車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床拧粪。在車床上還可用鉆頭铐懊、擴(kuò)孔鉆灶搜、鉸刀祟蚀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工割卖。

　　古代的車床是靠手拉或腳踏前酿，通過(guò)繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的鹏溯。 　　 

　　腳踏車床1797年罢维，英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪丙挽，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距肺孵。1817年，另一位英國(guó) 人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速颜阐。 　　

　　為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度盘塘，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床攘霞。 　　

　　1848年告傻，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床 　　

　　1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床虽捺，不久他又制成三軸自動(dòng)車床 　　

　　20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床蝠题。 　　

　　第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要殷宴，各種高效自動(dòng)車床和專門(mén)化車床迅速發(fā)展徘繁。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末盒蚁，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣示祭，與此同時(shí)，多刀車床也得到發(fā)展陋晒。50年代中咽蚣，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤(pán)等的程序控制車床萄窜。數(shù)控技術(shù)于60年代開(kāi)始用于車床铃剔，70年代后得到迅速發(fā)展。 　　

　　普通車床　主要組成部件有：主軸箱查刻、交換齒輪箱键兜、進(jìn)給箱、溜板箱穗泵、刀架普气、尾架、光杠佃延、絲杠现诀、床身、床腳和冷卻裝置履肃∽醒兀　主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速尺棋，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱封锉。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量嗽绑，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低假凿，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低◇半纾　

　　進(jìn)給箱：又稱走刀箱番雀，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)抠偏，可得到所需的進(jìn)給量或螺距阶押，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削⌒蓿　

　　絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱脱刷，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱阐逗，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門(mén)用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的饮码，在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí)韵谋，只用光杠，不用絲杠氏篇。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別振诬。　

　　溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱衍菱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)赶么，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)脊串，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)辫呻，以便車削螺紋。刀架：有兩層滑板(中琼锋、小滑板)放闺、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動(dòng)車刀作縱向缕坎、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)怖侦。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)谜叹，以調(diào)整其工作位置础钠。尾架主要用來(lái)安裝后頂尖，以支撐較長(zhǎng)工件叉谜，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工镰饶。床身：是車床京都要求很高的帶有導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件缆乐。用于支撐和連接車床的各個(gè)部件，并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置烧骗。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域禽糊，降低切削溫度，沖走切屑铜诽，潤(rùn)滑加工表面阔萧，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。

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