1.引言

　　經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展，我國的模具制造水平已經(jīng)有了明顯提高。但是用于汽車偿警、摩托車等產(chǎn)品的高端模具還不能滿足市場需求，多半需要進口唯笙。汽車模具行業(yè)只有在信息化建設(shè)的推動下螟蒸，走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好的新型路子崩掘，才能真正實現(xiàn)與國際模具制造商相抗衡七嫌。

　　在經(jīng)過ERP實施的高失敗率后，眾多企業(yè)重新把信息化建設(shè)的目光重點轉(zhuǎn)移到PDM上苞慢。因為沒有PDM基礎(chǔ)平臺诵原，后端的ERP系統(tǒng)就難以得到完整的數(shù)據(jù)信息。據(jù)不完全統(tǒng)計挽放，全球范圍內(nèi)的PDM軟件不下100種狠寒，它們的功能各有特色，但沒有一家系統(tǒng)占明顯優(yōu)勢质脐。目前伐狼，EDS公司的IMAN(屬于現(xiàn)在的TeamCenter)采用CORBA和ODBC 等技術(shù)臣塑，以Web為核心，以Java為開發(fā)平臺岁十，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的強大功能特干，為異地的的設(shè)計生產(chǎn)提供了一個良好的協(xié)同工作環(huán)境。它已經(jīng)被部分人們所接受陨梅，如北京人民印刷機械廠译教、沈陽飛機公司等企業(yè)都采用了IMAN作為產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)杖扫。

　　但是押强，IMAN畢竟為進口產(chǎn)品，其設(shè)計思路以及開發(fā)方式與國內(nèi)企業(yè)的應(yīng)用實際差別較大煎喘，實施過程需要進行大量二次開發(fā)溜棉。本文結(jié)合我國汽車覆蓋件模具工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，定制了適用于汽車模具制造企業(yè)的客戶化IMAN系統(tǒng)卫漫，并進行了企業(yè)應(yīng)用示范菲饼。

　　2.系統(tǒng)設(shè)計

　　IMAN是一個面向?qū)ο蟮墓こ虜?shù)據(jù)信息管理系統(tǒng),是在現(xiàn)有的關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)RDBMS(Oracle)基礎(chǔ)上與面向?qū)ο蟮膶?OODB)相結(jié)合而實現(xiàn)的。IMAN用戶可以通過系統(tǒng)提供的接口UIF(User Interface)操縱工程管理數(shù)據(jù)列赎，它只為客戶提供了應(yīng)用系統(tǒng)的基本框架宏悦，必須針對不同用戶需求進行客戶化定制。其中定制開發(fā)的內(nèi)容主要包括導(dǎo)航器包吝、PSE饼煞、工作流管理等模塊的內(nèi)容。而工作流管理系統(tǒng)主要為企業(yè)流程的設(shè)計與再造(具體內(nèi)容將另文闡述)诗越，本文主要集中研究導(dǎo)航器中的屬性表單設(shè)計與開發(fā)砖瞧、PSE系統(tǒng)中BOM表單的定制、BOM的生成與打印處理嚷狞。

　　2.1 導(dǎo)航器設(shè)計

　　導(dǎo)航器是進行產(chǎn)品設(shè)計與數(shù)據(jù)管理的基本入口块促，為了適應(yīng)模具快速開發(fā)的需要，其數(shù)據(jù)組織形式將產(chǎn)品數(shù)據(jù)分為臨時數(shù)據(jù)床未、公用數(shù)據(jù)竭翠、項目數(shù)據(jù)，并分別用相應(yīng)的文件夾進行管理薇搁。并對每一個文件夾或零組件分配負責(zé)人及其相應(yīng)權(quán)限祠劣。

