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控制回路

  控制回路采用電流反饋和速度反饋的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)虫腋。其中鹦房,內(nèi)環(huán)是電流環(huán)益丘,外環(huán)是速度環(huán)。主軸電動(dòng)機(jī)為他勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)验沮,勵(lì)磁繞組與電樞繞組無連接關(guān)系铣才,由另一路直流電源供電。

  雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)是:速度調(diào)節(jié)器的輸出作為電流調(diào)節(jié)器的給定信號(hào)來控制電動(dòng)機(jī)的電流和轉(zhuǎn)矩牡增。其優(yōu)點(diǎn)在于:可以根據(jù)速度指令的模擬電壓信號(hào)與實(shí)際轉(zhuǎn)速反饋電壓的差值旱樊,及時(shí)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩。在速度差值較大時(shí)柑耙,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩大述茂,速度變化快,以便盡快地使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到給定值雷鸟;車床而當(dāng)轉(zhuǎn)速接近給定值時(shí)雇寇,即在速度差值較小時(shí),叉能使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩自動(dòng)地減小蚌铜。車床這樣可以避免過大的超調(diào)锨侯,使轉(zhuǎn)速很快達(dá)到給定值,保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)無靜差冬殃。電流環(huán)的作用是:當(dāng)系統(tǒng)受到外來干擾時(shí)囚痴,能迅速地做出抑制干擾的響應(yīng),保證系統(tǒng)具有最佳的加速和制動(dòng)的時(shí)間特性造壮。車床另外渡讼,雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)以速度調(diào)節(jié)器的輸出作為電流調(diào)節(jié)器的輸入給定值,速度調(diào)節(jié)器的輸出限幅值就限定了電流環(huán)中的電流耳璧。車床在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)或制動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和電樞電流急劇增加展箱,電樞電流達(dá)到限定值旨枯,使電動(dòng)機(jī)以最大轉(zhuǎn)矩加速蹬昌,轉(zhuǎn)速直線上升。車床當(dāng)電功機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到甚至超過了給定值時(shí)攀隔,速度反饋電壓大干速度給定電壓皂贩,速度調(diào)節(jié)器的輸出從限幅值降下來,它作為電流調(diào)節(jié)器的輸入給定值將使電樞電流下降嚎区,隨之電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩也將下降拘挡,開始減速。車床當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)蝶桑,電動(dòng)機(jī)又會(huì)加速直到重新回到速度給定值為止掌社,因此,雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)對(duì)主軸的快速起停窄切、保持穩(wěn)定運(yùn)行等功能是很重要的簇茉。

  磁場(chǎng)控制回路由勵(lì)磁電流設(shè)定回路、電樞電壓反饋回路及勵(lì)磁電流反饋回路組成炫胡。車床兩者的輸出信號(hào)經(jīng)比較后控制勵(lì)磁電流哈寂。以FANUC直流主軸電動(dòng)機(jī)為例,當(dāng)電樞電壓低于210V狗城,電樞反饋電壓低于6 2V時(shí)佑茴,磁場(chǎng)控制回路中電樞電壓反饋相當(dāng)于開路,不起作用蚊楞,只有勵(lì)磁電流反饋?zhàn)饔眉耄S持勵(lì)磁電流不變,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓調(diào)速幼驶;當(dāng)電樞電壓高于210V艾杏,電樞反饋電壓高于6 2V時(shí),此時(shí)盅藻,勵(lì)磁電流反饋相當(dāng)于開路购桑,不起作用,而引入電樞反饋電壓氏淑。隨著電樞電壓的稍許提高勃蜘,調(diào)節(jié)器即對(duì)磁場(chǎng)電流進(jìn)行弱磁升速,使轉(zhuǎn)速上升假残。車床這樣缭贡,通過速度指令,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從最小值到額定值辉懒,對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)電樞的調(diào)壓調(diào)速阳惹,實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制,從額定值到最大值,對(duì)應(yīng)E~機(jī)勵(lì)磁電z減小的調(diào)磁調(diào)速琢播,實(shí)現(xiàn)恒功率控制铝比。

  直流主軸驅(qū)動(dòng)裝置一般具有速度到達(dá)、零速檢測(cè)等輔助信弓輸出茄颈,同時(shí)還具有速度反饋消失穷筒、速度偏差過大、過載及失磁等多項(xiàng)報(bào)警保護(hù)措施去柿,以確保系統(tǒng)安全可靠工作弦撤。


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