重慶機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)——轎車(chē)變速箱齒輪加工自動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)入裝配調(diào)試階段铡俐，標(biāo)志著重慶機(jī)床集團(tuán)在制造業(yè)的自動(dòng)化凰兑、高效化、智能化审丘、綠色化方面走在了機(jī)床行業(yè)的前列吏够。

　　據(jù)了解，作為世界一流企業(yè)豐田集團(tuán)的獨(dú)資公司嵌鳖，唐山愛(ài)信齒輪公司的合作伙伴基本來(lái)自日本國(guó)內(nèi)织扰，其在行業(yè)內(nèi)對(duì)細(xì)節(jié)的挑剔和嚴(yán)格聞名遐邇，重慶機(jī)床集團(tuán)是為數(shù)不多的國(guó)內(nèi)合作伙伴之一及裂。

　　上世紀(jì)90年代率肉，剛剛與日本愛(ài)信精機(jī)合資的唐山愛(ài)信提出，公司的制齒機(jī)床必須單獨(dú)生產(chǎn)嘀矢，且每一次訂購(gòu)的機(jī)床與前次機(jī)床都有不同剑三。“這些要求在當(dāng)時(shí)看來(lái)太高了昵例〗砀睿”參加當(dāng)時(shí)合作的一位重機(jī)負(fù)責(zé)人回憶，這看似簡(jiǎn)單的一句話焰醇，實(shí)則意味著重機(jī)集團(tuán)如果要照此要求昧甲，就必須新安裝或調(diào)整多套生產(chǎn)設(shè)備，并重新設(shè)計(jì)所有生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)腿扒，這幾乎是一筆外行人都明白的虧本買(mǎi)賣(mài)昼牛。“接康聂，必須接!”當(dāng)時(shí)的重機(jī)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)毫不猶豫地做出了這個(gè)決定贰健，哪怕這一決定曾在工人中流傳為“瘋了”。

　　可唐山愛(ài)信的苛刻并未結(jié)束恬汁，后來(lái)又提出需要為其制造用手動(dòng)推擋更換機(jī)床分齒伶椿、差動(dòng)掛輪以及滾刀架機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角的要求，這意味著重機(jī)人又需要重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)備和工藝氓侧，且在更換品種的時(shí)間上更是要求分秒必爭(zhēng)脊另，每一品種更換時(shí)的刀具、夾具、程序以及時(shí)間總共不能超出10分鐘偎痛。

　　這些要求一度讓參與設(shè)計(jì)的重機(jī)研發(fā)部負(fù)責(zé)人感到不可思議旱捧，因?yàn)楣緩奈丛O(shè)計(jì)、制造過(guò)如此高難度和高要求的機(jī)床踩麦∶渡模“以重機(jī)的實(shí)力和行業(yè)地位，當(dāng)時(shí)很多人都以為我們不會(huì)接受這樣的苛刻和挑剔谓谦∮及荩”另一位老重機(jī)人告訴記者，但幾乎沒(méi)有猶豫贺坝，重機(jī)集團(tuán)答應(yīng)了對(duì)方的要求扔摔，不僅嚴(yán)格按照要求生產(chǎn)姚藤，甚至還提出要做得更好。最終，重機(jī)人的執(zhí)著和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)扛肩，徹底打動(dòng)了以挑剔著稱(chēng)的日本獨(dú)資企業(yè)触幼，并一舉簽下長(zhǎng)期合作協(xié)議冗级。據(jù)悉分较，目前唐山愛(ài)信已采購(gòu)重機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品近億元。

　　“對(duì)客戶(hù)的執(zhí)著看似是一種態(tài)度芽茄，其實(shí)也是公司整體實(shí)力的反映贩挨。”重機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)章神、總經(jīng)理張明智接受記者采訪時(shí)稱(chēng)尤桃，這樣的態(tài)度伴隨了公司曾經(jīng)的輝煌和中途的舉步維艱，更見(jiàn)證了一步步的成長(zhǎng)和今天的成就爷耀。如今甘桑，走過(guò)71載的重機(jī)集團(tuán)，還一直將“敢為”和“執(zhí)著”掛在嘴邊歹叮、放在心上跑杭、落在實(shí)處。

