前面各節(jié)介紹的齒輪設(shè)計(jì)只是輪齒部分公般，但是作為一個(gè)完整的齒輪零件邀耽，除了輪齒以外恃葫，還必須有輪緣、輪輻及輪轂等部分做销，才能完成傳遞功率或運(yùn)動(dòng)的任務(wù)所惶。

　　輪緣、輪輻和輪彀部分設(shè)計(jì)不當(dāng)对夹，輪齒也會(huì)在這些部位出現(xiàn)破壞桦溃，例如機(jī)床廠輪緣開裂、輪輻折斷极哨、輪轂破壞等呐相。同時(shí)，機(jī)床廠輪緣的剛性還會(huì)影響輪齒在工作時(shí)的剛性以及加工齒時(shí)的整體剛性正蹋，從而影響輪齒上載荷的分布以及動(dòng)載荷的大小重蕉。

　　1．機(jī)床廠鍛造齒輪

　　對(duì)于齒輪齒頂圓直徑小于oOOmm的齒輪，一般采用鍛造毛坯钧宠，并根據(jù)齒輪直徑的大小常采用以下幾種結(jié)構(gòu)形式男窿。

　　1)齒輪軸

　　當(dāng)齒輪的齒根直徑與軸徑很接近時(shí)，可以將齒輪與軸作成一體的瑟曲，稱為齒輪軸饮戳。齒輪與軸的材料相同，可能揮造成材料的浪費(fèi)和增加加工工藝的難度洞拨。

　　2)實(shí)體式齒輪

　　齒頂圓直徑小于160mm(當(dāng)輪緣內(nèi)徑D與輪轂外徑D,相差不大時(shí)扯罐，而輪轂長度要大于等于1.6倍的軸徑尺寸)時(shí)可以采用這種實(shí)體式結(jié)構(gòu)负拟。齒根與鍵槽頂部距離e不能過小。如果e尺寸無法保證歹河，就要采用齒輪軸結(jié)構(gòu)掩浙，即把齒輪與軸作為一體。

　　3)腹板式結(jié)構(gòu)

　　當(dāng)直徑大于160mm時(shí)秸歧，為了減輕質(zhì)量厨姚，節(jié)約材料，同時(shí)由于不易鍛出輻條键菱，常采用腹板式結(jié)構(gòu)谬墙。

　　對(duì)于腹板式結(jié)構(gòu)，當(dāng)直徑接近500mm時(shí)经备，可以在腹板上開出減輕孔育另，一般也不設(shè)加強(qiáng)筋，而是將腹板作得厚一些瞒脆。此時(shí)衷谋，輪轂長度一般不應(yīng)小于齒輪寬度，可以略大锡迅，也可以對(duì)稱旬敞，也可以偏向一側(cè)。

　　鍛造齒輪的腹板式結(jié)構(gòu)又分為模鍛和自由鍛兩種单葡，其中模鍛用于大批量生產(chǎn)。

　　2．機(jī)床廠鑄造齒輪

　　而當(dāng)直徑大于500mm或隨直徑小于500mm但形狀復(fù)雜每玛，不便于鍛造的齒輪t常采用鑄造毛坯雳梧。其中機(jī)床廠齒頂圓直徑大于300mm時(shí)，可以做成帶加強(qiáng)肋的腹板結(jié)構(gòu)芦赔；當(dāng)齒頂圓大于300mm時(shí)托逝，常做成輪輻結(jié)構(gòu)。

　　機(jī)床廠圓錐齒輪：輪輻常用腹板代替輪輻桥膝，同時(shí)在腹板上鑄出加強(qiáng)筋萤皂，以增強(qiáng)輪體的軸向剛度。

　　對(duì)于機(jī)床廠鑄造和鍛造齒輪設(shè)計(jì)可以參照例圖中給出的經(jīng)驗(yàn)公式匣椰，結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算后要圓整成最近的標(biāo)準(zhǔn)整數(shù)裆熙。

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