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磨削車床主軸錐孔的專用夾具

  1 .夾具結(jié)構(gòu)

  磨削內(nèi)錐孔夾具主要由底座和前支架膝宁、后支架及連接套等組成憎茂。前支架和后支架7分別固定在底座上挚躯。為使工件能安全乳规、順利地裝卸形葬,前、后支承孔均采用了對開式支承結(jié)構(gòu)暮的。為提高支承孔接觸剛度和使用壽命笙以,保護(hù)工件支承面不被劃傷,以及有利于支承面的潤滑冻辩,前猖腕、后支承孔均采用了鑲嵌式銅瓦即滑動軸承。這個(gè)滑動軸承各由三塊銅瓦組成恨闪。前支承軸瓦制作成錐孔倘感,與工件1:12錐體相配合。前咙咽、后支承孔和底座結(jié)合面通過裝配刮研找正老玛,保證了前、后支承孔的同軸度和對磨床床身導(dǎo)軌的平行度在0.005mm范圍內(nèi)钧敞,并與磨床頭架蜡豹、主軸中心和砂輪軸中心等高。為了防止因前笨迂、后支承孔面磨損使其精度損失摄李,影響工件錐孔的加工精度,需要定期(每3個(gè)月或300臺次)檢驗(yàn)一次夾具精度捍彼。

  后端的浮動連接部分由平頂尖3(用標(biāo)準(zhǔn)錐度硬質(zhì)合金頂尖改制)墅萌、鋼球撥桿、銅制螺釘蒜猎、連接套及拉簧等件組成肄酬。 

  2 .工作原理

  工件的軸向定位由拉簧通過卡在工件且后端上的連接套將工件向后拉緊(對稱拉緊)协颅,迫使鋼球抵壓在硬質(zhì)合金平頂尖(平頂尖裝在主軸錐孔內(nèi),主軸固定不轉(zhuǎn))上仅汰,從而限制了工件的軸向竄動簇娩,且保證了工件的定位精度。法蘭盤轉(zhuǎn)動蝉站,通過撥桿和連接套帶動工件且旋轉(zhuǎn)货裳,實(shí)現(xiàn)磨削運(yùn)動。 卸工件時(shí)捧颅,只需松開個(gè)銅制螺釘和前景图、后支架上的鎖緊螺母,然后打開前碉哑、后對開支架即可卸下工件挚币。

  這種結(jié)構(gòu)的夾具,工件加工精度能穩(wěn)定達(dá)到錐孔對支承軸頸的徑向跳動精度(300mm處0.005mm)要求扣典,表面粗糙度Ra0.4μm妆毕,用標(biāo)準(zhǔn)錐度樣規(guī)涂色檢驗(yàn),接觸面在80%以上贮尖。滿足了主軸的技術(shù)要求笛粘,并有很大的精度儲備量,且操作方便湿硝,提高了生產(chǎn)率薪前。


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