【摘要】前十月裝備制造業(yè)景氣度明顯回落。24日隐鬼，工信部發(fā)布2011年中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秋季報(bào)告蜓盯。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟(jì)增長的需求動(dòng)力減弱柱丐，導(dǎo)致1-10月工業(yè)增速明顯放緩腌径。在四大行業(yè)分類中，裝備制造業(yè)景氣度回落最為明顯凉危，增速從2010年的21.1%降至今年1-10月的15.5%笔骏。

　　需求依然不足 
　　工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌介紹，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長粮森，但發(fā)展中不平衡室拿、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題仍然突出，工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨著增長動(dòng)力減弱磺穷、要素供給趨緊陈莽、通脹壓力持續(xù)和企業(yè)效益下滑等一系列挑戰(zhàn)。 
　　從國際看据悔，主權(quán)債務(wù)危機(jī)不斷升級使得世界經(jīng)濟(jì)不確定性传透、不穩(wěn)定性上升耘沼，加大了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的艱巨性和復(fù)雜性极颓，對我國經(jīng)濟(jì)的不利影響正逐步加深。 
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)群嗤，1-10月菠隆，我國外貿(mào)出口雖然仍保持22%的增幅，但9狂秘、10兩個(gè)月出口同比分別增長17.1%和15.9%骇径，回落態(tài)勢明顯。最近秋季廣交會(huì)上者春，歐美客商訂單出現(xiàn)下滑破衔，短單占比較高，出口形勢不容樂觀钱烟。 
　　受融資環(huán)境趨緊晰筛、用工成本上升、利率匯率調(diào)整昆颇、能源原材料價(jià)格高位波動(dòng)镐怔、要素供應(yīng)緊張等多重因素?cái)D壓，實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨的困難明顯增大侣赘。1-10月麦葱，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲10.1%，比同期工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格高出3.3個(gè)百分點(diǎn)频澜。持續(xù)上升的成本壓力不斷擠壓企業(yè)利潤空間盖础，企業(yè)利潤增幅逐月走低完骑，虧損企業(yè)虧損額明顯增加煮盼。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，前三季度扒哩，規(guī)模以上工業(yè)虧損企業(yè)虧損額同比增長51.7%树聪，比一季度和上半年分別上升23.9個(gè)和10.1個(gè)百分點(diǎn)瘤嗜。

　　船舶工業(yè)低迷難改 
　　根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供數(shù)據(jù)測算，今年1-10月胡电，裝備制造業(yè)增加值同比增長15.5%着还，仍然快于全部規(guī)模以上工業(yè)的增速，但回落態(tài)勢十分明顯。其中一季度增長17.8%案淋，二座韵、三季度分別回落到14.5%和13.9%，9踢京、10兩個(gè)月增速止跌回升并穩(wěn)定在14.4%的水平誉碴。 
　　受到刺激汽車消費(fèi)政策退出的影響，汽車行業(yè)進(jìn)入新一輪調(diào)整周期瓣距。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)黔帕，1-10月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為1503萬輛和1516萬輛蹈丸，同比分別增長2.6%和3.12%成黄。限制汽車消費(fèi)措施有蔓延跡象，如果國內(nèi)主要城市實(shí)施限購政策逻杖，勢必嚴(yán)重抑制汽車市場需求奋岁。根據(jù)對目前國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境走勢的判斷，預(yù)計(jì)2012年汽車產(chǎn)銷增長5%-8%荸百。 
　　受國際貿(mào)易不振的影響槽邮，船舶工業(yè)新承接訂單大幅下降，生產(chǎn)經(jīng)營將進(jìn)入一個(gè)相對低迷時(shí)期债竖。1-10月调捍，全國造船完工量5521萬載重噸，同比增長15.4%挣徽，其中出口船舶占總量的84.6%异浸，10月份當(dāng)月僅完工420萬載重噸。新承接船舶訂單量2975萬載重噸咙借，同比下降45.5%锐洞，其中出口船舶占75.1%；截至10月底脖投，我國造船企業(yè)手持船舶訂單量16539萬載重噸窜交，比2010年底下降15.6%，同比下降15.9%防苗。 
　　目前國內(nèi)船舶行業(yè)面臨生存困境羽址，市場競爭更加激烈，企業(yè)虧損額加大谋旦，部分企業(yè)明年上半年可能陷入開工任務(wù)不足的困境剩失，部分中小船廠已出現(xiàn)停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)現(xiàn)象册着。 
　　雖然工業(yè)增速出現(xiàn)下降的趨勢拴孤，不過社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長金碚依然看好工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的未來脾歧。金碚表示，2008年以來四萬億投資拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的需求演熟，但是隨著今年緊縮政策的加碼鞭执，一些大型項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)資金成為了突出的問題。相信在政府政策的支持下芒粹，鐵路兄纺、公路的資金緊張局面將通過債券融資等方式逐步解決，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)市場空間很大化漆，未來10-15年將會(huì)維持較高速度發(fā)展估脆。

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