當前制造業(yè)發(fā)展的特點是競爭加劇恕琅，如何能不斷提高生產效率蛆骨、降低制造成本水亮，以具有競爭力的價格向客戶提供高質量的產品刽软，及時滿足用戶日益增長的需求，成為汽車制造業(yè)各企業(yè)共同關注的焦點枢菇。

　　當前制造業(yè)發(fā)展的特點是競爭加劇奏散，如何能不斷提高生產效率、降低制造成本噩拼，以具有競爭力的價格向客戶提供高質量的產品剩喧，及時滿足用戶日益增長的需求，成為汽車制造業(yè)各企業(yè)共同關注的焦點世吨。汽車生產的柔性化要求提高澡刹，要求能夠根據市場的需求及時推出新的產品或轉換新的型號生產，當市場對某種產品有需求時必須抓住機遇生產出足夠滿足市場需要的產品耘婚。汽車制造中有大量零部件需要進行切削加工罢浇，具有技術密集程度高、生產批量大沐祷、制造節(jié)拍快的特征嚷闭，汽車制造業(yè)中使用的刀具不僅要求其切削性能好、工作壽命長戈轿，還要求其具有高度的穩(wěn)定性凌受，同時還要具有很高的性能價格比，金屬切削和刀具技術作為機械加工工藝環(huán)節(jié)中最活躍的因素思杯，成為提高生產效率和加工質量胜蛉、降低制造成本的關鍵技術之一。

　　高速和大切削量快進給加工汽車及其零部件制造特別是新工廠色乾、新項目的制造過程越來越多地向著高速加工的方向發(fā)展誊册，越來越多地采用數控高速加工中心，很多加工中心機床的主軸轉速已可達數萬轉。同時快速進給也得到很大發(fā)展窘吟，配合高速加工畦怒，采用密齒銑刀，提高進給速度蠕蹋，如在鋁合金變速箱零件的加工中桶邑，有的面的銑削進給速度達15m/min以上，甚至可達18m/min以上阔渔。

　　為了提高生產效率务囤，在汽車零部件的加工中，減少或合并加工工序的趨勢也很明顯您风，例如取消半精加工幅挂，粗加工后直接進行精加工，粗鏜后直接精鏜参攻，鉆孔后精鉸一次到位腺帽，面粗銑后一次精銑達到要求，在粗加工中盡可能多地切除加工余量髓绽，隨后的一次精加工直接保證加工尺寸和形狀敛苇、位置精度以及表面加工質量，這就對機床和刀具都提出了很高的要求梧宫。新型硬質合金刀具和超硬刀具廣泛使用面對高效加工的需要接谨，刀具材料發(fā)生了很大變化，新型硬質合金刀具和超硬刀具在當代汽車制造業(yè)中獲得了廣泛使用塘匣，尤其是在鉆削脓豪、鉸削、銑削忌卤、車削等加工中扫夜。新型硬質合金刀具近年來發(fā)展很快，其具有高的硬度和良好的綜合切削性能驰徊，同時又具有合適的性能價格比笤闯，已在汽車制造業(yè)得到了應用并取得了良好的效果。