　　IMAN系統(tǒng)為零組件（Item）提供了基本屬性表單MasterForm，但是不能滿足企業(yè)需求圣谴，需要進行重新定義条焙。為了便于對汽車覆蓋件模具進行分類管理，在模具與相應(yīng)制件之間建立對應(yīng)父子關(guān)系母赶，即在導(dǎo)航器中以項目管理以制件信息為產(chǎn)品根節(jié)點漂熙，依次遞減為模具芒单、工作零件等。因而將Item類型分為產(chǎn)品零件（制件）袖况、模具抗躺、標(biāo)準件、工作零件抢驴，相應(yīng)的屬性表單內(nèi)容為：產(chǎn)品零件（制件）包括代號蛀篓、名稱、版本做身、屬性丸爵、材料牌號等；模具包括代號汁咏、名稱亚斋、版本、模具類型攘滩、使用設(shè)備等帅刊；標(biāo)準件包括代號、名稱漂问、版本赖瞒、標(biāo)準、規(guī)格型號蚤假、供應(yīng)商廠家等栏饮；工作零件包括代號、名稱勤哗、版本抡爹、特性（多工序外協(xié)、單工序外協(xié)芒划、自制）冬竟、材料代碼、材料名稱鼻昼、材料牌號悟津、材料規(guī)格、毛坯代碼吸坐、毛坯規(guī)格宗瓢、毛坯種類（鑄件、鍛件痢抹、圓鋼旷厨、板材）、毛坯尺寸、熱處理方式腋意、下料尺寸容蕉、毛重、定額往软、成本等亩当。

　　2.2 PSE中BOM表單生成與打印處理

　　PSE系統(tǒng)主要實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置設(shè)計與管理功能，同時通過二次開發(fā)哟蝉，可以定制客戶化BOM表單蜓耻。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置信息通過相應(yīng)屬性過濾可以生成設(shè)計BOM、工藝BOM械巡、標(biāo)準件采購BOM等刹淌。為了便于信息輸出，與客戶進行交流坟比，系統(tǒng)同時開發(fā)了BOM打印功能芦鳍。通過將BOM打印內(nèi)容生成矢量數(shù)組，并將數(shù)組生成VBS文件葛账，最后調(diào)用Excel打印模板完成表單的打印或預(yù)覽操作。另外皮仁，為了提高模具設(shè)計效率籍琳，系統(tǒng)定制了Item與PSE的物理復(fù)制。設(shè)計人員根據(jù)需要贷祈，選擇合適模板進行PSE復(fù)制趋急，生成新的模具結(jié)構(gòu)樹。

　　3.IMAN系統(tǒng)客戶化開發(fā)

　　基于IMAN的系統(tǒng)開發(fā)分客戶端開發(fā)與服務(wù)器端開發(fā)兩部分势誊，由于服務(wù)器端的開發(fā)要利用ITK技術(shù)呜达，這在IMAN升級時會導(dǎo)致二次開發(fā)程序重新編譯乃至重寫，所以二次開發(fā)一般放在客戶端颊鳄，盡量通過Java編程來調(diào)用其已有的功能槽脑，避免二次開發(fā)中的重復(fù)工作“觯客戶端開發(fā)基于IMAN kernel煌摊，通過定義Action、定義或定制Command類檐鹤、Operation類资杆、定制對話框等來實現(xiàn)。

　　Master Form表單開發(fā)利用IMAN提供的POM類冈彭，首先修改(暫不可見)perties课陪，然后創(chuàng)建form類，該form類繼承于Abstract IMAN Form類,如public class cplj Item Master Form extends Abstract IMAN Form。

　　BOM表的生成贱钩、打印與輸出主要包括信息的統(tǒng)計匯總鬼胸、信息轉(zhuǎn)換與打印輸出。從信息提取來源分琼牧，BOM表中的內(nèi)容可分為兩部分：一部分信息存在當(dāng)前bomline屬性中固有屬性恢筝，如當(dāng)前item的名稱等；另一部分信息存在于當(dāng)前bomline所代表的item revision的form中巨坊，要提取該form中的信息撬槽，首先通過當(dāng)前的bomline獲取item revision，然后通過item revision獲取本item的form趾撵，最后通過此form的getproperty( )方法來獲得其form屬性侄柔。其代碼實現(xiàn)一般如下：

