中國正著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變粗井，重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床的需求市場空間很大。眾所周知，機(jī)床的發(fā)展與各行業(yè)的發(fā)展需求密不可分媳叨，各行業(yè)如能源、食品关顷、醫(yī)藥工程糊秆、通訊技術(shù)以及汽車等對(duì)機(jī)床的發(fā)展都有很大的影響。

　　能源業(yè)不可或缺

　　當(dāng)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行轉(zhuǎn)向解寝，能源裝備對(duì)機(jī)床行業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)就會(huì)更加明顯扩然。回首上個(gè)“十一五”目標(biāo)的達(dá)成聋伦，可以清楚的看到我國能源裝備制造業(yè)已有較大投入夫偶，但隨著“十二五”規(guī)劃的出臺(tái)，核電觉增、風(fēng)電等清潔能源的投資力度將加大兵拢，大型鑄鍛件、環(huán)形本體(如汽輪機(jī)殼體)逾礁、大型復(fù)雜件说铃、大型平面加工和半圓體加工、葉片栗柴、葉根加工以及各種泵體碟荐、泵閥制造等，對(duì)大型落地銑鏜床憎材、超重型的龍門鏜銑床未蚕、五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床、數(shù)控拉床等機(jī)床行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了新的市場發(fā)展空間投墩。同時(shí)辛啰，隨著中國核電“走出去”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，不僅將為機(jī)床行業(yè)帶來長期利好彰畅，而且有望將中國機(jī)床推向世界迂奋。

　　當(dāng)日本遭遇百年不遇的地震和海嘯的陰霾漸漸遠(yuǎn)去，核電產(chǎn)業(yè)這只驚弓之鳥漸漸冷靜下來誉缚，就已然聽聞到不少官方人士對(duì)外表示嘱垛，中國的核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不會(huì)改變，核電建設(shè)仍將繼續(xù)高速穩(wěn)定推進(jìn)罚午。

　　截至目前逞迟，國家已核準(zhǔn)核電機(jī)組32臺(tái)，在建核電機(jī)組23臺(tái)恕沫，占世界在建機(jī)組的40%监憎。其中纱意，已開工25臺(tái)，裝機(jī)容量2773萬千瓦鲸阔。原國家能源局局長張國寶曾在AP1000核電技術(shù)裝備自主化第二次工作會(huì)議上指出偷霉，推進(jìn)核電技術(shù)裝備國產(chǎn)化是國家戰(zhàn)略，今后國家能源局將進(jìn)一步加強(qiáng)AP1000核電技術(shù)裝備國產(chǎn)化的組織協(xié)調(diào)褐筛。比如：一重类少、二重、哈電等能源裝備企業(yè)渔扎，很多大型關(guān)鍵部件都要自己生產(chǎn)硫狞，對(duì)高端機(jī)床產(chǎn)品有很大需求。

　　對(duì)此晃痴，國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長羅百輝認(rèn)為残吩，“對(duì)上游的機(jī)床工具行業(yè)而言，這無疑是顆重要的定心丸倘核，尤其是我國正在大規(guī)模推進(jìn)的第三代核電AP1000的建設(shè)熱潮泣侮，其需要的高質(zhì)量的大型鑄鍛件及為數(shù)眾多的精密零件對(duì)高端數(shù)控機(jī)床的需求或?qū)⒂瓉砭畤姟侧缔！?/p>

　　在“十二五”期間鹏闭，全國電力工業(yè)投資規(guī)模達(dá)到5.3萬億元，其中電源投資2.75萬億元寒淌，電網(wǎng)投資2.55萬億元峭签。而發(fā)展電力工業(yè)，則需要大量高可靠性蚜遥、大規(guī)格往茄、高剛度的數(shù)控機(jī)床，如重型數(shù)控龍門鏜銑床瘦镶、重型數(shù)控落地鏜銑床、重型立臥車床掰媚、葉片加工機(jī)床和葉根槽專用加工機(jī)床等澳坟。

　　海陸空強(qiáng)力支持

　　除了核電、能源行業(yè)的急行軍式發(fā)展會(huì)對(duì)機(jī)床市場產(chǎn)生巨大的引擎之外习棋，還有航天孤殿、船舶、汽車等行業(yè)也會(huì)對(duì)機(jī)床發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)勁的推動(dòng)力满俗。

　　航空業(yè)對(duì)機(jī)床要求之高幾乎涵蓋了現(xiàn)代機(jī)床的全部成果转捕，包括高速、精密唆垃、高效五芝、復(fù)合數(shù)控機(jī)床痘儡、五軸加工中心等關(guān)鍵制造裝備以及現(xiàn)代高效刀具。日前枢步，我國大型客機(jī)C919的研制成功沉删，將在中國形成一個(gè)新興的民用航空產(chǎn)業(yè)，賦予中國機(jī)床市場全新的機(jī)遇醉途。大飛機(jī)項(xiàng)目總投入將達(dá)到2000億元矾瑰，其中用于制造能力建設(shè)方面的投資將達(dá)到300億元。

　　中國造船工業(yè)正處于快速發(fā)展的階段隘擎，2010年殴穴，中國造船工業(yè)穩(wěn)定增長，國際市場份額繼續(xù)擴(kuò)大货葬，造船完工量創(chuàng)歷史新高掷膛，達(dá)到6560萬載重噸，同比增長54.6%滴督，新接訂單7523萬載重噸址靶。2011年1～6月，造船完工量3092萬載重噸瘫碾，新接訂單2160萬載重噸乔盹。到2015年，要形成開發(fā)奴爷、建造高技術(shù)叨剧、高附加值船舶的年造船能力達(dá)到2800萬載重噸，年產(chǎn)量2200萬載重噸擂门；船用低秩旬、中速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力分別達(dá)到600萬千瓦和1200臺(tái)。目前自畔，我國造船企業(yè)正著手建立現(xiàn)代化造船模式淘客，這就意味著需要重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床杨匕、五聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床着饥、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數(shù)控機(jī)床以及板材加工設(shè)備的支持惰赋。

　　中國汽車工業(yè)持續(xù)多年快速增長宰掉，中國已經(jīng)發(fā)展成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車消費(fèi)市場。2010年赁濒，中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1800萬輛轨奄，同比增長均超過32%。2011年1～6月，中國汽車產(chǎn)銷量均超過900萬輛挪拟，預(yù)計(jì)2011年中國汽車工業(yè)將繼續(xù)保持增長挨务。據(jù)相關(guān)資料顯示，到2015年舞丛，中國汽車工業(yè)排名前10位的企業(yè)耘子，規(guī)劃年產(chǎn)量將達(dá)到3250萬輛左右。這預(yù)示著未來幾年球切，中國汽車工業(yè)將投入巨大資金擴(kuò)大產(chǎn)能谷誓，改造現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線。汽車工業(yè)一直是機(jī)床工具行業(yè)最重要的用戶晃烟，中國汽車工業(yè)的發(fā)展蕾崔，孕育著極大的機(jī)床市場。

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