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車床下沉的故障探析與維護

  床鞍下沉是指普通車床的床鞍由于磨損而使其在機床中的正確位置降低确沸,從而導(dǎo)致相關(guān)部件(中拖板饭尝、刀架、溜板箱)位置一起降低挨厚,甚至喪失正常工作性能的一種現(xiàn)象返雷。床鞍下沉不僅使車床失去正常的工作性能,造成所加工工件精度降低甚至超差弓席,而且會引起溜板箱上縱走刀小齒輪工作位置變化阎员,在垂直面內(nèi)傾斜α角陌贾,在水平面內(nèi)傾斜β角,致使小齒輪與床身齒條不在全齒寬上嚙合伐藕,既加快齒面磨損矢盾,又由于接觸剛度降低而容易產(chǎn)生振動,進而所加工工件的表面粗糙度增高肝芯。床鞍下沉嚴重時姚藤,三杠(光杠、絲杠智贰、操縱扛)不能轉(zhuǎn)動偷欲,甚至縱走刀小齒輪脫離床身齒條,使機床喪失工作能力涣母。

  1.增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法普通車床床鞍下沉量較小時附垒,與床鞍相關(guān)的有關(guān)部件(中拖板、刀架更耻、溜板箱)的位置雖有所下降窝剖,但絕對量較小,對機床工作性能的影響較小酥夭。而這時縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合質(zhì)量受到了較大的影響赐纱,主要有三方面:一是嚙合高度小了,勢必加快縱走刀小齒輪熬北、齒條的磨損疙描;二是床鞍縱向移動時的啟動沖擊大了,增大了齒條讶隐、縱向走刀小齒輪輪齒折斷(打齒)的可能性起胰;三是手搖手柄作床鞍縱向移動時,手柄空轉(zhuǎn)太大巫延,手感不好效五。所以,必須加以修理炉峰,此時可采用增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法畏妖。

  增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法只需增大縱走刀小齒輪變位系數(shù),無需改變縱向移動刻度盤的刻度宗揣。

  幾種普通車床縱走刀小齒輪的主要技術(shù)參數(shù)見表1层掺。

  增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法的關(guān)鍵是如何確定新的變位系數(shù)。拆下普通車床溜板箱芍摩,將A渴门、B二面擦拭干凈,用深度游標尺直接測量h′值,注意測量位置應(yīng)大體在床鞍中心位置附近唆蕾。

  于是便有床鞍下沉量Δh為:Δh=h-h(huán)′床鞍下沉量Δh與增加的變位量應(yīng)相等潭拖,即:Δh=Δx?

  m∴Δx=(h-h(huán)′)/m重新設(shè)計的縱走刀小齒輪的變位系數(shù)為:x=x 0+Δx=x 0+(h-h(huán)′)/m(1)其中:x 0―――原設(shè)計縱走刀小齒輪的變位系數(shù)衡辨,其值見表1厦螟。

  Δh―――床鞍下沉量h―――原設(shè)計理論值,其值見表2弄业。

  h′―――測量值m―――原設(shè)計縱走刀小齒輪的模數(shù)泛邮,其值見表1。

  Δx―――應(yīng)增加的變?yōu)橄禂?shù)辈净。

  當x>0.5時盯质,不宜采用增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法。

  2.增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法普通車床床鞍下沉量較大概而,對三杠(光杠呼巷、絲杠、操縱扛)有一定影響赎瑰,但切削加工影響不大王悍,重新設(shè)計的縱走刀小齒輪的變位系數(shù)x>0.5時,不宜采用增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法采用此法餐曼。這時應(yīng)采用增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法压储。增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法往往須對新齒輪作適當?shù)淖兾弧?/p>

  準備工作和測量方法同前。

  原設(shè)計縱走刀小齒輪分度圓直徑為:d=mz 0+2mx 0設(shè):x 1為新設(shè)計的縱走刀小齒輪的變位系數(shù)源譬。

  z'為增加的齒數(shù)集惋。

  則新設(shè)計的縱走刀小齒輪的分度圓直徑為:d'=m(z 0+z')+2mx 1∴Δh=h-h(huán)'=(d'-d)=m(z 0+z')+2 mx 1!

