虛擬制造是采用計算機仿真和虛擬現(xiàn)實技術在分布技術環(huán)境中開展群組協(xié)同工作说铃，支持企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的異地設計柔滔、制造和裝配佑惠。 在工程和建筑領域內(nèi)虛擬現(xiàn)實技術已被看作是唯一的開發(fā)工具侠呛，目前正用它設計各種產(chǎn)品和設備，甚至是整個的產(chǎn)品制造過程凯践。 按傳統(tǒng)的方式披锨，在產(chǎn)品原形的制造、設計符站、和生產(chǎn)過程等各個環(huán)節(jié)都有若干獨立的工藝步驟是不允許共享電子數(shù)據(jù)的卖寻，這往往造成大量的重復工作隨著某些計算機程序（計算機輔助設計CAD、計算機輔助制造CAM弯沥、計算機輔助工程CAE）的標準化除阐，這些工藝步驟就歸并在一個系統(tǒng)中。例如鸳辛，同一個數(shù)據(jù)庫就可以用來建立原形制造消贼、工程設施、生產(chǎn)線設計等的虛擬現(xiàn)實仿真舒疚。

　　汽車工業(yè)是采用虛擬現(xiàn)實技術的先驅(qū)异凹。從紙上設計一個新汽車到完成一個產(chǎn)品模型的過程可能需要化幾年的時間，而應用虛擬現(xiàn)實技術就可以大大地縮短這一過程兜畸，努释，在過去新汽車的設計要用黏土做模型，然后還需要許多后續(xù)的工序去研究基本外形咬摇、檢驗空氣動力學性能伐蒂。調(diào)整乘客的人機工程學特性。虛擬現(xiàn)實技術就可以簡化這些工序肛鹏，它可以根據(jù)CAD和CAM程序所收集的數(shù)據(jù)庫進行仿真饿自。而該數(shù)據(jù)庫中包含著有關汽車設計的最終數(shù)據(jù)。

　　汽車工業(yè)中所用的虛擬現(xiàn)實應用程序中技術人員可以在仿真過程中嘗試裝配汽車另部件龄坪，因而在花費時間和金錢去制造實際的另件之前昭雌，他就可以各個另部件可以非常適合的裝配在一起。虛擬現(xiàn)實技術還可以來設計和裝配一條裝配線健田，這一類仿真可以證實用來裝配另不見的機械性能很好地有條不紊的工作烛卧，而且不會干擾其他設備。正象零件裝配一樣妓局，從長遠觀點來看总放，利用裝配線仿真還可以節(jié)省時間和金錢。

　　一般情況下開發(fā)或設計一輛新興汽車好爬，從初始設想到成品汽車離開裝配線大約需要兩年或更多的時間侥嫂，而虛擬現(xiàn)實技術就可以大大縮短著一周期省牍。因為使用虛擬現(xiàn)實技術設計和制造汽車則不需要建造實體模型。虛擬現(xiàn)實技術還允許其三維數(shù)據(jù)庫存放設計過程中每個階段內(nèi)與每個另部件有關的數(shù)據(jù)莽入。虛擬現(xiàn)實技術還允許公司的主管人員淀爆、工會曾市、技術人員等對汽車的外姓外形作出決策押棋，研究各個另部件如何裝配在一起余源、以及審核最終產(chǎn)品，這一切都無須建造各另部件或整車的模型范益。虛擬現(xiàn)實可以使得工程師可以按仿真的內(nèi)容在裝配線上建立各個工作站天枣，他們利用包含汽車原始設計數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫去解決潛在的另部件裝配問題。由于從設想到實際生產(chǎn)的每個階段都按流水線方式安排虫犀，故而大大加快了這一過程袖指。大型計算機系統(tǒng)可以處理汽車設計過程的計算任務和數(shù)據(jù)庫管理，這包括從設計過程開始证莺，到生產(chǎn)線的裝配的全過程某亩。這類系統(tǒng)包括大型計算機、工程工作站和網(wǎng)絡热某。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)腻菇，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責昔馋，也不構成任何其他建議筹吐。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳秘遏，對此類作品本站僅提供交流平臺丘薛，不為其版權負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻邦危、圖片洋侨、文字如涉及作品版權問題，請第一時間告知倦蚪，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容希坚，以保證您的權益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn陵且。