機(jī)床制造廠HELLER推出集靈活性和生產(chǎn)率于一體生產(chǎn)系統(tǒng)--模塊線系統(tǒng)( MLS )疆拘。

　　NUERTINGEN機(jī)床制造廠HELLER用其新的生產(chǎn)系統(tǒng)MLS瞄準(zhǔn)汽車工業(yè)蜕猫。 因?yàn)樵谏a(chǎn)預(yù)測中較短的計(jì)劃時(shí)間和更少準(zhǔn)確性，汽車工業(yè)更加集中于柔性哎迄。 如果汽車工業(yè)想要在國際市場起一個(gè)重要作用回右，它不得不對(duì)極端成本壓力能夠作出反應(yīng)，要面對(duì)波動(dòng)的汽油價(jià)格漱挚，稅費(fèi)和路橋費(fèi),并能隨機(jī)應(yīng)變翔烁。

　　靈活性是十分重要的；同時(shí)旨涝，根據(jù)Bernd Zapf蹬屹，在HELLER的生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展的經(jīng)理，這確切地就是新的MLS所提供： “MLS是具有柔性機(jī)器的一個(gè)聰明的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)颊糜，它把一個(gè)高水平的靈活性與最低的單件成本結(jié)合在一起哩治。

　　傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)是由單個(gè)工作站固定的組合在一起，他們的生產(chǎn)能力是有限的衬鱼，而新的MLS模塊線系統(tǒng)的操作類似于一個(gè)市場： 像顧客知道自己要買什么東西而去市場的什么地方一樣扫矾，MLS模塊線系統(tǒng)能分析哪臺(tái)機(jī)器能做并且把零件搬運(yùn)到合適的機(jī)器上。

　　正像Zapf先生所說:"每臺(tái)機(jī)器爭搶一個(gè)又一個(gè)零件,毫不耽擱地加工它們."在MLS模塊線系統(tǒng)中所有零部件被適當(dāng)?shù)胤职l(fā), 沒有等待時(shí)間序机。零部件緩沖器保證機(jī)器不用等待勘浇。 運(yùn)輸和裝卡是彼此獨(dú)立的, 運(yùn)輸不浪費(fèi)機(jī)器的時(shí)間。 

　　MLS節(jié)省時(shí)間的另一個(gè)因素是它能一次裝卡五面加工寥只。 這也是按照Zapf先生的思想“把更多的加工組合起來進(jìn)而節(jié)省時(shí)間”劈咕。

　　HELLER系統(tǒng)能被容易地,以合理的費(fèi)用調(diào)整,以適用任何產(chǎn)品的設(shè)計(jì)變化，這些變化常常是大的改變.如：模型變量被擴(kuò)展冻找，改變柏困，重新裝配或者并行操作。調(diào)整結(jié)果是提高了機(jī)器生產(chǎn)率-能使汽車零件增產(chǎn)百分之五帜蘑。

　　“切屑替代運(yùn)輸”這是MLS根據(jù)Zapf思想實(shí)行的關(guān)鍵的理念清玉。

　　MLS系統(tǒng)的工作像一個(gè)優(yōu)化的引擎一樣--從第一分鐘到所有的操作。 用最少可能的輸入獲取最高可能的輸出珍垦，這意味著：高效率! 正如Zapf思想,MLS系統(tǒng)增加了機(jī)器運(yùn)行時(shí)間,減少了停機(jī)時(shí)間惜施，保證了靈活的組合流程和機(jī)器的優(yōu)化使用壁挖。即使它僅僅是沒有成形而部分地被使用, 系統(tǒng)都能提供一種極好的輸出。

　　對(duì)于Zapf条篷，MLS系統(tǒng)是一個(gè)考慮了未來的一個(gè)模塊化的系統(tǒng)骗随，因?yàn)樗苋菀椎乇粩U(kuò)展，變化或重組.Zapf說:“MLS系統(tǒng)是一種能保值的安全的投資.”并指出系統(tǒng)是為低的運(yùn)行成本和長的機(jī)器壽命而設(shè)計(jì)的.“我們的組成擁有高的使用效率和低的使用成本赴叹。MLS系統(tǒng)是十分可信賴的鸿染，它提供高的使用效率和完善的應(yīng)對(duì)危機(jī)的手段”。 如果一臺(tái)機(jī)器下線稚瘾，系統(tǒng)能繼續(xù)運(yùn)行牡昆，因?yàn)橄到y(tǒng)規(guī)劃允許其中的部分流動(dòng)。工件的運(yùn)輸系統(tǒng)能像老鼠搬家一樣被重新組織摊欠。生產(chǎn)能夠繼續(xù)而不是停產(chǎn)和減產(chǎn)丢烘。

　　在機(jī)器展示廳中，參觀者能看另一個(gè)優(yōu)勢： 緊湊的布局節(jié)省廠房空間些椒。 MLS系統(tǒng)比流水線生產(chǎn)系統(tǒng)占地少30%播瞳。 運(yùn)輸軌道短25%。 在運(yùn)輸系統(tǒng)另一邊,單主軸或雙主軸機(jī)器又能被使用免糕。 HELLER的優(yōu)勢引起額外注意：  “連續(xù)工作替代了大量工作”赢乓。 開發(fā)組的目標(biāo)是建立一種“在性能和長期可靠性之間的平衡”。 從大量性能中減少個(gè)別部分--不損失任何效率堵沈。

　　零部件不必使用大負(fù)荷加工子钱，因?yàn)樵缫炎C明，合理的負(fù)荷使系統(tǒng)精練便晶、易保養(yǎng)和低磨損码果。 根據(jù)Zapf思想，通過使用MLS系統(tǒng)润跟，客戶可節(jié)省金錢和能源佛殉，因?yàn)橄到y(tǒng)不需要大負(fù)荷的工作；最大限度的完成任務(wù)才是必要的鸡魁。

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