  "-(mz 0+2 mx 0

  $)整理后得:x 1=x 0+Δh/m-z'/2(2)顯然踩娘,新設(shè)計的縱走刀小齒輪的變位系數(shù)由兩部分組成刮刑,一部分為“增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法”的變?yōu)橄禂?shù),即:x=x 0+(h-h(huán)')/m當x≤0.5時养渴,應(yīng)采用增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法张重;當0.5<x≤2時,應(yīng)采用增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法伍茎,按表3查取相應(yīng)的新增加齒數(shù)z'斥稍;當x>2時,由于床鞍下沉量太大栋湃,往往已使機床工作性能喪失壹会,必須采用恢復(fù)床鞍高度法。

  另一部分為新設(shè)計縱走刀小齒輪變位系數(shù)的調(diào)整量铲桑。

  ∴式(2)變?yōu)椋簒 1=x-z'/2(3)由式(1)計算x值,由表3查取z'值,可得新設(shè)計縱走刀小齒輪的齒數(shù)為:z=z 0+z'由式(3)計算x 1值掺薪,即為新設(shè)計的縱走刀小齒輪的變位系數(shù)x 1之值胸胚。

  采用增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法,增加縱走刀小齒輪齒數(shù)后啤邑,由于走刀速度加快垫嚣,使原設(shè)計縱向走刀刻度裝置失效,須重新設(shè)計刻度盤刻度津函。

  普通車床縱向走刀刻度盤刻度格數(shù)一般為300肖粮。刻度盤轉(zhuǎn)過的格數(shù)與小齒輪齒數(shù)成正比關(guān)系尔苦,所以有:n:z=300:Z 0新刻度盤刻度格數(shù)n為:n=300×Z 0(5)3恢復(fù)床鞍高度法進行設(shè)備大修理涩馆、床鞍下沉嚴重或x>2時,上述兩種方法顯然不能采用允坚,必須恢復(fù)床鞍高度魂那。恢復(fù)床鞍高度法雖然較復(fù)雜稠项,但它是解決床鞍下沉問題的根本方法涯雅。

  恢復(fù)床鞍高度法必須修磨床身導(dǎo)軌,精刨床鞍下導(dǎo)軌展运。床身導(dǎo)軌修磨及床鞍精刨削后活逆,測量h',得Δh=h-h(huán)'拗胜。由于床身導(dǎo)軌采用“山-平”型結(jié)構(gòu)蔗候,所以Δh在不同導(dǎo)軌面上的下沉量垂直分量是不同的。平導(dǎo)軌面上的下沉量垂直分量就是Δh挤土。山型導(dǎo)軌有90°對稱及不對稱兩種形式阶庆,以90°對稱導(dǎo)軌最為常用。90°對稱山型導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面上的下沉量垂直分量相等巧杰,即S=Δhsin 45°=0.707Δh(6)90°不對稱山型導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面上的下沉量垂直分量不相等铺享。在窄導(dǎo)軌面上的垂直分量為:S a=Δhsin 25°=0.423Δh(7)在寬導(dǎo)軌面上的垂直分量為:S b=Δhsin 65°=0.906Δh(8)恢復(fù)床鞍高度,實際就是消除上述各下沉量垂直分量谈嚣。

  通常以輻射接枝填充聚四氟乙烯(簡稱填充F 4)為主要材料潘乖,輔以耐磨性膠粘劑(俗稱AR雙管膠)粘結(jié)床鞍下導(dǎo)軌,恢復(fù)床鞍高度可取得滿意的效果琅沟。

  恢復(fù)床鞍高度法的工藝過程是:(1)修磨床身導(dǎo)軌按普通車床床身導(dǎo)軌精度標準修磨床身導(dǎo)軌毛龟,以恢復(fù)導(dǎo)軌精度為準,修磨量越小越好区基,否則將對導(dǎo)軌表面淬硬層造成破壞胡撩。若導(dǎo)軌磨損嚴重韭张,修磨量超過0.5mm,修磨后應(yīng)進行表面淬火處理派交。

