雙柱立車車床加工中心是數(shù)控車床的一個常見的名稱帅唬。車削不同于銑削的關(guān)鍵處在于它主要用于如軸類景殷、環(huán)形件隙赁、盤類零件以及螺紋等回轉(zhuǎn)體零件的加工。

　　雙柱立車車床按主軸的配置方式可以分為包括臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床批狐。其中臥式數(shù)控車床的種類很多扇售。早期的數(shù)控車床的功能比較單一前塔，只有X嚣艇、Z兩個軸的聯(lián)動功能所實(shí)現(xiàn)的數(shù)字化控制車削加工』基于在數(shù)控車床上擴(kuò)展加工范圍的需要食零，在數(shù)控車床刀架上增加了動力刀具，增加了銑削方面的功能寂屏，在此基礎(chǔ)上發(fā)展成車銑加工中心贰谣，但由于數(shù)控車床刀具加工時(shí)始終朝向主軸旋轉(zhuǎn)中心，使得傳統(tǒng)的車銑加工中心加工范圍有限迁霎，主要使用動力刀具進(jìn)行銑平面吱抚、槽，鉆考廉、擴(kuò)狱林、鉸孔等朝向主軸旋轉(zhuǎn)中心的加工。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展涛帐，以及新產(chǎn)品研制和快速反應(yīng)的要求衙到，數(shù)控設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)形成系列化、模塊化梯匠，增加了Y軸及其旋轉(zhuǎn)軸贱避，發(fā)展成為真正的車銑加工中心。近幾年來扶绒，基于對零件的剛性和加工穩(wěn)定性的需要疙汁，發(fā)展了零件沿縱向分區(qū)域漸進(jìn)并且始終在靠近機(jī)床主軸部位進(jìn)行切削的縱切式車銑加工中心。

　　刀架作為數(shù)控車床的重要部件之一幅之，決定了雙柱立車車床的整體布局和工作性能语哺。有轉(zhuǎn)塔刀架和直線排列式刀架兩種形式，常見的臥式數(shù)控車床多為轉(zhuǎn)塔式刀架瞒帜。

　　雙柱立車車床在工廠里非常普及假棉，數(shù)控車床同加工中心一樣在加工領(lǐng)域起著重要的作用。工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明征绸，普遍認(rèn)為數(shù)控車床與加工中心相比相對簡單一些久橙，盡管數(shù)控車床可以加工出高質(zhì)量的零件。數(shù)控車床主要用于加工高精度管怠、表面質(zhì)量要求好的回轉(zhuǎn)體零件淆衷，因此需要很少的程序以及啟動操作缸榄，但這并不等于說，數(shù)控車床不能用于周期短和普通零件的加工祝拯，只是因?yàn)樾枰嚰庸さ牧慵嚷蔬h(yuǎn)遠(yuǎn)高于銑加工的零件甚带。

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