在加工某些特殊零件時休玩，必須要用“軟爪”夾持树颖。這些“軟爪”在使用前需要適當(dāng)加工醇疮，才能使工件達(dá)到較高的精度要求。例如常择，車削薄壁零件時要用到的卡爪或卡簧巾妇。因為卡爪越接近零件被夾持部位的形狀，則零件被夾持的表面積越大佩讨，零件夾碎或夾變形的可能性越小哥甲。

　　下面提到的對“軟爪”或“軟爪簧”的加工方法對大多數(shù)零件都適用。

　　首先把毒，要選擇最適合于工件的卡盤爪裹耗。安裝時，卡爪上的數(shù)字要與卡盤上的數(shù)字相對應(yīng)徽捶。這樣才能保證卡爪原來的安裝位置和被加工的位置痘宋，保持其最高的夾持精度。

　　如果這些卡爪已經(jīng)被加工過但沒有打上號碼淡箱，那么使用時就要借助于千分表的檢測來識別其位置塌瑞。在卡盤上安裝了這些卡爪之后，用千分表測每個爪的夾持表面蛔六，就能很快找出位置不對的卡爪荆永。當(dāng)每個卡爪的位置都裝對了，再把它牢固的固定国章。值得注意的是具钥，完成這一系列操作為每個卡爪定好位之后豆村，及時為卡爪打上與卡盤對應(yīng)的號碼，避免以后再重復(fù)上述過程骂删。

　　為了辨認(rèn)每個卡爪掌动，不一定非要打上數(shù)字，依據(jù)每個卡爪在卡盤上的位置宁玫，可用中心沖簡單地打上一個粗恢、兩個或三個坑。不過欧瘪，這些坑要打在卡爪的端面适滓，在裝入卡盤后容易看到的部位，而不要在裝入卡盤的狀態(tài)下打這些標(biāo)記恋追。

　　用車削或鏜削加工卡爪的夾持表面

　　如果夾持零件外徑，就需要鏜削卡爪內(nèi)夾持表面奖岛。相反恕孙，若夾持零件內(nèi)徑，就應(yīng)車削卡爪外夾持表面淑储。不論哪種情況帘缤，加工卡爪的夾持和定位表面時，都必須緊住卡爪俏堆。為了緊住卡爪憋屑，就需要一段材料，這一段材料要適應(yīng)卡爪夾持的最小直徑要求篡呆。如果找不到尺寸合適的汽后，就需要專門加工(注意：多數(shù)卡簧都帶有一組銷子，就是為了這個目的)摇龟。

　　在鏜削卡爪時两胃，如果軸向需車出一個定位面，所選用的鏜桿和刀片應(yīng)能在孔底加工出空刀槽遮乾。這樣专肪，當(dāng)零件插入卡爪中，端面就會被定位面準(zhǔn)確定位堪侯，而不會發(fā)生干涉嚎尤。加工前，一定要檢查刀具的中心高是否正確伍宦。刀具安裝好之后芽死，使其進(jìn)入工作位置，開始切第一刀次洼。此時應(yīng)注意X軸和Z軸的數(shù)值收奔。如果機(jī)床的測量系統(tǒng)允許掌呜，也可將X坐標(biāo)和Z坐標(biāo)設(shè)置為零，這樣在加工時就簡化了監(jiān)測刀尖位置和加工直徑的工作坪哄。

　　現(xiàn)以鏜削卡爪內(nèi)孔為例质蕉，該卡爪要求在距卡爪端面12.7mm處加工出一個軸向定位面。在鏜孔時翩肌，每當(dāng)?shù)毒哌M(jìn)給到孔深12.573mm時就停止模暗，在 Z軸方向重復(fù)走刀，留余量0.127mm念祭，精鏜時沽票，重新核準(zhǔn)精鏜刀刀尖的X軸、Z軸起始位置并走刀至原來粗鏜已達(dá)到的12.573mm深度裙系。當(dāng)達(dá)到此深度后憋考，沿X軸方向進(jìn)刀至此所鏜的孔徑“稍大”一點，此量應(yīng)等于或接近于鏜刀刀尖圓弧半徑的2倍眼膊。這樣就加工出現(xiàn)和定位端面交接處的空刀槽绪樊。

　　達(dá)到此空刀槽的直徑(理想孔徑+2×刀尖圓弧半徑)后，再緩慢地向Z軸方向進(jìn)給舆鸿，最終達(dá)到12.7mm的深度為止藐篡。再沿X軸向主軸中心進(jìn)給，直至將定位平面車平(要注意刀具背面不要傷及已加工表面)翰发。然后辑剿，測量直徑和軸向定位面位置，對尺寸進(jìn)行核實吮骑。當(dāng)滿意后坚浩，松開卡爪(或夾簧)去除車削環(huán)(或銷子)，清除加工表面的毛刺循头，以防止裝卡零件時發(fā)生干涉缠俺。之后，裝卡一個工件贷岸，在檢驗夾持壹士、定軸向平行于主軸軸線的情況下，用千分表測量零件在卡爪上的定位情況偿警。

　　裝卡工件時躏救，要觀察抓拿、定位過程螟蒸，卡爪閉合后盒使，看空刀槽是否能使工件在兩個方向緊密貼合卡爪位過程，卡爪閉合后七嫌，看空刀槽是否能使工件在兩個方向緊密貼合卡爪少办。

　　卡爪夾持面的特殊要求

　　當(dāng)車削這個卡盤爪(或卡簧爪)夾持直徑時苞慢，控制夾持直徑的精度很重要。如果尺寸“過大”英妓，就會減少夾持的接觸面積挽放。這就可能導(dǎo)致每個卡爪與零件之間只有一條“線”接觸。線接觸減少了夾持能力呈篱，加工時零件可能產(chǎn)生移動质脐，造成零件變形或刀具折斷。

　　對特殊應(yīng)用場合臣塑，可以通過控制車出的直徑來控制接觸面積大小嗜谎，以適應(yīng)特殊零件形狀和材料。如要夾持薄壁管件的外徑特干，應(yīng)避免用卡爪的局部表面去夾早知。為此，必須使卡爪內(nèi)徑與工件外徑相“匹配”涨剧。其辦法是南砰，在卡爪車削完成后，再換裝另一個車削環(huán)拖揩，其內(nèi)徑稍小于第一個。再次精車已加工過的內(nèi)孔溜棉，而且僅車去很少量的材料丽示。這實際上只去掉了每個卡爪的中心部分，而在卡爪邊緣保留了原來的夾持表面菲饼。

　　CNC車床操作者必須掌握機(jī)床裝卡肾砂、定位工件的不同方法，以適應(yīng)多種零件不同形狀和切削條件宏悦。這就需要經(jīng)驗镐确，而取得經(jīng)驗的唯一途徑，就是要多提問題并從獲取別人的經(jīng)驗中增長見識饼煞。

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