復(fù)合加工機(jī)床毋庸置疑是大規(guī)模工件加工廠商的福星聚伤，這是因?yàn)椋菏紫雀惆樱に嚨募墒构ぜ虚g閑置時(shí)間大為減少刮刑，所以在生產(chǎn)全過程中節(jié)拍時(shí)間相比傳統(tǒng)設(shè)備得以顯著縮短钞护；其次盖喷，可節(jié)省購置多臺(tái)機(jī)床的固定資產(chǎn)投入；第三揩臊，減少了倉庫使用面積嚎脖，降低倉儲(chǔ)費(fèi)用；第四落余，縮短換裝時(shí)間勤鼓。

　　復(fù)合加工：埃馬克一貫的堅(jiān)持

　　加工轎車、卡車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等零件時(shí)幔私，能擁有一次裝夾便可完成多道工序涎舔、勝任多種加工工藝的復(fù)合加工機(jī)床便顯得彌足珍貴。

　　埃馬克集團(tuán)一直在復(fù)合加工領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新菠山。以其VTC 315 DS機(jī)床為例哮互，它是該公司首次在倒置式機(jī)床上實(shí)現(xiàn)軸類件的端面組合CBN磨削、硬車和螺旋車削加工的一款產(chǎn)品乙错，非常適合傳動(dòng)軸题晌、轉(zhuǎn)子軸、泵軸贾悬、電機(jī)軸和萬向軸等工件的大中批量加工儡皮。

　　VTC 315 DS既可作為完整獨(dú)立的磨床或車床使用，也能作為組合機(jī)床使用哪自，進(jìn)行車丰包、銑、鉆、鏜烫沙、磨及滾齒工藝加工匹层。例如加工主軸頸、軸肩并切槽時(shí)锌蓄，可以在刀塔上配置車刀車削升筏，然後在第二個(gè)工位進(jìn)行磨削，與多次裝夾相比瘸爽，組合加工的圓跳動(dòng)誤差大幅降低您访，工件質(zhì)量更勝一籌。

　　再來看一款典型的復(fù)合加工機(jī)床—埃馬克的VLC 1200型機(jī)床剪决，它集車灵汪、鉆、鏜柑潦、銑姆赔、磨、滾齒於一體梯俘，可一次裝夾1200mm以下的工件進(jìn)行全套組合加工豆凛。該機(jī)床配備自動(dòng)上下料系統(tǒng)，且自動(dòng)上下料的工作主軸由同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)霎挚，可保證工件出色的表面光潔度和較低的加工誤差缸舱。集成A軸和B軸，分別實(shí)現(xiàn)滾斜齒和磨斜槽骗早，并且可根據(jù)需要擴(kuò)展配置一個(gè)Y軸把意。

　　該機(jī)床的一個(gè)顯著特點(diǎn)是主加工和換刀能夠同時(shí)進(jìn)行。工件尚在機(jī)床內(nèi)加工時(shí)爪撤，操作人員便可將加工下一個(gè)工件的刀具更換到刀庫內(nèi)绿捶，這有效加速了工件加工進(jìn)程，提高了單位時(shí)間產(chǎn)量否艺。用該機(jī)床加工履帶式推土機(jī)的傳動(dòng)件時(shí)棺蛾，其節(jié)拍時(shí)間相比傳統(tǒng)設(shè)備減少了80%。值得一提的是盒苛，此機(jī)型非常適用於加工風(fēng)電設(shè)備零部件（齒輪箱、大型軸等）身堡、大型輪轂等零件邓尤。

　　高品質(zhì)機(jī)床令零件制造商“技高一籌”

　　現(xiàn)代制造業(yè)中涉及的加工工藝千變?nèi)f化，它們不斷對(duì)機(jī)床本身構(gòu)造提出更為嚴(yán)苛的要求贴谎。隨著機(jī)床自動(dòng)化程度越來越高汞扎，復(fù)合功能也必然向前推進(jìn)、發(fā)展。而機(jī)床生產(chǎn)廠家在持續(xù)提供市場(chǎng)真正需要的產(chǎn)品澈魄，也正是其在當(dāng)前經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)調(diào)整重要關(guān)頭的中國市場(chǎng)上景鼠，確保立於不敗之地的制勝法寶。

　　同時(shí)痹扇，零件生產(chǎn)商也應(yīng)該冷靜分析可持續(xù)發(fā)展之路铛漓，不能停留在以量取勝的階段，而要踏踏實(shí)實(shí)做到以高效率鲫构、高品質(zhì)贏得市場(chǎng)浓恶。中國有句古話“工欲善其事，必先利其器”结笨，對(duì)於零件生產(chǎn)廠家來說沙涎，不僅要勇於轉(zhuǎn)變觀念，還得真正付諸行動(dòng)蹦虏。為此疼磺，有必要積極采用先進(jìn)設(shè)備，才能在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的激流中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航刮血。

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