　　目前硬質合金刀具正在發(fā)展新的配方棍厂，采用新的成形和燒結技術颗味，向著采用納米技術和超細粉末、開發(fā)兼具高硬度和韌性的新型硬質合金刀具的方向發(fā)展牺弹。同時超硬刀具在汽車制造業(yè)獲得了越來越廣泛的應用鹃改，其中主要是CBN（立方氮化硼），PCD（聚晶金剛石）刀具和陶瓷刀具的應用砸新。如氣缸體缸孔的加工在半精鏜和精鏜工序中很多就采用了ＣＢＮ刀片侦萍，切削速度可達800m/min咸壮，刀具壽命也大為延長。ＰＣＤ刀具由于其極高的硬度均壳，在加工鋁制工件及其他有色金屬及其合金時使用壽命極高漆究，近年來隨著汽車制造業(yè)大量應用輕型材料（如鋁合金、復合材料等）拔翠，PCD刀具的應用也大量增加《だ疲現(xiàn)在汽車發(fā)動機的汽缸體、汽缸蓋滤灸、變速箱的殼體怪褐、閥體、槽體翁旁、側蓋等零件很多都采用鋁合金材料，這些零件的加工中就大量采用了PCD刀具廉丽，取得很好的效果倦微，一般每把刀的壽命都在幾千件工件左右，長的可達1.5萬至2萬件正压，如在變速箱殼體的某些工序加工中欣福，將原來采用的硬質合金鏜刀改為PCD刀具，刀具壽命甚至可從原來的3000件提高到數萬件焦履，其經濟效益是非常明顯的拓劝。另外，陶瓷刀具也是一種有發(fā)展前途的嘉裤、目前正在汽車制造業(yè)不斷獲得應用的刀具郑临，由于其有很高的硬度同時又具有極具競爭力的價格，在某些加工中屑宠，陶瓷刀具可用來代替CBN刀具厢洞， 如在一種直列四缸發(fā)動機鑄鐵缸體的缸蓋面的銑削加工中，將一種新型陶瓷刀具代替原來使用的CBN刀具就獲得了成功典奉，刀具成本可降低35%以上躺翻。

　　在鑄鐵缸體缸孔的粗鏜和半精鏜中，很多情況下都采用了陶瓷刀具卫玖，陶瓷刀具的主要缺點是其較脆真葱，因此在連續(xù)切削的情況下優(yōu)點較明顯，另外也需避免刀具受到突然和局部的溫度變化而引起裂紋辐胆，因此一般都是進行干切削讨砍。 刀具涂層的開發(fā)和涂層刀具的應用 由于汽車制造業(yè)中高效加工的苛刻工況，僅依賴于刀具材料的改進還是遠遠不能滿足需求的瘪叉，表面工程技術弧哥、摩擦學技術及其涂層的應用和發(fā)展呕豪，為提高刀具的切削性能和工作壽命作出了很大貢獻。 目前在汽車制造業(yè)所用刀具上采用較多的涂層有TiN榆眷、TiC糯档、TiCN、TiAlN以及新出現(xiàn)的AlCrN涂層等等屡旺，在鉆頭蜡幼、鉸刀、齒輪滾刀端制、絲錐上都獲得很好的應用效果嗓万，汽車行業(yè)所用的硬質合金刀具刀片大部分都進行了涂層，刀具壽命明顯提高灸叼，應用涂層的刀具的基體材料范圍也很廣神汹，包括高速鋼、硬質合金古今、陶瓷等等屁魏，例如在使用陶瓷刀具對發(fā)動機氣缸體缸蓋結合面進行銑削的加工中，進行了涂層的刀具比未經涂層的刀具捉腥，壽命可提高20%以上氓拼。

　　而且隨著對刀具重磨要求的提高，越來越多的重磨后的刀具需要進行重新涂層抵碟，使涂層的應用有了更廣闊的前景桃漾，同時如何使修磨后重新涂層的刀具達到原有新刀具的性能水平，還需要涂層廠家和涂層刀具用戶共同付出更大的努力拟逮。 目前汽車制造業(yè)越來越多的采用鋁合金材料撬统，鋁件加工越來越多，但某些在鑄鐵和鋼件加工中應用效果較好的涂層唱歧，在鋁件加工中不一定能取得好的效果宪摧，因此現(xiàn)在有的涂層企業(yè)開發(fā)出了某些更適合于鋁件加工的刀具用涂層，如最近就有氮鋁化鈦加碳化鎢的復合涂層烙凝，在鋁件上加工有較好的效果连欲。覆有類金剛石涂層的刀具對于加工鋁件也有較好的效果，應用在硬質合金刀具上形成和覆蓋類金剛石涂層的方法宠录，可使得具有復雜形狀椅损、或開有斷屑槽的刀具也能具有某些金剛石刀具的加工性能。

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