一端是上游原材料價格的節(jié)節(jié)攀升墓毒，另一端是下游變速器的陜西法士特汽車傳動集團公司（以下簡稱法士特）笨墙，即便在重型汽車市場效益整體下滑的不利形勢下磺勋，2006年上半年，其通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)以及全廠自上而下"萬人千元"活動的開展刷粒，再次實現(xiàn)了各項經(jīng)營指標領先于同業(yè)企業(yè)秉疚、重型變速器市場占有率達72%的經(jīng)營目標"萬人千元"于細微處見效益

　　齒輪是
　　法士特獨特創(chuàng)新理念中的擴展概念可以用一個個具體的事例來印證扯际。該公司熱處理車間一名工人發(fā)明的裝料卡鉗，不僅減少了產(chǎn)品磕碰造成的損耗洞逼，保證了產(chǎn)品質(zhì)量注芯，而且提高了生產(chǎn)效率，減輕了工人的勞動強度党饮。據(jù)統(tǒng)計肝陪，通過推廣使用裝料卡鉗，僅裝料木箱的成本一項每年就可為法士特節(jié)約資金6000元刑顺。該公司齒聯(lián)三車間員工通過科學利用刀具氯窍，提高其使用壽命，降低了生產(chǎn)制造費用蹲堂，每年可節(jié)約成本數(shù)十萬元荞驴。據(jù)悉，今年6～8月贯城，這家公司的齒聯(lián)一車間就收到了員工申報的自主創(chuàng)新成果24項熊楼，預計可以節(jié)約近百萬元成本。這樣的例子還很多能犯，公司一線員工針對進口設備---格林森七軸數(shù)控插齒機GP130SCNC插齒刀定位不準的問題加以改進鲫骗，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時，為法士特節(jié)省了大筆資金踩晶；鑄造車間主任和制造部部長甚至親自把關执泰，把改善產(chǎn)品材質(zhì)后的齒輪試制品送至總經(jīng)理李大開辦公室交付檢驗枕磁，并對革新后的產(chǎn)品成本進行量化考核。

　　走在法士特的車間杖烘，稍加留意就能發(fā)現(xiàn)涉捂，其車間鋪的地板全部是鐵質(zhì)的，并且每塊地磚上都印有法士特的標識于抬。不知情的人還會誤以為這是請人特制的渣冒，在仔細觀察了車間一角的廢棄材料綜合利用過程后，謎團隨之迎刃而解---工人們把一車間車廢棄鐵屑集中運送到此元邻，通過特殊機器軋制成一塊塊正方形鐵塊琅瘦。法士特人告訴記者，這種鐵塊正是車間地板上鋪的地磚咒付，因為是鐵制品乌诚，所以比較耐磨，不用像以前那樣擔心叉車枷斩、物料車等笨重機器經(jīng)年累月的運行對地面造成的損耗蜒午。而用廢棄鐵屑軋制成的地板不僅妥善解決了這個問題，還實現(xiàn)了廢物的綜合利用味测。

　　在法士特喘疹，自主創(chuàng)新的成果不分價值大小，只要是好的饰及、合理的蔗坯、有益于企業(yè)發(fā)展的，不論是好點子燎含、好辦法宾濒，還是小發(fā)明、小改造都被大力提倡屏箍。各個車間和部門著眼于企業(yè)發(fā)展的全局绘梦，立足崗位，從身邊小事做起赴魁，以小見大卸奉，以小出新，以百元颖御、千元效益為目標榄棵，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本得到了嚴格控制。

　　研發(fā)提速多方位創(chuàng)新化解市場風險

　　法士特清醒地認識到潘拱，除了依托"萬人千元"活動降低成本來消化經(jīng)營風險外疹鳄，多方位創(chuàng)新是企業(yè)擺脫原材料價格上漲羈絆，化解產(chǎn)品降價壓力，開展高端市場競爭摹钳，獲取穩(wěn)定收益的制勝法寶讼舰。而這其中，靠技術創(chuàng)新推動來加快新產(chǎn)品研發(fā)進程疲席，穩(wěn)固擴大市場份額提升效益沦望，才是長遠之道。

　　為此台古，法士特加快了更新型變速器新產(chǎn)品的研發(fā)進程慨醒，通過調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進而擴大市場覆蓋面云钻。在薪酬與績效掛鉤的激勵機制下，該公司齒輪研究所和工藝研究所的技術人員經(jīng)常自愿加班加點扣筛；工藝所還將工藝設計路線流程化聋寻，以控制刀具、夾具水导、量具的設計和制造程序坠狡，配合新產(chǎn)品的制造和設計，這樣做的結(jié)果是法士特新產(chǎn)品的開發(fā)周期大為縮短遂跟。據(jù)了解逃沿，法士特新近開發(fā)的幾款具有自主知識產(chǎn)權的變速器新產(chǎn)品已經(jīng)于8月上旬通過了省級鑒定。此外幻锁，其大力金剛變速器凯亮、斜齒變速器、小中心距變速器等幾款符合市場需求的新產(chǎn)品也加快了自主研發(fā)的步伐哄尔。

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