一演穗、 引言
中國(guó)加入WTO盹馅,市場(chǎng)國(guó)際化恰除、采購(gòu)全球化必將給中國(guó)的制造業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)挨狡,特別是汽車、航天制造業(yè)诵藐;國(guó)家計(jì)委迫赞、科技部共同發(fā)布的《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》已確定了汽車領(lǐng)域優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)主要集中在汽車零部件制造業(yè)。汽車工業(yè)的“小型化册血、輕量化和高速化”發(fā)展方向扑轮,為中國(guó)的鍛造行業(yè)提供了極大的發(fā)展機(jī)遇,汽車上的零件60%是用鍛壓方法生產(chǎn)的吠昭。有關(guān)專家分析指出:美國(guó)喊括、日本、德國(guó)的汽車工業(yè)如此發(fā)達(dá)矢棚,得益于其鍛壓技術(shù)及設(shè)備的領(lǐng)先地位郑什。我國(guó)的鍛造工業(yè)要適應(yīng)入世后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要,必須用高新技術(shù)武裝自己蒲肋,提升自己蘑拯,堅(jiān)定不移地走“精密化、專業(yè)化兜粘、現(xiàn)代化”的強(qiáng)身之路申窘。我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展目前已呈現(xiàn)多元化傾向,特別是家用轎車的發(fā)展孔轴,為適應(yīng)不同消費(fèi)者的要求偶洋,轎車市場(chǎng)已呈現(xiàn)多品牌、多品種共同發(fā)展的格局距糖,必然造成了鍛件需求的多樣化,為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求蒲龟,鍛壓行業(yè)近十年還應(yīng)優(yōu)先考慮如何令生產(chǎn)更具柔性慢杜,以適應(yīng)多品種、小批量“及時(shí)生產(chǎn)”要求凌宫。
二炫咱、 鍛造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
鍛造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步主要表現(xiàn)在新材料、新工藝麻坯、新設(shè)備的應(yīng)用投圣。
新材料應(yīng)用。據(jù)有關(guān)資料顯示毙帚,德國(guó)在生產(chǎn)鍛件時(shí)愈來(lái)愈廣泛采用微合金鋼脓脸。由于在工藝過(guò)程中可取消后續(xù)熱處理工序腹痹,故這種鍛件的成本有所下降,用這種鋼制造的鍛件在模鍛后立即快速冷卻辐椎,可獲得由氰化物強(qiáng)化的細(xì)晶粒組織下伙,從而可決定鍛件較好的力學(xué)特性。汽車輕量化也必然使鎂恰岳、鋁 吗浩、鈦合金的應(yīng)用比例愈來(lái)愈高,有色金屬鍛件需求愈來(lái)愈高没隘。合金的鍛造溫度低懂扼,始、終鍛溫度區(qū)間小右蒲,成形速度及與之相適應(yīng)的成形設(shè)備相對(duì)普通鍛件要求較高阀湿。新材料的應(yīng)用提高了鍛造設(shè)備、工藝要求品嚣,因而其產(chǎn)品的附加值也高炕倘。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)翰撑、加拿大占鍛件總量5%的合金鋼鍛件銷售占鍛件銷售總額的20%以上罩旋。
新工藝應(yīng)用。所謂“精密化”即廣泛采用幾凈成形技術(shù)眶诈,通過(guò)新工藝的應(yīng)用達(dá)到少無(wú)切屑的目的涨醋。如軸類零件的楔橫軋技術(shù)、輥鍛技術(shù)逝撬;盤扁類零件的溫鍛成形技術(shù)浴骂、擺碾技術(shù);叉類零件的多件愚矗、多模鏜成形技術(shù)能航;復(fù)雜零件的粉末鍛造成形技術(shù)等等。所謂“專業(yè)化”是就新工藝手段而言各種類型零件制造相對(duì)專業(yè)化椭药。新工藝的應(yīng)用不僅節(jié)約大量的材料挚蟹,而且提高了生產(chǎn)效率,提高了鍛件內(nèi)在蓬甩、外在的質(zhì)量木影。
