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工博會(huì):行業(yè)巨頭顯示自主研發(fā)實(shí)力

  混合動(dòng)力汽車话肖、純電力汽車泞氯、燃料電池汽車敷主,不同技術(shù)線路的新能源車薈萃一堂蝗袄。在工博會(huì)上路揖,首次增設(shè)的新能源汽車展無疑是最大的亮點(diǎn)。行業(yè)巨頭紛紛展出的自主研發(fā)的新能源車贮爹,讓觀眾大飽眼福之余斋射,更可以在展館內(nèi)直接報(bào)名試乘,零距離體驗(yàn)新能源車的魅力但荤。

  新能源車出手不凡

  首次增設(shè)的新能源汽車展出手不凡罗岖,一口氣就包下了E6和E7兩個(gè)展館。據(jù)有“地利”的上汽腹躁,此次是“五朵金花”一起亮相:分別是榮威新750Hybrid混合動(dòng)力轎車桑包、榮威E50純電動(dòng)轎車、上海牌燃料電池轎車纺非、申沃世博純電動(dòng)城市客車和申沃新一代純電動(dòng)城市客車等五款新能源車型哑了。

  首次公開亮相的榮威E50純電動(dòng)轎車格外引人注意。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹烧颖,該款車將于明年批量投產(chǎn)弱左。其電池系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池窄陡,最大續(xù)駛里程達(dá)到190公里,最高車速每小時(shí)130公里拆火,百公里加速時(shí)間為15秒跳夭。而榮威新750Hybrid混合動(dòng)力轎車,是上汽自主品牌首款新能源量產(chǎn)車型叶奈,綜合節(jié)油率超過20%湃儒,目前首批下線車輛已銷售告罄。上海牌燃料電池轎車則是上汽承擔(dān)國家863“節(jié)能與新能源汽車”項(xiàng)目湃鳖,自主開發(fā)的新一代燃料電池轎車克蝶,裝載了國內(nèi)較為先進(jìn)的燃料電池堆、功率密度較大的鋰電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)狮最,并采用高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)作為動(dòng)力燃料源搔肉。該車是2010年上海世博會(huì)VIP接待用車,世博會(huì)期間贏得了輿論的一致好評(píng)泌祥。

  車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)吸引眼球

  在上海國際汽車城―――中國(上海)電動(dòng)汽車國際示范區(qū)展區(qū)蓉止,一輛EN-V電動(dòng)概念車吸引了許多人的目光。從外觀上看放暇,該車設(shè)計(jì)非常超新穎溶绢,外形神似一個(gè)雞蛋,采用的是雙座布局打吱。除了電氣化的應(yīng)用外劫扶,EN-V的另一大亮點(diǎn)就是車聯(lián)網(wǎng)。通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)等技術(shù)锭吨,你可以選擇手動(dòng)駕駛或者自動(dòng)駕駛蠢莺。而在自動(dòng)模式下,EN-V可是實(shí)時(shí)對(duì)交通進(jìn)行分析零如,選擇最佳路線躏将,除此之外還可以感知周圍環(huán)境,躲避障礙物等等考蕾。

  德國展團(tuán)強(qiáng)勢(shì)亮相

  事實(shí)上祸憋,本次工博會(huì)的新能源汽車展不僅吸引了國內(nèi)眾行業(yè)巨頭積極響應(yīng)和參與,也引起了汽車工業(yè)強(qiáng)國----德國的關(guān)注肖卧。據(jù)介紹蚯窥,按照規(guī)劃,到2020年德國上路電動(dòng)和插電混合動(dòng)力車將達(dá)100萬輛塞帐。目前德國著名汽車品牌如保時(shí)捷拦赠,戴姆勒,寶馬壁榕,奧迪,大眾在近期的國際車展上已陸續(xù)推出了自己的電動(dòng)車產(chǎn)品.

  在本屆工博會(huì)上矛紫,德國展團(tuán)由4個(gè)德國公司組成,他們分別來自整車生產(chǎn)燕紊,零配件制造塌或,電動(dòng)車后臺(tái)研發(fā),軟件開發(fā)以及咨詢服務(wù)荔寞。其中最為國內(nèi)觀眾熟悉的莫過于保時(shí)捷了缚形。該企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)展出了一輛混合動(dòng)力汽車,引來眾多的參觀者圍觀超瞧。


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