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北侖模具產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始萎縮超丛,為各大整車(chē)廠或汽配廠做配套的模具企業(yè)主已經(jīng)感受到了市場(chǎng)上的這股寒流辙售「嘏簦“做壓鑄模的感受很明顯了聋迎,單純開(kāi)模具的企業(yè)感覺(jué)或許還不明顯脂矫。”寧波北侖區(qū)一位已經(jīng)擁有20多年模具霉晕、壓鑄行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者表示庭再,去年的這個(gè)時(shí)候,他們公司生產(chǎn)車(chē)間24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)牺堰,都無(wú)法滿足訂單生產(chǎn)的需要拄轻,而今年,生產(chǎn)一下子“正澄昂”了不少恨搓。 據(jù)了解,北侖區(qū)有大大小小的模具企業(yè)1700多家酒旷,其中有七八成的模具企業(yè)是給汽車(chē)工業(yè)做配套雳犹。那么,汽車(chē)工業(yè)的萎縮渡表,究竟對(duì)北侖模具企業(yè)的影響有多大娶讽,他們?nèi)绾蝸?lái)應(yīng)對(duì)?據(jù)了解伞注,八九月份以來(lái),大部分模具企業(yè)汽配業(yè)務(wù)開(kāi)始下滑涉等,但企業(yè)生產(chǎn)較為正常搜掸,只有少部分汽配業(yè)務(wù)占比較大的企業(yè)受影響較大。

  輝旺機(jī)械有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)程挑,公司業(yè)務(wù)中有6成是為汽車(chē)工業(yè)做配套的酝螃,此次汽車(chē)工業(yè)萎縮,模具訂單依然是源源不斷缚袒,壓鑄模訂單稍有減少付找,但對(duì)生產(chǎn)沒(méi)有造成什么影響。東昊汽車(chē)部件有限公司绢贵、北侖旭日模具機(jī)械有限公司等大多數(shù)汽配業(yè)務(wù)占公司總業(yè)務(wù)量在6成以內(nèi)的企業(yè)表示艰争,從今年8月份開(kāi)始,雖然汽配業(yè)務(wù)量大約萎縮了二三成桂对,但并沒(méi)有對(duì)企業(yè)生產(chǎn)造成太大的影響甩卓,企業(yè)生產(chǎn)較為正常。

  北侖區(qū)模具工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“今年八九月份以來(lái)蕉斜,模具企業(yè)業(yè)績(jī)有所下滑逾柿,但對(duì)大部分企業(yè)來(lái)說(shuō),僅僅算是‘退燒’宅此,使生產(chǎn)回歸正常机错,而對(duì)于汽配業(yè)務(wù)占比較大的企業(yè)來(lái)說(shuō),影響還是比較大的父腕∪醴耍”

  北侖銀潤(rùn)汽車(chē)部件有限公司是一家專門(mén)從事汽車(chē)零部件模具開(kāi)發(fā)及鋁鑄件生產(chǎn)的企業(yè),其汽配業(yè)務(wù)量占公司總業(yè)務(wù)量的95%以上璧亮∠艚耄“8月份以來(lái)福咙,汽配業(yè)務(wù)下降了近2成币遮,直接導(dǎo)致公司總的銷(xiāo)售收入下降了近2成送写“∑”該公司總經(jīng)理顧銀明說(shuō)。

  而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露碗旅,目前盲狈,區(qū)內(nèi)已有五六家模具企業(yè)被迫停工注括,而這些企業(yè)多為單一從事汽配零件來(lái)圖來(lái)料加工的加工型小作坊道暑。

