1、車間混響時間和各噪聲源噪聲值的確定：混響時間是指室內(nèi)聲音達到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收糖荒，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬分之一的時間∧Ｎ妫混響時間越長捶朵，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢狂男，在同樣聲源的條件下混響時間長的車間比混響時間短的車間噪聲要大综看。

　　2、吸音材料的選擇：隔音板共有5部分組成岖食，噪聲通過穿孔板的小孔進入吸音棉红碑，一部分通過玻璃棉絲的振動將能量轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉，另一部分被外層的鋼板隔絕泡垃，達到吸隔共用的目的彬界。（1）厚度為2mm的外層鋼板，起隔音和支撐作用秘鳞，并且是吸音板的外表面垛夷。 （2）吸音板中間部位為吸音材料设鼎，材質(zhì)為玻璃棉制品，用于吸收聲音能量致煎，是降噪材料的主要組成部分穴厅。 （3）纖維板粘貼在吸音棉的外面，以防止吸音棉下墜彰派。 （4）透音薄膜貼在吸音棉的兩側(cè)盹火，起防潮和防止吸音棉絲從內(nèi)層穿孔板的網(wǎng)孔中脫落的作用。

　　3司终、吸音板的密封處理：由于整個生產(chǎn)線的封閉處理是將多個小的吸音板拼接成為一個封閉體哗衫，因此為了保證降噪效果，在設(shè)計制造時需要控制好各個吸音板之間的間隙卧他，一般為1～2mm示婉。為了盡量不讓噪聲通過這些縫隙傳出以影響降噪的效果，通常采用密封膠進行縫隙密封胆建。

　　4烤低、通風(fēng)處理：由于設(shè)備本身運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性笆载，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃扑馁。在實施降噪工程時，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機凉驻，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣腻要，使內(nèi)部形成負壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部涝登。在選用抽風(fēng)機時選用低噪聲的風(fēng)機以免影響降噪的效果雄家。

　　5、照明處理：由于封閉工程實施后使設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔絕胀滚，因此封閉體內(nèi)需要增加照明系統(tǒng)趟济。為了保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護需要的照明，設(shè)計照度達到500流明以上咽笼。封閉體內(nèi)的照明系統(tǒng)進行單獨布線顷编，獨立開關(guān)，保證方便使用而且不影響原有供電系統(tǒng)羊脾。另外命丑，為了防止車間突然停電玛耿，在封閉體內(nèi)加裝了應(yīng)急照明系統(tǒng)以保證設(shè)備和人員的安全认畦。

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