一锣尉、二手船市場
　　在經(jīng)濟發(fā)展趨緩秉馏，世界經(jīng)濟復蘇不明渊季，貿(mào)易保護加劇的情況下，全球航運業(yè)正經(jīng)受運價下跌测垛、油價上升捏膨、成本大幅增加的嚴峻挑戰(zhàn)。12月份食侮，受國際干散貨運價總體下滑脊奋，油輪運價低位震蕩，集裝箱運價疲軟的影響疙描，國際二手散貨船诚隙、油輪和集裝箱船價格再探新低讶隐。據(jù)統(tǒng)計，12月份久又，全球二手船市場共計成交各類船舶97艘巫延，與上月基本持平；平均噸位55612DWT地消、平均船齡12.71年炉峰，環(huán)比降低12.83%、2.87%脉执。其中宗揣，散貨船、油輪坠汹、集裝箱船芍摩、多用途船、化學品船逻烛、氣體運輸船和客船分別成交44艘宪隅、35艘、4艘潭拖、6艘赫丈、1艘、6艘厦螟、1艘官溜。
　　國際二手散貨船價格加速下挫，成交量萎縮癣二。
　　12月份牵字，國際煤炭、糧食和鐵礦石貿(mào)易商趕在圣誕節(jié)前出貨盯质，短暫的繁榮過后一切都是浮云，干散貨運輸市場需求熱情減退概而，國際干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）月底收于1738點呼巷，跌至近三個月以來最低點。而國際二手散貨船價格則連跌3個月赎瑰，跌幅逐步增大王悍。據(jù)統(tǒng)計，5年船齡的海岬型餐曼、巴拿馬型和超靈便型散貨船压储，12月份平均估價分別為3634萬美元、2630萬美元源譬、2494萬美元集惋，環(huán)比下跌2.18%孕似、1.98%、0.72%刮刑。在運價下跌喉祭、船價下滑的情況下，買家信心受阻张重；加上圣誕節(jié)和新年假期影響抛惶，交易方離場，市場成交低迷斥稍。據(jù)統(tǒng)計衡蟹，12月份全球散貨船共成交44艘，環(huán)比減少4.35%态晤。分船型來看镇弄，海岬型、超巴拿馬型及键、卡爾薩姆型盖赛、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型散貨船分別成交3艘胸胚、1艘甜届、2艘、7艘垫嚣、13艘岩模、18艘；其中肖粮，卡爾薩姆型散貨船訂單轉(zhuǎn)售2艘孤页，轉(zhuǎn)售價格高出訂單價格8.33%；巴拿馬型散貨船新船轉(zhuǎn)售2艘涩馆，轉(zhuǎn)售價格低于訂單價格1.72%行施。

　　國際二手油輪價格繼續(xù)下探，成交量平穩(wěn)
　　12月份魂那，冬季用油需求增加蛾号，成品油運價上漲，國際原油運價低位波動涯雅；二手油輪價格繼續(xù)下探鲜结，但跌幅變小。據(jù)統(tǒng)計活逆，5年船齡的VLCC油輪精刷、阿芙拉型油輪和成品油輪，本月平均估價分別為5613萬美元蔗候、3284萬美元怒允、2557萬美元埂软，環(huán)比下跌2.40%、2.83%郎博、2.42%巧杰。12月份，由于成品油運輸市場貨盤成交平穩(wěn)抱壶，運價穩(wěn)中有升谈嚣，加上伊拉克即將重新回到原油輸出國序列的樂觀情緒影響，二手油輪市場成交量稍有增加院颜。據(jù)統(tǒng)計琅沟，本月全球共成交油輪35艘，成交量環(huán)比增加11.43%驳墓。其中区基，VLCC油輪、蘇伊士型油輪韭张、阿芙拉型油輪砍绞、巴拿馬型油輪和成品油輪分別成交3艘、4艘策冕、4艘冲杀、6艘、18艘睹酌。
　　國際二手集裝箱船價格大幅下跌权谁，成交量低迷
　　12月份，國際集裝箱運輸貨量需求疲軟憋沿，運價頻頻下滑旺芽，市場行情處于跌勢，中國出口集裝箱運價平均指數(shù)（CCFI）環(huán)比下跌5.52%辐啄。本月國際二手集裝箱船價格大幅下挫采章，市場成交低迷。據(jù)統(tǒng)計壶辜，10年船齡的3500TEU悯舟、1700TEU、725TEU型國際航行的集裝箱船士复，12月份平均估價分別為2700萬美元图谷、1230萬美元和730萬美元翩活，環(huán)比上月分別下跌15.63%阱洪、14.10%、15.21%倒恭。12月份弱豹，全球二手集裝箱船成交4艘遂辐。其中，靈便型和大支線型集裝箱船分別成交1艘履婆、3艘骤扰。

