對(duì)于數(shù)控車床，在加工生產(chǎn)零件時(shí)舒脐，由于機(jī)床間隙跛拌，刀具磨損等原因，往往需要在精加工之前篱撩，測(cè)量并加補(bǔ)磨耗践寄，而且一般情況都只加X(jué)方向——即徑向磨耗。如何計(jì)算并添加磨耗缓鞠，下文對(duì)此解釋：

　　一檩渐、對(duì)于fanuc車床，磨耗添加的是直徑方向的差值业抵，計(jì)算公式如下：

　　磨耗值=理論值(直徑)-實(shí)測(cè)值(直徑)

　　例如：在半精加工后剃拇，理論編程直徑為20mm軸實(shí)際測(cè)量直徑為20.1mm，即所得尺寸偏大厦碎，需要向X負(fù)方向補(bǔ)償害淤，計(jì)算磨耗值=20-20.1=-0.1，即需要將-0.1輸入到X方向的磨耗之中拓售，以在精加工之時(shí)將這個(gè)偏差修正過(guò)來(lái)窥摄。

　　二、對(duì)于siemens車床础淤，磨耗則為半徑值崭放，計(jì)算公式如下：

　　磨耗值=(理論值-實(shí)測(cè)值)/2

　　舉例：理論直徑20mm，實(shí)測(cè)為19.8值骇，則計(jì)算如下：

　　磨耗值=(理論值-實(shí)測(cè)值)/2=(20-19.8)/2=0.1莹菱，即可以理解為，軸車小了吱瘩，需要向外道伟，即+X方向補(bǔ)償，所以在相應(yīng)磨耗補(bǔ)償位置使碾，補(bǔ)償正值0.1

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