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中科院破解汽車沖壓模具技術(shù)難題

  中科院知識創(chuàng)新工程重大項目“集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)”制成, 由中國科學院力學研究所主持的第一批中國科學院知識創(chuàng)新工程重大項目“集成化激光智能制造及柔性加工研究”剥懒,經(jīng)虞鋼研究員為首席科學家的項目組三年刻苦攻關(guān)沐飘,研制出國內(nèi)首套“集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)”虫溜,并針對制約我國汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的沖壓模具使用壽命短雹姊、維護費用高這一難題,利用激光與材料相互作用原理并結(jié)合智能測量等技術(shù)對其表面進行強化處理衡楞,從而大幅度提高了大型汽車沖壓模具的使用壽命吱雏。該技術(shù)已提供給上海大眾汽車有限公司,并將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益瘾境。

  5月18日歧杏,以許祖彥院士、關(guān)橋院士迷守、周壽桓院士為組長的專家組以及上海大眾汽車有限公司相關(guān)負責人在力學研究所聽取了該項目的鑒定犬绒、驗收報告會,并參觀了該激光智能制造系統(tǒng)脯纽,觀看了模具強化過程的現(xiàn)場演示等吝。專家一致認為:該項目研究成果整體達到了國際先進水平。鑒于“集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)”具有重大的應用前景尽架,專家提出項目成果應繼續(xù)以汽車模具激光表面強化等領(lǐng)域為突破口泽中,并迅速推廣到其他廠家虎疗,解決長期困擾我國汽車廠家的大型沖壓模具使用壽命問題,進而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化炮惕。

  項目研制出一套“集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)”瓜坎,集成了數(shù)控千瓦級工業(yè)固體激光器,大范圍高精度5軸框架式機器人射贡,模具表面快速智能測量和曲面重構(gòu)瞪歹,模具成型工藝參數(shù)的數(shù)值和物理模擬軟件,高功率激光束的空間變換和柔性傳輸技術(shù)演苍,汽車模具激光表面強化技術(shù)和物理數(shù)學模型蛇热,底層控制和CAx過程數(shù)據(jù)庫等。項目具有基礎(chǔ)研究與技術(shù)發(fā)展相結(jié)合氧吐、激光加工機器人技術(shù)與激光制造工藝力學相結(jié)合的特色讹蘑,取得了多項重要進展和創(chuàng)新。該系統(tǒng)可滿足3D激光加工和快速成型的需求筑舅,實現(xiàn)激光機器人制造與加工過程的智能化座慰、柔性化和模塊化,以及信息過程的數(shù)字化和控制過程的集成化翠拣;可提供具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和裝備系統(tǒng)版仔,為汽車車身快速開發(fā)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

  項目研制過程中误墓,充分發(fā)揮了中國科學院多學科交叉的綜合優(yōu)勢蛮粮,廣泛吸收社會資源,與國內(nèi)外同行進行了廣泛深入的合作與交流谜慌,聯(lián)合攻克了一系列難關(guān)然想。項目組與瑞典勒呂奧科技大學、沈陽自動化所欣范、本所LNM变泄、LHD開放實驗室等單位建立了密切合作,在相關(guān)國際前沿領(lǐng)域開展了基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)研究熙卡。同時巷科,為了滿足沖壓模具表面強化這一實際工程需要,項目組與上海大眾汽車有限公司隨時溝通选曼、密切配合底靴,保證了終端用戶對項目研制各階段的認同。

  力學研究所作為國家級研究機構(gòu)失傍,瞄準國際科學技術(shù)發(fā)展的前沿贝崎,開展我國先進制造及相關(guān)力學科學技術(shù)領(lǐng)域前瞻性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性研究民沈,發(fā)現(xiàn)新的力學現(xiàn)象并積累創(chuàng)新技術(shù)还凸,為國家急需的激光智能制造工藝力學的探索研究奠定基礎(chǔ)荸脂,為實現(xiàn)制造業(yè)的跨越式發(fā)展提供了必備的研究平臺。


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