　　二、新造船市場
　　12月份各囤，散貨船胜姥、油輪和集裝箱船訂造價格繼續(xù)下跌。據(jù)統(tǒng)計, VLCC油輪芭患、蘇伊士型油輪裤谆、阿芙拉型油輪、成品油輪铡协、海岬型散貨船兢假、巴拿馬型散貨船、大靈便型散貨船芋滔、小靈便型散貨船援雇、8.2萬立方型LPG船、16萬立方型LNG船椎扬、1700TEU型集裝箱船惫搏，本月平均訂造價格分別為9913萬美元、6063萬美元盗舰、5258萬美元晶府、3550萬美元、4875萬美元钻趋、2900萬美元川陆、2700萬美元、2250萬美元蛮位、7300萬美元较沪、20200萬美元、3070萬美元失仁，環(huán)比分別下跌0.60%尸曼、1.58%、0.40%萄焦、0%犁谓、0%、0%淋塌、0%叫逸、0.99%、0%、0%俄耸、1.25%翅昏、2.38%。
　　12月份惊钮，全球新增各類造船訂單共計112艘访芙，環(huán)比減少33.33%。據(jù)統(tǒng)計计员，本月新增海岬型薯替、卡爾薩姆型、巴拿馬型和靈便型散貨船訂單數(shù)分別為3艘假仙、2艘揩墓、1艘、11艘典挑；新增蘇伊士型酥宴、阿芙拉型和成品油輪訂單10艘、1艘您觉、15艘拙寡；新增超巴拿馬型、靈便型集裝箱船訂單4艘琳水、3艘肆糕；新增LNG、LPG在孝、駁船诚啃、渡船、多用途船私沮、海工船始赎、科考船、客滾船仔燕、破冰船造垛、三用船、生活平臺低腕、拖輪杰泡、挖泥船、雜貨船颖怕、重吊船和鉆井平臺訂單數(shù)分別為3艘朋丢、4艘、5艘剔撮、4艘请癣、3艘府贰、3艘、2艘埃账、1艘、5艘经聊、18艘唱棍、3艘、3艘守譬、1艘估喷、1艘、1艘澈灼、5艘竞川。12月份，中國叁熔、韓國委乌、日本和新加坡船廠所接新船訂單量分別為48艘、16艘荣回、10艘遭贸、5艘。

　　三心软、拆船市場
　　12月份壕吹，國際廢鋼船平均拆船價格繼續(xù)下行。據(jù)統(tǒng)計删铃，15000-25000輕噸原油船耳贬，6000-10000輕噸成品油船，7000-12000輕噸散貨船猎唁，上述船型平均拆船估價分別為490.50美元/輕噸咒劲、487.75美元/輕噸、464.70美元/輕噸拄渣，環(huán)比上月分別下跌2.56%甜湾、2.80%、3.10%鹅棺。
　　12月份兜充，全球各類廢鋼船共計成交81艘、3806143載重噸脂性，環(huán)比上月分別增減-19.00%雄睦、+38.63%；平均拆解船齡29.38年汹振，環(huán)比減少2.64%娇裁。其中从秃，中國、印度和巴基斯坦拆船廠收購各類廢鋼船分別為686107載重噸荞篙、2617283載重噸泽衬、339881載重噸。
　　12月份殿姑，全球廢鋼船拆解共300萬載重噸树碱。其中，拆解油輪140萬載重噸变秦，拆解1萬載重噸及以上的散貨船90萬載重噸成榜；中國、印度蹦玫、孟加拉國和巴基斯坦分別拆解60萬載重噸赎婚、170萬載重噸、1萬載重噸樱溉、40萬載重噸挣输。

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