隨著我國汽車工業(yè)和模具工業(yè)近年來的快速發(fā)展，汽車覆蓋件模具在我國也得到了快速發(fā)展，因此國內(nèi)部份高端模具的水平與國外的差距正在縮小，中高檔轎車模具全部依賴進口的現(xiàn)象也正在逐漸得到改變肤频，新車型的開發(fā)周期也從過去的10年，縮短為2～3年算墨，這一切都得益于裝備水平和加工技術(shù)的提升宵荒，再加上人員素質(zhì)的提高及一些新技術(shù)的應(yīng)用。然而净嘀，汽車覆蓋件模具直接影響著最終汽車產(chǎn)品的外觀質(zhì)量报咳，因此如何通過選擇合適的刀具和夾頭來保證并提高模具加工質(zhì)量就顯得格外重要，本文將從刀具的觀點來切入探討面粮。

　　刀桿與刀片的選用

　　在現(xiàn)今模具行業(yè)中，隨著在交貨周期方面的壓力越來越大继低，選擇最佳的切削刀具就顯得至關(guān)重要熬苍。對于汽車覆蓋件模具的精加工刀具一般是選用硬質(zhì)合金刀桿的可轉(zhuǎn)位刀片(圖1)。此外袁翁，根據(jù)模具形狀與加工面積不同柴底，一般選擇20mm或25mm直徑的刀具。

　　汽車覆蓋件拉延模常用鑄鐵材料較多盔雷，如HT300牺闪、QT600托捆、MoCr及MoV，日本的TGC600扼漓、FCD250和FCD540媒卑，以及德系車常用的GGG70L等，一般材料硬度約為40HRC醒屠，加上汽車覆蓋件模具表面的加工面積往往較大经馍，因此刀片的選用主要以耐磨度為考慮因素。

　　作為刀具供貨商橘谐，山特維克可樂滿在2008年起相繼推出一系列模具加工用刀具父绿，其中針對汽車覆蓋件模具的精加工刀片則推出了GC1010的刀片材質(zhì)，GC1010刀片材質(zhì)是一款用于淬硬鋼粗加工到精加工的銑削材質(zhì)陋疑，由于薄PVD涂層與細晶粒硬基體相結(jié)合畅廷，為刀片同時提供了足夠的韌性與耐磨性，同時也改進了刀片刃線設(shè)計泉钮，從而為淬火鋼和鑄鐵提供了杰出的加工性能麸塞。GC1010材質(zhì)的效益主要體現(xiàn)在以下幾個方面：刀片杰出的刃線韌性保證了更好的抗熱裂性和抗塑性變形性；延長了刀具壽命瞻润，保證了無人值守生產(chǎn)的可靠性和安全性喘垂；能夠提高淬火鋼、鑄鐵的切削速度绍撞，從而可提高生產(chǎn)效率正勒；當(dāng)需要耐磨PVD 材質(zhì)時，是汽車覆蓋件模具精加工首選的利器傻铣。

　　夾頭選用

　　由于汽車覆蓋件模具精加工時間冗長章贞，短則10~20h，長則30~40h以上非洲，因此除了選用適當(dāng)?shù)镀馁|(zhì)外鸭限，夾持方式的選擇也是不容忽視的。這樣可以避免刀具偏擺精度過大两踏，導(dǎo)致刀具壽命降低败京，因此可搭配選用山特維克可樂滿刀柄系列的CoroGrip高精度強力夾頭（圖2）來提高加工精度。CoroGrip高精度強力夾頭具有下列幾項優(yōu)勢：可改善表面質(zhì)量梦染，在3倍直徑時冒侧，跳動量≤6μm；可延長刀具壽命抄刁，根據(jù)經(jīng)驗法則阿赞，跳動量每增加10μm，刀具壽命便縮短50%；幾乎無振動和低的噪聲級別漩跋，每種夾頭的跳動量/平衡性/扭矩都經(jīng)過了證明(夾頭單獨平衡至G2.5)啃极。可重復(fù)性高阁檀，使用15000個循環(huán)后夾緊力仍保持不變粘榕；重載粗加工應(yīng)用中具有杰出的性能，異常高的夾緊力和剛性結(jié)構(gòu)防止了刀具滑動声屯。

　　汽車覆蓋件模具的加工表面質(zhì)量惫饲，除了與刀具的選擇有很大的關(guān)系外，與編程的走刀方式也有很大的關(guān)系去园，維持順銑的走刀方式是提高表面質(zhì)量的不二法門裤础，透過選擇適合的加工刀具，并進行優(yōu)化的數(shù)控編程蜓谋，將明顯提高模具的產(chǎn)品質(zhì)量梦皮，縮短制造周期，而且制造成本也會有直接受益桃焕。

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