因此，如果我們?cè)跅l料排樣上改變了一個(gè)角度棕硫，移動(dòng)了一個(gè)彎曲線或者一個(gè)孔髓涯，則沖模上的一切都會(huì)自動(dòng)更新，甚至刀具路徑哈扮。一切都在NX中相互連接纬纪。”

　　“利用NX Progressive Die Design和NX CAM的優(yōu)勢(shì)滑肉，設(shè)計(jì)前置時(shí)間縮短了一半包各，我們從根本上使設(shè)計(jì)能力翻倍。我們還把15臺(tái)機(jī)床的加工能力提高了15％靶庙。所有這些加在一起實(shí)現(xiàn)了更高的盈利能力问畅。”Laplante先生說(shuō)道：“通過實(shí)施集成化的NX Progressive Die Design和NX CAM系統(tǒng)汁眶，我們能夠削減30％的總體前置時(shí)間款萎，如果利用不同的2D設(shè)計(jì)和3D CAM軟件應(yīng)用程序，這是不可能的≌裕”

　　盈利和虧損的區(qū)別

　　CNC編程現(xiàn)在只需花費(fèi)少得多的時(shí)間坠痒，從而編程人員利用他們的時(shí)間來(lái)優(yōu)化機(jī)床操作锅星。由此咳铅，機(jī)床效率得到了極大得 提高〖彝常“以前具椒，我們的機(jī)床只能以45％的產(chǎn)能運(yùn)行，現(xiàn)在提高到60％曹均，”Laplante先生表示斧壮，“15臺(tái)機(jī)床提高了15％，這就好像我們擁有了兩臺(tái)新的CNC機(jī)床纤悉∈咭В”

　　在實(shí)施這種基于NX的自動(dòng)化之前，Verbom公司沖模開發(fā)的平均周期為28周沐寺×炙遥客戶要求22周』煳耄“隨時(shí)都很匆忙狐援，我們不得不投入大量的時(shí)間，加班工作究孕，”Laplante先生表示啥酱，“自從我們使工程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以來(lái)，我們的沖模開發(fā)時(shí)間縮短到了20周厨诸。這8周的改進(jìn)就是盈利和虧損的區(qū)別镶殷。”Laplante先生計(jì)劃把周期縮短到14周微酬。這就意味著能更充分地利用NX绘趋。他相信NX能夠提供Verbom公司需要的所有功能，以避免其客戶流失到海外得封。

　　“所有這些工作都必須以良好的軟件開始了岸，”他總結(jié)到，“由于Siemens和NX捕捉我們的知識(shí)和過程供重用的能力奈揩，使我們的一切工作能夠圓滿完成造蒋。”

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