硬切削挑戰(zhàn)的磨削加工前景分析
近年來撒沦,國外興起一種稱之為硬切削(Hardturning)的新工藝,對傳統(tǒng)的磨削方法提出挑戰(zhàn)并產(chǎn)生一定沖擊,同時(shí)還引發(fā)了一場硬切削是否會取代磨削的爭議炉峰。磨削加工的前景如何?下個(gè)世紀(jì)是否有新的發(fā)展?對我們生產(chǎn)磨床的廠家而言,對這一發(fā)展動向肯定是感興趣的脉执,因?yàn)樗P(guān)系到我們今后的發(fā)展與生存宗揣。
硬切削(Hardturning)的概念是什么?
硬切削是指使用CBN實(shí)體刀具、CBN刀頭或陶瓷刀具來加工淬硬的工件坠汹。用硬切削這種新工藝可以切削淬硬的工件芍摩。用硬切削這種新工藝可以切削淬硬鋼、灰鑄鐵逻烛、球墨鑄鐵宪隅、粉末冶金和特殊材料。當(dāng)然潭拖,也有一些材料如青銅等不適合采用硬切削赫丈。用硬切削可進(jìn)行車削、表面加工琳宽、攻螺紋挫肆、銑削、開槽泛邮、靠模加工料离、車削錐面。據(jù)美國有關(guān)文章報(bào)導(dǎo)盯质,硬切削使工件光潔度始終保持16μm袁串。在正常條件下,光潔度能達(dá)到6~8μm呼巷。目前囱修,硬切削這種新工藝正在許多工業(yè)部門采用,如汽車制造廠用這種方法對傳動軸王悍、各類軸傳動鏈破镰、發(fā)動機(jī)、制動盤和制動轉(zhuǎn)子進(jìn)行半精加工和精加工压储;飛機(jī)制造廠用這種方法制造副翼齒輪和起落架鲜漩,從油田到鋼廠到處可以看到硬切削方法的應(yīng)用。機(jī)床、工具孕似、重型卡車踩娘、農(nóng)業(yè)機(jī)具、醫(yī)用設(shè)備喉祭、罐頭模具养渴、汽車零件都把硬切削作為其生產(chǎn)過程的一個(gè)組成部份。
采用硬切削工藝的優(yōu)點(diǎn):
1.硬切削成本低廉抛惶,一般僅為磨削的四分之一伍茎;
2.用硬切削不需用專用刀具、專用機(jī)械和夾具衡蟹,而磨削則要求使用磨床栋湃,硬切削則可在現(xiàn)有的NC或CNC車削中心上進(jìn)行;
3.生產(chǎn)率高颈顽,因?yàn)镃BN刀具的切削速度可高達(dá)274m/min以上,使生產(chǎn)率大大提高及键,節(jié)省了大量時(shí)間盖赛。
由于CBN刀具的成本近年來已大大降低,從而為硬切削的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件胸胚。成本不僅指刀具成本甜届,而是每只零件的制造成本,以較長的刀具壽命和每個(gè)切削刀頭的低成本垫嚣,CBN為硬加工提供了一條最經(jīng)濟(jì)的途徑岩模。如美國有一家公司以前用粗磨來加工一種硬質(zhì)齒輪的端面,后改用硬切削作為粗加工肖粮,再進(jìn)行精磨孤页,成本減少40%。如果把粗磨和精磨都改為硬切削涩馆,那么加工時(shí)間行施、夾具成本、刀具成本以及能耗都可下降魂那,而生產(chǎn)率卻可提高蛾号,并使每只零件的成本下降55%。美國另一家生產(chǎn)壓力環(huán)的工廠涯雅,原工藝都是磨削鲜结,包括內(nèi)圓磨削、端面磨削活逆、外圓磨削和球面磨削四道工序精刷,改用硬切削后,只用VNMA332和CNMA432兩把刀具划乖,使加工速度提高10倍贬养。
此外挤土,在廢物處理和環(huán)保方面,硬切削優(yōu)于磨削郎博。磨削會產(chǎn)生磨屑和冷卻液的混合物巧杰,這是不能再利用的廢物,會污染環(huán)境抱壶。硬切削產(chǎn)生的廢屑則可再利用谈嚣,這對重視環(huán)境保護(hù)的今天來講特別重要。
近年來院颜,工廠的空間備受重視琅沟,與CBN刀具相比,砂輪比較大而且笨重驳墓,因此難以貯存区基。CBN刀具很小,而且不必再增加新機(jī)床就可用于硬切削韭张,從而節(jié)省了工廠的空間砍绞。
硬切削的迅速發(fā)展是建立在過去幾年CBN刀具技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上,90年代初只能在少數(shù)幾種CBN刀具中選擇用于硬切削策冕。目前冲杀,用戶的選擇多了10倍。再者睹酌,速度也大大提高权谁,90年代初對鑄鐵的最大切削速度約為152m/min,現(xiàn)在最高切削速度達(dá)1524m/min憋沿,大多數(shù)連續(xù)的硬質(zhì)鋼切削速度在90~150m/min旺芽,進(jìn)給量0.05~0.2mm/r,切削深度達(dá)到0.1~0.5mm卤妒。CBN的適用性擴(kuò)大甥绿,過去不能用于脆性工件,現(xiàn)在對硬度不一的工件都能進(jìn)行加工则披。
鑒于硬切削有上述許多優(yōu)點(diǎn)共缕,國外有關(guān)專家認(rèn)為這項(xiàng)新技術(shù)代表了今天,也預(yù)示著明天士复。有的還發(fā)出了“你為何還采用磨削”的問題图谷。
但是,高速機(jī)械加工和硬切削真的會取代磨削嗎?
