逆向工程在模具制造中的應(yīng)用
1 引言
逆向工程(ReverseEngineering)顧名思義就是先有實(shí)體再依序制造出相同的模型稽羔,并結(jié)合三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)炕婶、鐳射掃描系統(tǒng)炭序、影像截取系統(tǒng)等绣版,測(cè)出3D數(shù)據(jù)資料再以逆向軟件進(jìn)行點(diǎn)信息處理;經(jīng)過(guò)分門(mén)別類與族群分開(kāi),及點(diǎn)線面與實(shí)體誤差比對(duì)比蛹疯,以最貼切幾何形狀重新構(gòu)建曲面模型,進(jìn)而生產(chǎn)CAD數(shù)據(jù)晶府;再以快速原型軟件制作出原型(Prototype)或是由數(shù)控機(jī)床做出生產(chǎn)加工的一種工程程序星持。
2 傳統(tǒng)汽車覆蓋件模具的設(shè)計(jì)制造方法
汽車覆蓋件中的特殊要求:表面質(zhì)量(特別是外覆蓋件)。覆蓋件表面上任何微小的缺陷都會(huì)在涂漆后引起光線的漫反射而損壞外表的美觀宋渔,因此覆蓋件不允許有波紋州疾、皺折、凹痕皇拣、擦傷严蓖、邊緣拉痕和其他破壞表面美觀的缺陷。覆蓋件上的裝飾棱線和筋條要求清晰氧急、平滑颗胡、左右對(duì)稱和過(guò)度均勻,覆蓋件之間的棱線銜接應(yīng)吻合流暢,不允許參差不齊缩毯。
對(duì)于自行設(shè)計(jì)研制的車型來(lái)說(shuō)径以,覆蓋件是雕塑師手工制作的產(chǎn)品,這樣的樣件不可避免地存在缺陷察遇,有時(shí)夺疹,也會(huì)利用覆蓋件樣件直接進(jìn)行仿形加工。而仿形則會(huì)將樣件上的缺陷全部復(fù)制到模具上遍挚,其最終產(chǎn)品也繼承了樣件上的全部缺點(diǎn)应康,造成覆蓋件外觀光順性差、準(zhǔn)確度低炊撕、協(xié)調(diào)性差宠宗。另外傳統(tǒng)的模具制造方法手工修模量大,間隙不均勻秦物,需反復(fù)修模試模瓣硼,質(zhì)量不穩(wěn)定,加工周期長(zhǎng)猿文。如果采用數(shù)控設(shè)備加工模具聂映,為檢驗(yàn)數(shù)控刀軌的正確性,還要進(jìn)行蠟?zāi)T嚽信锛帧鹘y(tǒng)方法主要缺點(diǎn)是生成的模具型腔不具備修改性及重新設(shè)計(jì)的能力窖维。
3 基于CAD\CAM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造方法
采用CAD\CAM一體化技術(shù)是現(xiàn)代模具設(shè)計(jì)制造的要求,可以有效地改善傳統(tǒng)方法的不足妙痹,由CAD建立的產(chǎn)品模型可以直接生成數(shù)控指令铸史,通過(guò)DNC接口實(shí)現(xiàn)與機(jī)床間的數(shù)據(jù)通訊,使生產(chǎn)中原來(lái)用外形模擬傳遞改變?yōu)橛脭?shù)據(jù)通訊怯伊,使設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)直接溝通琳轿。而且可以在CAD系統(tǒng)中進(jìn)行外觀分析、產(chǎn)品裝配耿芹、檢查配合部件的干涉崭篡,對(duì)數(shù)控加工過(guò)程進(jìn)行仿真,檢查加工過(guò)程和干涉吧秕,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和修改琉闪。因此,可以大大降低手工勞動(dòng)量砸彬,縮短新產(chǎn)品研制周期颠毙,顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量。
將CAD\CAM技術(shù)應(yīng)用于乘用車頂蓋模具的制造蓉凰,其制造依據(jù)是數(shù)學(xué)模型芳窟,因此得到的制件產(chǎn)品外觀光順图漓、美觀、對(duì)稱媒龟、配合輪廓線準(zhǔn)確度高,協(xié)調(diào)性好涧兜,修改方便(改形病囱、創(chuàng)新),制造依據(jù)保存期長(zhǎng)筹飒。
4 逆向設(shè)計(jì)方法與過(guò)程
4.1 CAD\CAM軟件選擇
應(yīng)用Imageware來(lái)生成曲面继蚪。在曲面的重建方面,該系統(tǒng)主要方法有如下兩點(diǎn):可由掃描點(diǎn)直接產(chǎn)生曲面而不需要經(jīng)過(guò)建造曲線的過(guò)程葡债;亦可先建周邊曲線杨朴,而后用該邊界與其內(nèi)部的掃描點(diǎn)群來(lái)產(chǎn)生曲面。首先在掃描點(diǎn)群中構(gòu)造NURBS曲線蓝垢,然后分局曲線來(lái)產(chǎn)生曲面挑乓。具體內(nèi)容包括:
