幾種常用壓鑄件的模具及工藝設計
1引言
壓鑄生產(chǎn)過程中常常會碰到很多問題纤怒,影響到鑄件質量和生產(chǎn)效率糯而,根據(jù)多年從事壓鑄生產(chǎn)經(jīng)驗天通,有時在模具制作或壓鑄工藝上作一些小小改動,能收到很顯著的效果熄驼。下面介紹4個壓鑄零件在實際生產(chǎn)上的改進像寒,望能給讀者以啟發(fā)。
2摩托車輪轂模具及工藝設計
輪轂摩托車的受力零件瓜贾,機械性能要求較高会贝。
一般輪轂模具采用左右兩個滑塊構成輪轂兩輻條輪緣的中間型腔部位。為了使滑塊與模具套板上下兩導滑面合模后合緊誊殊,盡量減小兩者之間的配合間隙跺鬼,中間部位不能開設滑塊導滑槽,并采用斜面(一般以10°斜面角為宜)沟乘,以防壓鑄時溢料盒酷。
輪轂上的輻條孔要求在壓鑄件上鑄出,鑄件在型腔中布置時伟铸,不要把輻條孔中心正好設置在左迟书、右兩滑塊的對接分型面A′-A′上。因為當模具溫度較低時厘沉,鉆入滑塊對接分型面縫隙中的鋁散熱快伴罢,最先凝固,使鑄件在縫隙處沿著縫隙方向先凝固护丢,而其他部分后凝固挚性,產(chǎn)生收縮應力,使鑄件在沿著縫隙凝固方向好象有一鋁皮垂直插入鑄件中砂沛,并與兩邊分開烫扼,出現(xiàn)裂縫。再者輻條孔型芯把該處輪緣與型腔內(nèi)部分開碍庵,而型芯又有吸熱作用映企,使該處冷卻較快,加劇了種凝固裂紋缺陷在輻條孔以外的輪緣上的出現(xiàn)静浴。提高模具溫度和澆注溫度雖然可以減輕這種缺陷的出現(xiàn)堰氓,但只有把輻條孔型芯不設置在左右滑塊對接的分型面上,才能徹底防止這種凝固裂紋缺陷的產(chǎn)生苹享。
壓鑄坯件上加工中心軸孔時常會發(fā)現(xiàn)氣孔双絮,為了消除該處氣孔缺陷,當動模上型腔太深時,可采用推管頂出鑄件得问,利用推管與型芯及鑲塊之間的間隙排氣囤攀。型腔不太深時,可在動、定模方向采用浮動型芯,利用浮動型芯與鑲塊之間的配合間隙排氣抚岗。采用這種浮動型芯后,鑄件經(jīng)機加工后出現(xiàn)較大氣孔的現(xiàn)象基本得到消除或杠。
3鈴木100型磁電機蓋模具及工藝設計
磁電機蓋是一個圓殼形鑄件,壁厚2.5mm研矗,具有裝飾性,其表面要求光潔美觀,無冷隔花紋等鑄造缺陷夷硅。在生產(chǎn)磁電機蓋時芒浪,有如下經(jīng)驗值得借鑒。
(1)內(nèi)澆口位置選在磁電機蓋有臺階的一邊比較理想氢滋。因為臺階一邊內(nèi)澆口離型腔深腔距離比較近谦牛,充填流暢,壓力損失少价忙,填充性好住建;又因為鑄件在摩托車上裝配時,臺階一邊朝下皮围。模具經(jīng)長期使用逆辐,在內(nèi)澆口處出現(xiàn)龜裂紋,經(jīng)修整后生產(chǎn)的鑄件不影響其使用性和裝飾性
(2)原進口日本的磁電機蓋壓鑄模捏裂,在*近內(nèi)澆口附近是一段長10mm唧尊,厚4mm的橫澆道,鋁液從內(nèi)澆口進入型腔吩屹,在內(nèi)澆口處對型腔壁沖擊很大跪另。后改為橫澆道及內(nèi)澆口,鋁液直接充入型腔深部煤搜,減小了沖擊免绿,流動順暢,內(nèi)澆口附近型腔壁不再受到劇烈沖刷導致發(fā)白和粘模
(3)在磁電機蓋圓殼形一邊,鑄件表面出現(xiàn)渦流冷隔擦盾。為了消除渦流冷隔要加寬內(nèi)澆口,而圓殼形件內(nèi)澆口過寬嘲驾,在敲掉澆注系統(tǒng)凝料時,在內(nèi)澆口兩頭最遠處容易傷害鑄件或使鑄件出現(xiàn)裂紋厌衙。為防止這些現(xiàn)象發(fā)生距淫,把內(nèi)澆口加寬部位的橫澆道厚度設計為內(nèi)澆口厚度的2/3,這樣在敲澆口凝料時婶希,使其從橫澆道上折斷榕暇,不會傷害鑄件,有效地消除了渦流冷隔現(xiàn)象的發(fā)生喻杈。
(4)磁電機蓋鑄件中間有1個?14mm的毛坯孔,孔內(nèi)側要加工出4條方形螺旋槽彤枢,槽寬4mm,深2.5mm,加上孔的加工余量0.5mm,這樣實際加工的深度為3mm。該孔處鑄件壁厚較厚须彼,易形成氣孔及縮孔乒萝,加工后常有較大的氣孔出現(xiàn),一般氣孔直徑在?2~?5mm司箫。為了消除氣孔想预,在動模型芯頭部中心設置一排氣室,型芯中心設置一頂桿绕众。通過排氣室排氣和溢流瞪卜,利用活動頂桿排氣和頂出溢流的鋁。這種方法效果很好姆已,鑄件加工方形螺旋槽后再也沒有較大的氣孔出現(xiàn)畴文,保證了產(chǎn)品的質量。