磨削專家認(rèn)為不會,因?yàn)槟ゴ簿哂凶陨淼囊恍﹥?yōu)勢,磨削精度較高碳环,對公差要求較嚴(yán)的加工非磨削莫屬嘹裂。磨削時(shí)可以加上在線測量,在加工時(shí)間可閉合循環(huán)粤攒,這種方法在其它機(jī)床上難以實(shí)現(xiàn)值舌。而最重要的一點(diǎn)招惜,近幾年新材料層出不窮骤扰。替代了許多傳統(tǒng)的材料滨锯。實(shí)踐證明,磨削是加工這類新型材料的好方法胜姥。因此站么,今后磨削加工仍是不可缺少的。誠然裤谆,對一般材料而言惨译,磨削可能會遇到銑削、鉸削兢假、車削等方法強(qiáng)有力的競爭一黄。但對諸如陶瓷、金屬陶瓷復(fù)合材料援雇、晶須加強(qiáng)材料以及高溫超級合金之類的新一代材料而言扰肌,硬切削決不是磨削的對手,而且必須用磨削進(jìn)行加工熊杨。例如,磨削是加工在噴氣飛機(jī)發(fā)動機(jī)中使用的超級合金工件的唯一方法盗舰,也是加工用陶瓷合金晶府、陶瓷和玻璃制成的汽車和光學(xué)元件的唯一方法。新型材料一般都具有硬脆钻趋、耐磨川陆、耐熱等特點(diǎn),聚合型材料都是晶須加強(qiáng)材料蛮位,對這些材料來講较沪,磨削是絕對需要的加工手段。對耐熱和耐磨損的陶瓷涂料而言失仁,面臨更為復(fù)雜的問題尸曼,即要同時(shí)磨削陶瓷和金屬。
隨著生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步萄焦,對磨床提出了許多新的要求犁谓,如美國磨削協(xié)會提出如下要求:
主軸轉(zhuǎn)速要達(dá)到25000r/min,可以9144m/min(152.4m/s)甚至更高的速度進(jìn)行磨削淋塌;磨頭主軸設(shè)計(jì)剛性好叫逸,機(jī)床體積較小,輕便,加工區(qū)體積328cm2俄耸,可加工各種形狀的工件翅昏,范圍廣的和精密控制的拖板定位系統(tǒng),采用模塊化設(shè)計(jì)和較多的標(biāo)準(zhǔn)件惊钮,與CNC相連的修整系統(tǒng)访芙,可跟蹤砂輪尺寸,修整器位置以及砂輪對工件的位置撇委;具有能監(jiān)控機(jī)床狀態(tài)爵蝠,機(jī)床動平衡、主軸和電動機(jī)狀態(tài)以及砂輪狀態(tài)的傳感器汪仰,監(jiān)控修整時(shí)金剛石與CBN砂輪間的接觸揩墓,監(jiān)督CBN砂輪與工件之間的接觸,以提高效率典挑。該協(xié)會還希望具有對小工件進(jìn)行緩進(jìn)給成形磨削的能力酥宴,希望用平面磨床替代平面銑床。該協(xié)會還對21世紀(jì)的磨削提出展望您觉,21世紀(jì)的磨床將采用磁性懸浮主軸拙寡,在15kW功率范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速達(dá)到40000r/min琳水,而占地面積很小肆糕,水基靜壓軸承可以使用水基切削液,能進(jìn)行連續(xù)修整的高感應(yīng)大氣孔陶瓷結(jié)合劑砂輪在孝,用于加工陶瓷的金屬結(jié)合劑金剛砂輪可進(jìn)行電解修整诚啃。一些公司對高速磨削作了許多試驗(yàn),目前CBN砂輪的線速已達(dá)150~250m/s私沮,并以聲速作了試驗(yàn)始赎,下個(gè)世紀(jì),高速磨削將更廣泛地得到應(yīng)用仔燕。CNC控制將更完善造垛,比如能處理在緩進(jìn)給磨削陶瓷時(shí)的擺線磨削,恒定的常用進(jìn)給量磨削使砂輪最優(yōu)化低腕,能減少磨削時(shí)間的切入式和縱向進(jìn)給磨削杰泡,在平面磨床上作外圓磨削,以及一個(gè)坐標(biāo)軸或幾個(gè)坐標(biāo)軸的進(jìn)給量補(bǔ)償颖怕,以便使磨削循環(huán)最佳化列充。
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