　　IMANComponentBOMLine bomline=(IMANComponentBOMLine)bomline.elementAt(i);

　　IMANComponentItemRevision ir=(IMANComponentItemRevision)bomline.getItemRevision();

　　AIFComponentContext acc［］=ir.getChildren(“IMAN_master_form_rev”);

　　IMANComponentForm fr=(IMANComponentForm)acc［0］.getComponent();

　　String ss=fr.GetIMANFormProperty(“user_1”).toString();

　　由于事先無法預(yù)知所統(tǒng)計零部件的具體類型與數(shù)量，所以不能用數(shù)組來容納零部件信息占调，因此采用Vector類存放統(tǒng)計過程中的數(shù)據(jù)暂题。這樣，統(tǒng)計過程中所需要的兩部分信息分別通過以上兩種辦法獲得究珊，滿足了當(dāng)前統(tǒng)計和信息管理的需要薪者。BOM信息統(tǒng)計匯總完成后，寫入EXCEL模板便可以進行打印輸出剿涮。

　　4.應(yīng)用驗證

　　系統(tǒng)開發(fā)完成后言津，在北汽福田濰坊模具廠進行了應(yīng)用驗證。該廠是北汽福田車輛股份有限公司的一個下屬專業(yè)廠取试，主要從事汽車覆蓋件模具設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)制造署氏。通過系統(tǒng)實施，經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在下面的幾個方面：

　∧俨簟（1）規(guī)范了產(chǎn)品文檔管理

　　制訂了IMAN系統(tǒng)管理企業(yè)標(biāo)準晓够，建立了資源共享的產(chǎn)品信息庫，優(yōu)化技術(shù)資源配置寻币，形成了清晰的查詢擅锚、更改、電子流程審批吹蜡、過程控制的環(huán)境涩凑。

　　（2）提高了設(shè)計效率

　　在產(chǎn)品設(shè)計锤衡、生產(chǎn)過程中實行全面的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理宜掏，并對產(chǎn)品的技術(shù)管理完善和規(guī)范，通過建立并行试郎、協(xié)同的產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)體系惹虏，提高了產(chǎn)品零部件的合格率供役，降低了生產(chǎn)成本，使企業(yè)的技術(shù)開發(fā)能力和技術(shù)管理水平上了一個新臺階精置。

　〖瓶堋（3）建立了模具行業(yè)的模具資源標(biāo)準庫，方便檢索引用

　　在IMAN系統(tǒng)中對企業(yè)的標(biāo)準件脂倦、非標(biāo)準件番宁、典型模具結(jié)構(gòu)等資源進行統(tǒng)一管理，方便了模具設(shè)計過程中的檢索查看與引用赖阻。

　〉骸（4）通過IMAN二次開發(fā)實現(xiàn)了整套模具結(jié)構(gòu)的復(fù)制創(chuàng)建

　　通過對PSE的二次開發(fā)，實現(xiàn)了Item或PSE的物理復(fù)制火欧。目前棋电，濰坊模具廠已建立了十多種典型模具結(jié)構(gòu)模板，設(shè)計人員根據(jù)需求選擇合適模板進行PSE復(fù)制苇侵，從而得到新的模具結(jié)構(gòu)樹赶盔，加速了模具設(shè)計工作，縮短了模具投放市場的時間榆浓。

　　5.結(jié)語

　　根據(jù)國內(nèi)汽車模具的生產(chǎn)現(xiàn)狀于未，利用ITK技術(shù)，開發(fā)了客戶化的IMAN系統(tǒng)倾氮。在北汽福田濰坊模具廠進行的應(yīng)用驗證結(jié)果表明：使用該系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟效益匣酸，企業(yè)產(chǎn)品資料與文檔管理混亂局面得到有效改善，產(chǎn)品數(shù)據(jù)的準確性與一致性得到保障英甜，設(shè)計周期明顯縮短，生產(chǎn)效率顯著提高徊押。

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