近年來，汽車企業(yè)面臨激烈的市場競爭颊夷。為提高效率矫迹，縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本敷矫，實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展例获，需要改善原有的企業(yè)管理體系。在PLM系統(tǒng)實(shí)施過程中不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有效管理曹仗，還實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)報(bào)告榨汤、工藝文檔、競品數(shù)據(jù)的有效管理怎茫。PLM系統(tǒng)以管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)收壕，通過控制涉及這些信息的所有過程，保證用戶在需要的時(shí)候都能夠訪問到正確的信息轨蛤，并提高用戶與用戶蜜宪、應(yīng)用與應(yīng)用之間的信息反饋速度從而達(dá)到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低成本祥山、及提高質(zhì)量的目的圃验。
       1 PLM系統(tǒng)架構(gòu)
       目前汽車企業(yè)實(shí)施的PLM系統(tǒng)一般為B/S與C/S并存的架構(gòu)，分為四層：客戶端層缝呕、網(wǎng)絡(luò)層澳窑、企業(yè)層與資源層。
       客戶端層主控客戶端應(yīng)用诚咪、程序用戶界面輸入輸出及安全文件緩存圾篱。網(wǎng)絡(luò)層處理客戶端安裝、程序登陸請(qǐng)求准贯，將客戶端請(qǐng)求傳送到業(yè)務(wù)邏輯層说拾，為客戶端提供靜態(tài)的內(nèi)容及處理客戶端與企業(yè)層間的通訊工作；web層應(yīng)用基于Java和傳達(dá)J2EE網(wǎng)絡(luò)引用服務(wù)掘防，基于.NET和傳達(dá)Microsoft IIS蝗广；企業(yè)層主控業(yè)務(wù)邏輯，適應(yīng)安全規(guī)則窿茧，從數(shù)據(jù)庫中恢復(fù)數(shù)據(jù)并保存及為客戶端提供動(dòng)態(tài)內(nèi)容數(shù)據(jù)音族。企業(yè)層包括：共享的二進(jìn)制可執(zhí)行文件、共享數(shù)據(jù)目錄與文件及許可服務(wù)器等算郭；資源層存儲(chǔ)通過環(huán)境管理的持續(xù)元數(shù)據(jù)及文件宇团，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫循谨、卷纺倍、文件服務(wù)器等。
       2 PLM系統(tǒng)實(shí)施理由分析
       在當(dāng)前市場環(huán)境中，汽車企業(yè)競爭非常激烈讲仰，汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代加快慕趴，技術(shù)含量更高，質(zhì)量更好鄙陡，這就要求企業(yè)能盡快作出響應(yīng)冕房，制造出滿足市場需求的產(chǎn)品，從而迅速占領(lǐng)市場趁矾，提高經(jīng)濟(jì)效益耙册。多年來CAD軟件應(yīng)用的普及，方便設(shè)計(jì)人員的同時(shí)毫捣，也產(chǎn)生了大量的電子數(shù)據(jù)详拙。這些電子數(shù)據(jù)以多種相異的格式和狀態(tài)存儲(chǔ)，因此培漏，在保存溪厘、應(yīng)用、共享牌柄、安全等方面，產(chǎn)生一系列的數(shù)據(jù)管理問題粮锻。這些問題粥蜘，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)已經(jīng)無法解決，主要體現(xiàn)在：
       ①設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分散刃拼、凌亂渔缅、共享程度低；
       ② 電子數(shù)據(jù)和紙質(zhì)圖紙一致性得不到保證额晶；
       ③ 數(shù)據(jù)檢索極為不便演湘；
       ④存在重復(fù)設(shè)計(jì)現(xiàn)象，產(chǎn)品間借用關(guān)系復(fù)雜等豌挫。
  3 主要實(shí)施內(nèi)容

       根據(jù)汽車行業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中存在的諸多問題及用戶需求窃裙，通過對(duì)我們公司研發(fā)及下游部門的調(diào)研分析并進(jìn)行PLM系統(tǒng)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了以下功能：

       3.1 PLM系統(tǒng)的用戶權(quán)限管理

       根據(jù)權(quán)限管理的嚴(yán)謹(jǐn)及靈活性泄艘，通過權(quán)限定義滿足不同用戶對(duì)數(shù)據(jù)的使用需求宦噩。用戶通過組織進(jìn)行管理，方法如下：通過角色設(shè)置宗商，對(duì)不同用戶分對(duì)象衰拄、分階段設(shè)置相應(yīng)權(quán)限，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目功能對(duì)權(quán)限進(jìn)行再細(xì)化裕照，從而實(shí)現(xiàn)用戶權(quán)限的定義與控制攒发。

       3.2 零部件的版本管理

       零部件版本用于標(biāo)示產(chǎn)品開發(fā)過程對(duì)應(yīng)的階段及狀態(tài)，它的管理是一項(xiàng)重要的工作，因?yàn)樗粏文軌蛴涗浟悴考姹镜淖冞w惠猿，還對(duì)零部件進(jìn)行分類歸檔保存烟阐。并能追溯和快速檢索零部件版本的變化。PLM系統(tǒng)中采用導(dǎo)航器模塊進(jìn)行零部件的版本管理紊扬，版次管理通過基線功能實(shí)現(xiàn)蜒茄。

