船舶根據其大小蓄坏、形狀可分為多種猩僧。數控機床按用途可以分為商船（客輪纸谤、貨運船歉羹、油輪等）膨泄、艦艇（航空母艦、巡洋艦帅挫，潛水艇等）段丸、漁船（拖網漁船等）、特殊船（航海訓練船抡草、水翼船饰及、氣墊船）四種。以運送貨物的商船為主康震，根據運送的貨物燎含，還可制成具有特殊結構的專用船宾濒。

　　船舶的結構和款式：

　　船舶的結構大致可以分為種，即橫式結構屏箍、縱式結構和縱橫混合式結構绘梦。橫式結構是將粱、肋板赴魁、外板等按一定間隔排列并與橫骨架相結合的形式卸奉。縱式結構中將縱粱按一定間隔擺放颖御，橫肋骨很少榄棵，其他部分由特i殳肋骨構成。數控機床縱橫混合式將橫式結構與縱式結構按一定方式混合使用潘拱，如在船頭和船尾等扯采用橫式結構疹鳄，船體中央采用縱式結構等。數控機床油輪多用縱式結構唠芋，客輪折司、貨輪多用橫式結構，但隨著焊接技術的進步下乱，也轉向縱式結構耿把，如船底等。數控機床構架所使用的材料主要是船用軋制鋼材条肢，但游艇等也使用玻璃纖維或碳纖維強化的FRP等復合材料舍仙。   

　　由于油輪的運送物為液體，為防止在突發(fā)事故時石油外泄稀忘，要采用雙底或雙層外板結構云钻。數控機床滾裝船是專『j運送汽車的船只扣筛，為便于汽車能直接開上船聋寻，在出人口處要有翻板式的船橋和停放汽車的大型空間。   

　　◆船舶大小的表示     

　　總噸數將船體的所有容積都按2. 83d（100立方英尺）換算成it所得的噸數水导。

　　?凈盹位從總噸數中將船員室坠狡、機械倉等規(guī)定部分的噸數扣除，只計算能裝載旅客或貨物的容積時的噸數遂跟。

　　以E兩數據是計算各種手續(xù)費和稅金的基準逃沿。   

　　?排7k噸位或排水量表示全船重量的數據，是使船舶浮起時排出海水的容積乘以海水的比重得到的海水重量幻锁，即為船的重量凯亮。數控機床軍艦用排水量表示，達到滿載吃水深度時的排水量稱為滿載排水量。   

　　?固定載荷從滿載排水量中扣除船體的白身重量假消，用于表示能裝載的貨物及燃料等的總合柠并。

　　◆船舶設計的要點

　　造船的要點包括不漏水（保證浮力），不易壞（船的強度）富拗，不能翻沉（船的恢復性）堂鲤，容易操作（航行的穩(wěn)定性等）及乘座舒適（不搖動、振動）等媒峡。

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