新設(shè)備的應(yīng)用。由于新材料珠慧、新工藝的推廣應(yīng)用璃淤,與之相適應(yīng)的成形設(shè)備同樣獲得了廣闊的發(fā)展空間,鍛造設(shè)備正逐步向高效率唬辛、高精度伙斯、高可靠乌迎、低能耗方向發(fā)展。我國(guó)鍛造行業(yè)廠點(diǎn)分散浙炼,工藝水平落后份氧,鍛造成形設(shè)備老化,普通模鍛件的生產(chǎn)能力很有富余弯屈,但能達(dá)到德國(guó)DIN7526E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的精鍛件水平的生產(chǎn)能力明顯不足蜗帜,與國(guó)外差距較大,為適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)需求资厉,鍛造行業(yè)一方面積極推行工藝專業(yè)化改造厅缺;另一方面還要適應(yīng)多品種、小批量及時(shí)生產(chǎn)的需求宴偿;大力推行工藝改造湘捎,積極采用新型設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)鍛造行業(yè)現(xiàn)代化已成眾多鍛造企業(yè)走出國(guó)門窄刘,迎接世界同行競(jìng)爭(zhēng)的必由之路窥妇。
三、 鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)技術(shù)發(fā)展中的地位及適應(yīng)性
鍛錘是多種鍛壓機(jī)器的先驅(qū)娩践,至今已有一百多年的歷史活翩。盡管各種鍛造成形新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn)翻伺,但鍛錘由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單矩袖、操作方便、成形速度快第六、適應(yīng)性強(qiáng)拖牢、投資少等優(yōu)點(diǎn),至今仍然起著非常重要的作用乙遵。特別是程控全液壓鍛錘的出現(xiàn)浦忠,使鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)技術(shù)發(fā)展中又一次得到了復(fù)興。
鍛錘的特出優(yōu)點(diǎn)在于打擊速度快轮庵,因而模具接觸時(shí)間短毕察,特別適合要求高速變形來(lái)充填模具的場(chǎng)合。例如帶有薄筋板阿切、形狀復(fù)雜的而且有重量公差要求的鍛件。由于其快速重抑、靈活的操作特性擦蚣,其適應(yīng)性非常強(qiáng),有人稱之為“萬(wàn)能”設(shè)備亿永。因而特別適合多品種掠廓、小批量的生產(chǎn)换怖。鍛錘是性能價(jià)格比最優(yōu)的成形設(shè)備。
鍛錘快速成形特性不僅在熱模鍛成形技術(shù)中得到了充分發(fā)揮蟀瞧,而且在冷鍛成形工藝應(yīng)用中也具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)沉颂。據(jù)有關(guān)資料及研究試驗(yàn)表明,較高的變形速度可提高金屬塑性變形程度悦污,其原因在于:變形速度大于加工硬化速度铸屉,致使材料可繼續(xù)變形而不會(huì)破裂;同時(shí)由于金屬與模具型腔之間的摩擦系數(shù)隨變形速度提高而下降切端,使金屬流動(dòng)速度加快彻坛,易于充填成形;較高的變形速度踏枣,不僅降低了變形抗力昌屉,還可減少變形的不均勻性。
鍛錘的快速成形特性同樣適用于粉末鍛造工藝茵瀑。為了減少預(yù)成形坯與模具表面接觸時(shí)間间驮,避免工件激冷而導(dǎo)致不完全致密,減少鍛件表面或局部表面低密度層厚度煤蔚,采用較高的打擊速度和較高精度的全液壓模鍛錘可達(dá)到提高變形速度试填,提高模具壽命,降低變形阻力娄缴,使預(yù)成形坯易于充滿模具型腔兔卤,保證鍛件質(zhì)量和精度的目的。
四摊梯、 鍛錘技術(shù)的新發(fā)展
由于鍛錘的萬(wàn)能特性云盲,鍛錘技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展特別是現(xiàn)代液壓電氣控制技術(shù)發(fā)展而日臻完善。現(xiàn)代化的程控全液壓模鍛錘已成為具有高效杀乃、節(jié)能球逢、高精度、高可靠新型鍛造成形設(shè)備碳环。
程控全液壓模鍛錘矮蘑,采用獨(dú)特的全液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu),使錘頭在較短的行程內(nèi)獲得巨大能量成為可能鞍后,即短行程高速鍛造和高頻率的連續(xù)鍛造成為現(xiàn)實(shí)置塘。鍛錘的靈活、快速的特性得到了充分發(fā)揮伴澄。
