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汽車模具高速切削加工的工藝技術(shù)研究及應(yīng)用

  高速切削加工技術(shù)是21世紀(jì)的一種先進(jìn)制造技術(shù)工猜,有著強(qiáng)大的生命力和廣闊的應(yīng)用前景攘宗。通過高速切削加工技術(shù)可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問題弓并。近幾年來粉只,在美國吟叙、德國、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家高速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了廣泛應(yīng)用暇鸦,85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工所替代揍丘。高速加工技術(shù)集高效、優(yōu)質(zhì)牺胎、低耗于一身楞庸,已成為國際模具制造工藝中的主流。

  通過國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用窄悍,高速切削加工技術(shù)具有如下優(yōu)勢:

  一妄结、高速切削加工提高了加工速度

  高速切削加工以高于常規(guī)切削10倍左右的切削速度對汽車模具進(jìn)行高速切削加工。由于高速機(jī)床主軸激振頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“機(jī)床—刀具—工件”系統(tǒng)的固有頻率范圍屯远,汽車模具加工過程平穩(wěn)且無沖擊蔓姚。  

  二、高速切削加工生產(chǎn)效率高

  用高速加工中心高速銑床加工模具坡脐,可以在工件一次裝夾中完成型面的粗泄私、精加工和汽車模具其他部位的機(jī)械加工,即所謂“一次過”技術(shù)(One Pass Machining)备闲。高速切削加工技術(shù)的應(yīng)用大大提高了汽車模具的開發(fā)速度晌端。

  三、高速切削加工可獲得高質(zhì)量的加工表面

  由于采取了極小的步距和切深恬砂,高速切削加工可獲得很高的表面質(zhì)量咧纠,甚至可以省去鉗工修光的工序。

  四泻骤、簡化加工工序

  常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進(jìn)行漆羔,淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工最終成形。現(xiàn)在則可以通過高速切削加工來完成狱掂,而且不會出現(xiàn)電加工所導(dǎo)致的表面硬化演痒。另外,由于切削量減少陈伪,高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細(xì)節(jié)進(jìn)行加工深牲,節(jié)省了部分機(jī)械加工或手工修整工序,從而縮短了生產(chǎn)周期泛倦。

  五辽松、高速切削加工使汽車模具修復(fù)過程變得更加方便

  汽車模具在使用過程中往往需要多次修復(fù)以延長使用壽命,如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作亭圆,取得以銑代磨的加工效果街剂,而且可使用原NC程序,無需重新編程柏豆,且能做到精確無誤绎弯。

  六、高速切削加工可加工形狀復(fù)雜的硬質(zhì)汽車模具

  由高速切削機(jī)理可知:高速切削時(shí)这毁,切削力大為減少版逼,切削過程變得比較輕松,高速切削加工在切削高強(qiáng)度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢混闪,可以加工具有復(fù)雜型面钮隙、硬度比較高的汽車模具。


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