(5)磁電機蓋的一端是一敞開的弓形急响,模具型腔外設置溢流槽和排氣道删猿,模具鑲塊的分型面需要同型腔外緣的形狀一樣往外延伸。模具制造時嘱悄,用一紫銅塊沿x-x線切割一次分為兩塊隅本,取x-x線左邊一塊垂直x-x面、沿y-y線再切割一次旷偿,又分為兩塊,取這兩塊分別用來作為加工動定模型腔延伸部分分型面的電脈沖電極烹俗。這樣可使型腔和分型面各自加工后形狀美觀,尺寸準確,配合嚴密萍程,提高模具的制造精度幢妄。
(6)磁電機蓋、離合器蓋等零件具有一定的裝飾性茫负,在制造模具時蕉鸳,一定要適當加大外形螺釘孔臺階的端面直徑尺寸0.5~1mm,以防螺釘孔或臺階中心偏心忍法,修模后因臺階太小而影響裝配潮尝,模具焊補后又影響產(chǎn)品質量和模具壽命。
4鈴木100型氣缸蓋模具及工藝設計
氣缸蓋有較多數(shù)量的散熱片饿序,散熱片薄而高勉失。原模具把橫澆道設置在動模一側,散熱片充填不完整,渦流冷隔現(xiàn)象嚴重原探。橫澆道改在定模一側乱凿,散熱片還有少數(shù)充填不滿,渦流冷隔仍出現(xiàn)在內(nèi)澆口附近的散熱片上芯妇。后又把內(nèi)澆口處的散熱片帝璃,改變內(nèi)澆口處的液流進入型腔的方向,使散熱片中不出現(xiàn)較大的渦流,這樣不但消除了渦流冷隔,而且使散熱片棱角成形光整茎陪,氣缸蓋鑄件的綜合優(yōu)良品率達到97%以上奇茫,時又降低了澆注溫度和壓射比壓,使模具壽命由原來的5萬模提高到716萬模烫王。所以控制型腔中液流方向對提高鑄件質量和延長模具壽命都很有用上绅。
氣缸蓋有一半球形燃燒室,其表面要求光潔,否則氣缸蓋在使用中表面容易集碳棋少,影響發(fā)動機功率杯娶。在氣缸蓋模具中,形成燃燒室的型芯處鑄件厚儡特,型芯受鋁液激熱高溫時間長,很容易龜裂,經(jīng)常要更換型芯催舅。采用一較短型芯從型腔方向鑲入疏唾,并從背面用螺釘拉緊緊固。這樣型芯更換方便函似,節(jié)省型芯材料槐脏。
5電熱鍋模具及工藝設計
電熱鍋鍋體壓鑄件表面質量要求高,鑄件還要經(jīng)400℃烘烤30min不起泡撇寞。
電熱鍋原模具內(nèi)澆口設置顿天,鋁液進入型腔先沿分型面附近環(huán)繞一周充填,型腔中的氣體無法排出蔑担,填充困難牌废。后把內(nèi)澆口改成如圖8c所示,這樣鋁液從內(nèi)澆口處開始均勻推進充填型腔啤握,型腔周圍排氣效果好鸟缕,澆口附近的渦流冷隔徹底得到消除。
為了保證生產(chǎn)出無氣孔排抬、冷隔及花紋的電熱鍋壓鑄件懂从,經(jīng)過試驗及長期生產(chǎn)經(jīng)驗總結,認為壓鑄操作時應做到以下幾點:
(1)壓鑄機合模力要適當降低蹲蒲,以鋁液不噴出模具為好番甩,這樣型腔周圍分型面能夠排除一部分氣,所以有時小壓鑄機壓鑄大產(chǎn)品效果還很好牲羊。
(2)正常壓鑄的情況下模具溫度要高些,澆注溫度要低些磅芬,充填時間要短,壓射比壓適中即可。
(3)要特別注意涂料的選擇和操作忍具,盡量選用揮發(fā)較快的涂料爵缸,型腔不能使用油基涂料。壓室及沖頭涂料要少,型腔一定用水基涂料噴涂晚饰,噴涂時噴槍一定要調(diào)節(jié)成霧狀噴出倾伶,噴流要小,不能讓涂料在型腔里流淌窃橄。在型腔較熱的情況下感戴,涂料以霧狀噴到型腔上,涂料中的水分會較快揮發(fā)掉赵腰,等型腔中的涂料再沒有水汽揮發(fā)時都癣,方可合模澆注。這樣澆注后型腔中的涂料產(chǎn)生的氣體較少敦间,特別是鑄件的表皮下氣孔較少瓶逃,電熱鍋經(jīng)400℃、30min烘烤后表面起泡的現(xiàn)象基本得到消除廓块。
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