　　2009年咆耿，重機(jī)集團(tuán)引入卓越績(jī)效管理模式德谅，并把它當(dāng)作一種行政手段來(lái)提升公司的管理水平∪荩“通過(guò)開(kāi)展卓越績(jī)效管理窄做，無(wú)論是管理還是產(chǎn)品都有了明顯改善∥考迹”張明智告訴記者椭盏，2010年组砚，公司申報(bào)了重慶市質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù)——重慶市市長(zhǎng)質(zhì)量管理獎(jiǎng)∮购梗基于自身品牌的知名度和對(duì)質(zhì)量的重視惫确，重機(jī)人對(duì)當(dāng)年年底的專(zhuān)家組的驗(yàn)收檢查充滿(mǎn)信心诅鹰。然而也隧，評(píng)審專(zhuān)家在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的考評(píng)和提問(wèn)，讓張明智和參與答辯的整個(gè)重機(jī)團(tuán)隊(duì)恍然大悟：他們的管理還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上出色笋骡，真正的卓越績(jī)效管理并不是一種手段絮商，而是一種深入人心的概念和模式。在聽(tīng)取了專(zhuān)家的意見(jiàn)和建議后叮盲，張明智帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)一方面強(qiáng)練內(nèi)功铆韭，另一方面四處求經(jīng)，開(kāi)始了一段新的執(zhí)著之路——再創(chuàng)市長(zhǎng)質(zhì)量管理獎(jiǎng)只忿，并將卓越績(jī)效管理打造成為企業(yè)的核心文化菜涯。

　　此時(shí)的創(chuàng)獎(jiǎng)已經(jīng)不再是一個(gè)目標(biāo)。具體負(fù)責(zé)卓越績(jī)效管理模式推行的重機(jī)集團(tuán)公司黨委書(shū)記禾膀、副總經(jīng)理劉春梅認(rèn)為拣末，卓越績(jī)效已經(jīng)成為一個(gè)不斷完善并深入企業(yè)文化核心的過(guò)程。經(jīng)歷了第一次創(chuàng)獎(jiǎng)的失敗驹柴，重機(jī)人高薪聘請(qǐng)了科研機(jī)構(gòu)饼瓮、大學(xué)等專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)駐企業(yè)，從理論上對(duì)卓越績(jī)效管理進(jìn)行學(xué)習(xí)夹厌，并成立固定的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)配合專(zhuān)家組的指導(dǎo)豹爹，培養(yǎng)企業(yè)自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。再次審視卓越績(jī)效管理模式矛纹，張明智有了新的更深的認(rèn)識(shí)臂聋，并著手將卓越績(jī)效管理的概念深入到每一個(gè)細(xì)節(jié)，從領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)或南、中層貫徹逻住、基層執(zhí)行，到人才培養(yǎng)迎献、個(gè)人素質(zhì)瞎访、員工價(jià)值觀等事無(wú)巨細(xì)，從形到神吁恍，由表及里扒秸，從標(biāo)到本，逐一滲透冀瓦。

　　去年初進(jìn)廠的叉車(chē)工陳鵬飛告訴記者伴奥，在重機(jī)集團(tuán)工作的一年多時(shí)間，他徹底改變了自己是“打工者”的觀念。他說(shuō)颂睛，每個(gè)月公司都會(huì)組織他們參加個(gè)人業(yè)務(wù)培訓(xùn)或個(gè)人職業(yè)發(fā)展座談培车，并專(zhuān)門(mén)為每個(gè)員工制定發(fā)展規(guī)劃和個(gè)人成長(zhǎng)計(jì)劃〕倒荆“這不僅提高了工作積極性割钧，也感覺(jué)到自己更有追求⊙屠桑”叉車(chē)工的話非常樸實(shí)衔侯，也擲地有聲。據(jù)悉氛硬，目前公司擁有員工4000多人迈枪，員工流失率一路走低。

　　注重人才隊(duì)伍建設(shè)田蔑、重視工人素養(yǎng)的提高违酣，是重機(jī)集團(tuán)深入開(kāi)展卓越績(jī)效管理模式的一個(gè)縮影。正如在采訪中所有重機(jī)人都提到的一個(gè)詞：執(zhí)著紫磷。正是憑借“品牌響不代表管理好受啥，管理好不代表對(duì)卓越績(jī)效管理模式了解透徹了”的執(zhí)著，重機(jī)集團(tuán)已具有研制生產(chǎn)一軸至九軸9個(gè)系列90種產(chǎn)品的能力艇肴，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持在60%以上;同時(shí)腔呜，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本再悼、韓國(guó)核畴、法國(guó)等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為目前世界上齒輪機(jī)床產(chǎn)銷(xiāo)量最大的制造商冲九、國(guó)內(nèi)最大的成套制齒裝備生產(chǎn)基地谤草，成為齒輪機(jī)床行業(yè)名副其實(shí)的排頭兵。

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