1)掃描點(diǎn)的分析及處理——可接收不同來(lái)源的數(shù)據(jù),如用機(jī)器掃描漆枚,或用照像技術(shù)所得的數(shù)據(jù)等(ASC文件)创译。
2)曲面模型構(gòu)造——快速而準(zhǔn)確地掃描點(diǎn)變換成NURBS曲面模型。
3)曲面模型精度墙基、品質(zhì)分析软族。
4)曲面修改——曲線和曲面可實(shí)時(shí)交互形狀修改。
4.2 逆向設(shè)計(jì)方法
4.2.1 數(shù)據(jù)測(cè)量
近年來(lái)残制,隨著激光技術(shù)的發(fā)展立砸,在掃描中充分運(yùn)用激光定向性好的特性,采用非接觸測(cè)量方法初茶,如光柵法颗祝、全息法、深度圖像三維測(cè)量法纺蛆、激光三角法等吐葵,有效地克服了機(jī)械接觸式測(cè)量如三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x中探測(cè)桿的補(bǔ)償和剛性等許多系統(tǒng)誤差,使逆向工程發(fā)展到了一個(gè)新的高度桥氏。
利用ATOS的掃描功能温峭,將頂蓋表面數(shù)據(jù)化。由于測(cè)量誤差的存在蛆器,得到的表現(xiàn)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理芍惦,包括壞點(diǎn)的去除,測(cè)量盲區(qū)數(shù)據(jù)的補(bǔ)齊和植,數(shù)據(jù)均化合平滑等固鹏。
4.2.2 幾何建模
幾何建模是逆向工程的關(guān)鍵崩绑,建模的過(guò)程也就是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的過(guò)程。數(shù)據(jù)處理的目的是獲得輸入數(shù)據(jù)的基本特征信息鹰个。其通用的手段主要有數(shù)據(jù)調(diào)整寂疏、復(fù)制、區(qū)域修剪骏拱、數(shù)據(jù)密度修改忱徙、數(shù)據(jù)光順、噪音去除难圣、尖角保留等缭慈,從而得到所需的圖形。建立模型的好壞不僅取決于模型對(duì)實(shí)物形狀的擬合程度们豌,也取決于曲面是否光順以及曲面的連接是否光滑涯捻。曲線和曲面的光順與否是應(yīng)該特別注意的問(wèn)題,一般來(lái)講望迎,滿足曲線光順德條件是:(1)二階光滑障癌,即曲率連續(xù);(2)曲線不存在多余的拐點(diǎn)辩尊;(3)曲率變化比較均勻混弥。
建模的手段有兩種:一是用Copycad軟件由點(diǎn)云直接生成三角區(qū)面(STL模型),利用三角曲面模型進(jìn)行NC加工編程对省;二是用Imageware軟件由點(diǎn)云生成NURBS曲面模型蝗拿,進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和加工。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)蒿涎,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享哀托,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議劳秋。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布仓手、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)玻淑,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)董纺。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片宫氛、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題吆律,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容间渐,以保證您的權(quán)益妈务!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床操漠,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題