程控全液壓模鍛錘赋除,采用整體U形鑄鋼砧座床身,可方便拆換的寬導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),以及便于對(duì)模的模具固定举农、調(diào)整結(jié)構(gòu)荆针,為鍛件的高精度要求提供了保證。該錘導(dǎo)軌間隙可達(dá)0.2mm颁糟,工作精度航背、打擊剛性、打擊效率及精度保持性能將大大優(yōu)于蒸空錘棱貌,其動(dòng)力頭的工作狀態(tài)玖媚,特別錘桿的受力狀況將大為改善;簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)是鍛錘具有較高可靠性的前提條件键畴。
程控全液壓模鍛錘最盅,采用了先進(jìn)的錐閥控制技術(shù),復(fù)合缸傳動(dòng)技術(shù)起惕,雙重防外泄技術(shù)及液壓集成技術(shù)涡贱,使主油路實(shí)現(xiàn)無(wú)管聯(lián)接,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)單牌骚。新技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性翎女,為其在鍛造行業(yè)中成功地得到應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
程控全液壓模鍛錘之所以被稱為現(xiàn)代化的鍛造設(shè)備不僅由于其具有簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)缘荧,快速靈活的操作特性酸飞,還在于其配備了現(xiàn)代化的在線壓力、溫度蒿榄、清潔度等電子監(jiān)控系統(tǒng)及可實(shí)現(xiàn)程序打擊的能量自控系統(tǒng)央封。良好的液壓系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境是液壓錘正常工作的先決條件;精確的打擊能量的控制系統(tǒng)夹昼,不僅減輕富余打擊能量打擊帶來(lái)的振動(dòng)和噪音徐渗,而且提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性及模具的壽命,穩(wěn)定了鍛件的質(zhì)量帘达,降低了對(duì)操作者熟練程度的要求店麻。
五、 程控全液壓模鍛錘在現(xiàn)代模鍛技術(shù)發(fā)展中的應(yīng)用實(shí)例
程控全液壓模鍛錘的高效栏蝙、節(jié)能坐求、高精度、高可靠特性晌梨,使鍛錘在當(dāng)今鍛造工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展中得到復(fù)興桥嗤,它的適應(yīng)性正被許多實(shí)踐所證明。
上海汽車齒輪廠桑車變速箱換擋撥叉成形仔蝌,原采用摩擦壓力機(jī)成形泛领,由于撥叉中間連皮薄璧南,鍛件溫度下降快。金屬流動(dòng)性差师逸,再加上壓力機(jī)成形速度慢,鍛件成形阻力大豆混,型腔不易充滿,成品率僅為80%篓像。后改用25KJ液壓錘兩模鏜三錘鍛造成形工藝,鍛造輪廓清晰皿伺,豐滿员辩,成品率可達(dá)97%。1000T摩擦壓力機(jī)與25KJ液壓錘相比無(wú)論是能源消耗鸵鸥、模具壽命還是生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于25KJ液壓錘企电。目前該廠已擁有四條以液壓錘為中心的鍛造生產(chǎn)線。
上海手術(shù)器械廠其刀剪的成形,原主要依靠摩擦壓力機(jī),由于工件薄,鍛件成形阻力大,飛邊厚達(dá)1mm以上,鍛件的尺寸精度差,切邊后鍛件變形量大护忠。鍛件的形狀乃筐、尺寸精度靠后道的精壓工序來(lái)保證,精壓后飛邊打磨的工作量大前茧。后改用液壓錘鍛造成形,由于鍛造成形速度快玄饶,打擊能量又可得到準(zhǔn)確控制,鍛件的飛邊可達(dá)0.5mm丰浙,鍛件切邊后變形量很小,形狀尺寸精度得到了保證李腐,切邊后已不再需要精壓工序,打磨工作量也大大降低.液壓模鍛錘的應(yīng)用袄映,使生產(chǎn)工藝路線大大縮短憎苦,生產(chǎn)成本下降幅度達(dá)30%。此外由于錘的應(yīng)用泽姨,鍛件的加熱次數(shù)減少一次叁震,鍛件的鍛造溫度也有所降低,鍛件表面由于加熱引起的微量元素氧化現(xiàn)象大大減少造过,鍛件材料的化學(xué)性能得到保證唱较,避免了使用過(guò)程中出現(xiàn)的銹蝕現(xiàn)象。