 〔呙帷(2)精刨床鞍導(dǎo)軌首先精磨床鞍上部燕尾導(dǎo)軌,使其恢復(fù)精度效床,然后將床鞍翻轉(zhuǎn)180°睹酌,下導(dǎo)軌面朝上,以燕尾導(dǎo)軌面為基準剩檀,精刨床鞍導(dǎo)軌憋沿。精刨加工時,應(yīng)以床鞍左前側(cè)(磨損量最為嚴重處)能夠被切削為準沪猴,盡量減少刨削量辐啄。山-平導(dǎo)軌的相對值應(yīng)參考原設(shè)計資料。

 ∽直摇(3)測量1)采用過橋则披、水平儀測量法,將車床床身安放水平洗出;2)用洗油士复、擦布將床身、床鞍導(dǎo)軌面擦拭干凈翩活;3)將床鞍扣合在床身導(dǎo)軌上阱洪,用塞尺測量兩端(六處)結(jié)合間隙,以0.05mm塞尺塞入20mm為準倒恭。用銅錘輕輕敲擊床鞍不應(yīng)有“發(fā)空”感弱豹;4)用精度為0.02mm的深度游標尺測量h'值。

 √牧搿(4)確定應(yīng)恢復(fù)的高度根據(jù)h'值履婆,按照公式(6)、(7)滨锯、(8)通過計算確定各導(dǎo)軌面應(yīng)恢復(fù)的高度尺寸各囤,并選取相應(yīng)的粘結(jié)厚度。

 ≌久础(5)粘結(jié)填充F4芭患,恢復(fù)床鞍高度1)用丙酮將床鞍下導(dǎo)軌面清洗干凈;2)將甲惨译、乙兩組AR雙管膠按體積約為1:1的比例在干凈的鋼板或玻璃板上調(diào)勻铡协,分別涂于根據(jù)導(dǎo)軌面尺寸截成的一定厚度的填充F4面和床鞍導(dǎo)軌面上,膠層厚度約0.05~0.1mm一黄,膠層必須均勻芋滔,自然晾置援雇,等待壓緊固化;3)在床身導(dǎo)軌上涂抹機油抛寝,貼附報紙熊杨;4)將自然晾置約15~30min的床鞍翻轉(zhuǎn)180°壓于床身導(dǎo)軌之上進行對粘合攏曙旭,注意應(yīng)以其自重再加一定重物(約重100~200kg)盗舰,壓緊固化,36~48h后桂躏,將床鞍翻過钻趋,刮修填充F4面底邊角,打油孔剂习,切忌開油槽蛮位、切忌撕剝。刮研棄去填充F4層約0.02~0.05mm鳞绕,檢驗并達到相應(yīng)精度要求失仁。

  由于接枝填充F4具有摩擦系數(shù)小、含油们何、質(zhì)地軟萄焦、抗振、耐磨箭烦、可吸納微小塵粒等優(yōu)點淋塌,采用此法后,使機床的工作性能大為改善苛豺,并減緩了床鞍下沉的速度乾乘。

  4.結(jié)論

  在日常修理及床鞍下沉不嚴重時,無需修復(fù)機床導(dǎo)軌翅昏,通澄溃可采用改變縱走刀小齒輪技術(shù)參數(shù)及溜板箱上縱向移動刻度盤刻度的方法,以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況访芙,這種方法的修理效果是有限的谬堕,但具有簡便易行、技術(shù)難度較小爵蝠、修理周期短捌唾、修理成本低等優(yōu)點;適日常維修中揩墓,可采用增大縱走刀小齒輪變位系數(shù)法吆视,或者增加縱走刀小齒輪齒數(shù)法;床鞍下沉嚴重酥宴、或機床大修時啦吧,采用恢復(fù)床鞍高度的方法您觉。


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