模具行業(yè)近幾年來,加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理绷匀,這主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先是越來越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國(guó)模具市場(chǎng)彻秆,紛紛進(jìn)入到中國(guó)模具市場(chǎng)楔绞,很多國(guó)際知名的汽車模具企業(yè)、注塑模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)唇兑,且進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的力度非常迅猛酒朵,速度也非常快扎附,例如日本豐田在天津設(shè)廠蔫耽,從策劃、建廠和生產(chǎn)總共花費(fèi)不到一年的時(shí)間留夜,美國(guó)的SEKELY公司在北美是一個(gè)大型的沖壓模具工廠匙铡,07年在上海建廠,第二期工程主要是沖壓模具碍粥,北美的馬格納07年在天津的空港已經(jīng)建成了一定規(guī)模的沖壓工廠鳖眼,而在華南地區(qū)廣東、深圳一帶嚼摩,港資钦讳、臺(tái)資和外資企業(yè)比比皆是,模具的銷售總量成為中國(guó)最多的地區(qū)枕面。資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)栖挣,不僅將資金帶到中國(guó)市場(chǎng),而且?guī)砹讼冗M(jìn)的技術(shù)司逗、設(shè)備和工廠管理擎若。
此外,民營(yíng)模具企業(yè)的崛起也是整個(gè)中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的重大調(diào)整改佛,民營(yíng)模具企業(yè)在整個(gè)模具市場(chǎng)中已占絕對(duì)的主導(dǎo)地位漂肖。據(jù)統(tǒng)計(jì)表介紹,在前幾年遵奇,人們提到汽車模具企業(yè)躯括,可能就會(huì)想到一汽赏赔、天汽、東風(fēng)等企業(yè)轮昧,但是現(xiàn)在這種格局已被打破雷倦,越來越多的民營(yíng)汽車模具企業(yè)開始進(jìn)入行業(yè)的前端,他們踩著時(shí)代的步伐熟排,踏著國(guó)際模具先進(jìn)發(fā)展水平的腳印肺灭,在中國(guó)的模具市場(chǎng)中掀起一股又一股熱潮。很多新興的民營(yíng)模具企業(yè)善于總結(jié)整個(gè)中國(guó)模具行業(yè)發(fā)展歷程筏餐,從中吸取有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)开泽,并將其消化吸收在企業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略中。民營(yíng)模具企業(yè)在資金使用方面更自由魁瞪,促使其在市場(chǎng)方面走得也較國(guó)營(yíng)企業(yè)快穆律。很多民營(yíng)模具企業(yè)還很注重企業(yè)的品牌建設(shè),注重企業(yè)的信息化建設(shè)导俘,注重企業(yè)的國(guó)際化市場(chǎng)的開拓峦耘,并實(shí)現(xiàn)了模具的專業(yè)化生產(chǎn)。
雖然國(guó)內(nèi)許多企業(yè)采用了先進(jìn)的加工設(shè)備旅薄,但總的來看裝備水平仍比國(guó)外企業(yè)落后許多辅髓,特別是設(shè)備數(shù)控化率和CAD/CAM應(yīng)用覆蓋率要比國(guó)外企業(yè)低得多。裝備水平低少梁,帶來我國(guó)模具企業(yè)鉗工比例過高等問題利朵。另外,由于體制和資金等方面原因猎莲,引進(jìn)設(shè)備不配套、設(shè)備與附配件不配套現(xiàn)象十分普遍霸碰,設(shè)備利用率低的問題長(zhǎng)期得不到較好的解決石阵。羅百輝表示,模具企業(yè)間聯(lián)合重組應(yīng)成為大勢(shì)所趨匣描,這主要是考慮到當(dāng)前模具企業(yè)中相當(dāng)一部分為民營(yíng)企業(yè)豌楷,客觀上存在先進(jìn)制模技術(shù)和設(shè)備難于導(dǎo)入的問題,這無疑加劇了在中低檔市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)桶眠。
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