杭州萬(wàn)向集團(tuán)十字軸熱鍛成形召川,原工藝采用空氣錘制坯后再通過(guò)摩擦壓力機(jī)一次單件成形工藝南缓,近年已改成采用程控全液壓模鍛錘成形工藝,一料三件荧呐,其工藝路線:加熱—模鍛錘(制坯—預(yù)鍛—終鍛)五錘成形—切邊汉形。由于模鍛錘的打擊頻率高,每錘的打擊能量及打擊步序均可通過(guò)程序設(shè)定倍阐,一條生產(chǎn)線3人操作可完成原來(lái)三條生產(chǎn)線15人工作量概疆。采用一料三件鍛錘成形工藝不僅大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率逗威,而且節(jié)約了材料。一料三件岔冀,兩件間飛邊可共用凯旭,三件的飛邊量為原工藝兩件的飛邊量。
白城通業(yè)連桿鍛造成形使套,該線為全進(jìn)口的以程控全液壓模鍛錘為中心的熱模鍛生產(chǎn)線罐呼,其成形工藝流程:加熱—輥鍛制坯—錘上模鍛(兩模鏜四錘成形)—切邊。該線加熱确确、輥鍛制坯為自動(dòng)化操作尺夺,全線由2名工人操作,班產(chǎn)量達(dá)4000件以上面啄,目前該廠已擁有兩條連桿模鍛生產(chǎn)線舒叨,并計(jì)劃2003年再上一條以31.5KJ程控全液壓模鍛錘為中心的鍛造生產(chǎn)線。原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)曾指出焊蕉,中國(guó)的鍛造高度在白城滔测,充分說(shuō)明了其熱模鍛技術(shù)的先進(jìn)性。
上海交大塑性成形工程系,一直從事冷讨楔、溫鍛布缨、粉末鍛造成形工藝的研究,其最新研究成果:汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪冷模鍛工藝及摩托車三銷齒輪冷鐓擠工藝玻市,均是利用液壓模鍛錘進(jìn)行冷鍛成形的成功實(shí)例柜涛。隨著特種鍛造工藝的推廣應(yīng)用,高效父独、節(jié)能格缘、高精度、高可靠的新型鍛造設(shè)備全液壓短行程模鍛錘的應(yīng)用將愈來(lái)愈廣泛.
六酬屉、 結(jié)束語(yǔ)
目前,以新材料半等、新工藝、新設(shè)備為特征的“三新”技術(shù)推廣應(yīng)用呐萨,已被眾多鍛造企業(yè)所重視杀饵,高效、節(jié)能谬擦、高精度電液錘在未來(lái)鍛造工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)已漸成共識(shí)切距。但鍛錘研究生產(chǎn)企業(yè)由于前些年經(jīng)濟(jì)、體制等多種因素惨远,液壓錘技術(shù)發(fā)展還相對(duì)遲緩谜悟。國(guó)外鍛錘制造商已乘隙打進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)近5年我國(guó)已引進(jìn)各種規(guī)格的液壓模鍛錘近20臺(tái)北秽∑闲遥“誰(shuí)來(lái)武裝我國(guó)的鍛造工業(yè)”這是很值得我們“鍛造人”深思的問題最筒。國(guó)內(nèi),一些研究院所歷經(jīng)十多年的研究蔚叨,為我國(guó)蒸空兩用錘的節(jié)能改造作出了巨大的貢獻(xiàn)床蜘,但僅僅解決節(jié)能問題是不夠的,靈活议猛、快速幅类、高精度、高可靠性是每一個(gè)電液錘使用者的共同要求妙裸。我們海安百協(xié)鍛錘有限公司愿和有志于我國(guó)鍛造技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的企業(yè)合作,憑借自已的技術(shù)優(yōu)勢(shì)跛庶,消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鍛錘設(shè)計(jì)睁去、制造經(jīng)驗(yàn),以高新技術(shù)作為發(fā)展的起點(diǎn)和方向质凰,為更多用戶提供高效殃宜、節(jié)能、高精度畏琢、高可靠的電液錘挟撑,并與用戶一道,為我國(guó)鍛造工業(yè)的熱模鍛技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量虐欲。
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