  調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特掀、研制高端模具及產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)高端客戶是企業(yè)走出困境的關(guān)鍵。那么拭奖,在無(wú)法改變市場(chǎng)大環(huán)境的背景下,模具企業(yè)又該如何尋找出路呢?羅百輝指出摇蝗,汽車(chē)工業(yè)的萎縮同時(shí)也為模具企業(yè)進(jìn)軍汽配高端市場(chǎng)提供了機(jī)會(huì)萧状。經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期,國(guó)內(nèi)外一些整車(chē)廠為降低成本裆蛆,將加快進(jìn)口設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的步伐捣兄,因此,技術(shù)高啼术、質(zhì)量?jī)?yōu)的模具及產(chǎn)品將成為市場(chǎng)的寵兒稍浆。比如,汽車(chē)自動(dòng)擋變速箱殼體的模具開(kāi)發(fā)及壓鑄件生產(chǎn)猜嘱,一直以來(lái)都是依靠進(jìn)口的衅枫,成本較高。但今后朗伶,整車(chē)廠可能會(huì)考慮從國(guó)內(nèi)的模具企業(yè)中選擇合作伙伴弦撩。因此,企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是整合資源论皆,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)益楼,提高技術(shù)水平和管理水平,開(kāi)發(fā)高端模具及其產(chǎn)品点晴。

  近日感凤,寧波臻至機(jī)械模具有限公司正與日本的一家客戶洽談自動(dòng)擋變速箱殼體模具的合作開(kāi)發(fā)事宜。該公司總經(jīng)理張群峰告訴記者粒督,這家客戶是日本行業(yè)排名前5名的企業(yè)陪竿,與該公司合作開(kāi)發(fā)高精尖模具,不但能夠提升公司技術(shù)實(shí)力坠陈,還能帶來(lái)穩(wěn)定的訂單贝泞。

  “汽配件是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),我們不可能因?yàn)槠?chē)工業(yè)萎縮而放棄主營(yíng)業(yè)務(wù)蘸错∧捣#”寧波東昊汽車(chē)部件有限公司副總經(jīng)理肖橋生表示,今年初以來(lái)冬溯,他們加大了研發(fā)投入的力度缰伶,提升自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品比例。在他們看來(lái)录教,只有開(kāi)發(fā)出高精尖模具及產(chǎn)品壮煎,才能贏得市場(chǎng)。“今年年初触迄,我們一下子引進(jìn)了25位研發(fā)人員悴碳,而我們公司的員工總共也就180人〉氩危”肖橋生說(shuō)灾囊。

  降低汽配產(chǎn)品比例,提高其他產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模腥刹,也是走出困境的辦法之一马胧。除了提升技術(shù)和管理水平,東昊公司的另一個(gè)做法是適當(dāng)調(diào)低汽配業(yè)務(wù)量衔峰。肖橋生表示佩脊,目前,他們有6成多的業(yè)務(wù)是給整車(chē)廠做配套的垫卤。今后威彰,他們將調(diào)整到5成左右。同時(shí)葫男,他們還將開(kāi)發(fā)一些與汽車(chē)工業(yè)相關(guān)的新產(chǎn)品抱冷,如清洗汽車(chē)要用到的噴槍噴頭、汽車(chē)防撞條梢褐、擋泥板等旺遮,以及一些休閑旅游用品,以此來(lái)降低汽車(chē)工業(yè)萎縮帶來(lái)的不利影響盈咳。

  同時(shí)耿眉,東昊公司還聘請(qǐng)了一位長(zhǎng)期居住在臺(tái)灣、對(duì)境外市場(chǎng)比較熟悉的外貿(mào)從業(yè)人士淳某,目的是全力開(kāi)拓境外市場(chǎng)溅鞠。境外市場(chǎng)的目標(biāo)客戶以配件廠為主♀缮希“國(guó)內(nèi)國(guó)外仙茴、汽配產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展⊙颇海”肖橋生說(shuō)签梭,“這么做,相信企業(yè)不但能挺過(guò)這次危機(jī)奕碑,而且能發(fā)展得更好稻悴。”

  這幾天脆号,北侖旭日模具機(jī)械有限公司正忙著上3條電動(dòng)工具生產(chǎn)線赫裂。該公司副總經(jīng)理張士杰告訴記者晤哩,目前汽車(chē)工業(yè)萎縮,但電動(dòng)工具市場(chǎng)需求卻是節(jié)節(jié)攀升今燃。為此侈净,他們打算提高電動(dòng)工具的生產(chǎn)規(guī)模,以此來(lái)平衡公司的業(yè)務(wù)量僧凤∮糜“預(yù)計(jì)到明年3月,公司將建成4條電動(dòng)工具生產(chǎn)線拼弃,年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)套∫≌梗”張士杰說(shuō)吻氧。


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