       3.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及配置管理

       用戶通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置管理模塊（PSE）進(jìn)行整車結(jié)構(gòu)及配置管理。它方便查詢整車結(jié)構(gòu)關(guān)系餐屎、裝配位置信息檀葛。并指導(dǎo)生產(chǎn)部門生產(chǎn)裝車；同時(shí)配置管理可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一款車的不同配置腹缩、不同車型BOM之間的差異比較及輸出等功能屿聋。

       3.4 輕量化模型及DMU分析

       PLM系統(tǒng)提供查看器及轉(zhuǎn)輕量化模型（JT）功能，不需要打開相應(yīng)的CAD程序便可在系統(tǒng)中直接查看模型藏鹊。設(shè)計(jì)人員可通過獨(dú)立查看器（VisMockup）中進(jìn)行DMU分析润讥，提高了設(shè)計(jì)及總部置人員的工作效率。結(jié)合零部件的版本及版次管理仅莲，通過DMU分析跛脾，將設(shè)計(jì)存在的問題在樣車試制前盡早發(fā)現(xiàn)并解決。

       3.5 流程管理設(shè)計(jì)方案

       流程管理不僅從產(chǎn)品的整個(gè)生命周期角度辉茴、也從某個(gè)具體的工作對(duì)象審批的角度控制著企業(yè)產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)的形成癣跟。所以對(duì)其工作流的有效控制能規(guī)范產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程，縮短設(shè)計(jì)周期女骗，減少人為失誤造成的設(shè)計(jì)返工景顷，將設(shè)計(jì)工作納入規(guī)范的管理流程。

       3.6 競品數(shù)據(jù)管理

       汽車行業(yè)的競爭車型對(duì)整車廠的后續(xù)新車研發(fā)起到借鑒作用镣逃，通過PLM系統(tǒng)對(duì)競爭車型照片强男、調(diào)查分析文檔、拆解結(jié)構(gòu)撼遵、過程中產(chǎn)生的試驗(yàn)報(bào)告眨仪、CAE分析等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，方便研發(fā)部門借鑒零部件及整車相應(yīng)參數(shù)信息峰裁。

       3.7 其它文件管理

       PLM系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)整車零部件試驗(yàn)報(bào)告管理夏哭，方便用戶查詢試驗(yàn)結(jié)果。工藝文檔模塊主要管理工藝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的作業(yè)指導(dǎo)書献联、過程流程圖竖配、控制計(jì)劃過程等，在工藝生產(chǎn)過程中起到指導(dǎo)作用里逆。

       3.8 標(biāo)準(zhǔn)件进胯、通用件管理

       國外標(biāo)準(zhǔn)件用爪、通用件的重用率有85％以上，而國內(nèi)不到2O％胁镐。PLM系統(tǒng)實(shí)施偎血，通過分類模塊有效的管理標(biāo)準(zhǔn)件、通用件盯漂，制定標(biāo)準(zhǔn)颇玷，使產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高零部件重用率就缆，降低整車開發(fā)費(fèi)用帖渠。

       4 應(yīng)用PLM技術(shù)的優(yōu)勢

       建立PLM系統(tǒng)，進(jìn)行信息集成和共享资担，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的信息化管理旬效。實(shí)施PLM系統(tǒng)給汽車廠帶來的優(yōu)勢有：在原有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程基礎(chǔ)上。建立電子化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程踱孕。提高產(chǎn)品研發(fā)工作效率讯匈。通過電子化的設(shè)計(jì)過程定義，使得設(shè)計(jì)過程的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化将窗。追蹤和保留產(chǎn)品數(shù)據(jù)的更改歷史策坏，保證設(shè)計(jì)更改處理的方便性、準(zhǔn)確性和安全性班痹。構(gòu)造產(chǎn)品裝配結(jié)構(gòu)镶悟，采用產(chǎn)品數(shù)據(jù)的版本配置方式，提供產(chǎn)品零件明細(xì)表和匯總表自動(dòng)輸出蔚抖。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化垦祭，使企業(yè)提高效率孔尸，降低成本，有效提高新產(chǎn)品的品質(zhì)籍胯。

       5 結(jié)語

       PLM系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施解決了公司整車研發(fā)過程中存在的問題竟闪，既節(jié)省設(shè)計(jì)人員大量時(shí)間，提高工作效率杖狼，減少了重復(fù)勞動(dòng)炼蛤，降低了因數(shù)據(jù)重復(fù)輸入所產(chǎn)生的錯(cuò)誤，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)過程的記錄蝶涩，方便設(shè)計(jì)人員逆向查詢理朋。正是由于PLM供應(yīng)商能夠準(zhǔn)確了解用戶業(yè)務(wù)需求并逐一轉(zhuǎn)化在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，從而使PLM系統(tǒng)在當(dāng)前汽車制造業(yè)實(shí)施應(yīng)用中順利開展绿聘。

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